VIDEO: O'Ward explica el volante con el que competirá en Indy 500
El piloto mexicano Patricio O'Ward utilizó parte de su tiempo libre para realizar una explicación de su volante de IndyCar con el que compite en la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis.
Foto de: IndyCar Series
Los volantes son de las piezas que más han evolucionado en el deporte motor y se han convertido más allá de instrumentos que sirven para llevar la dirección del monoplaza, ahora son un sistema de ajustes y comunicación con el coche, pero que también ayuda a los pilotos y a los equipos a mantenerse al tanto de la configuración del vehículo.
En un video subido a la red social Tik Tok, el piloto mexicano Patricio O’Ward mostró cómo es un volante de IndyCar, en esta ocasión el que utiliza con la configuración para óvalo, modalidad en la que está compitiendo esta semana en preparación para la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis.
El volante se asemeja en algunos aspectos a los de Fórmula 1, con una pantalla en el centro para recibir información del coche, así como los botones para neutral, reversa y velocidad limitada en el carril de pits, a 60 mph para las 500 Millas de Indianápolis.
La parte trasera también tiene similitudes con el de la máxima categoría del automovilismo con las paletas de cambios para administrar las velocidades así como el clutch “que escoges si usas el del lado derecho o izquierda, dependiendo dónde está el box en la pista”, expresó el mexicano integrante de Arrow McLaren SP.
Un botón clave para O’Ward es el de la radio que utilizada “aquí es donde le grito a los ingenieros”; expresó el competidor de McLaren que agregó: “si está súper (el coche) les echo muchas flores”.
Se estima que un volante de IndyCar tiene un costo de 40 mil dólares y se utilizan dos: uno para configuración de óvalos y otro para circuitos permanentes y callejeros. La principal diferencia es la capacidad de realizar ajustes del balance del monoplaza.
Mira el video con la explicación de Patricio O'Ward y su volante en IndyCar.
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