Takuma Sato domina y gana en Birmingham
Takuma Sato obtuvo la cuarta victoria de su carrera en Indy Series Car, tras sobrevivir a la presión en las últimas vueltas para de Dixon y Bourdais: el mexicano O'Ward terminó en el 16.
Foto de: motosport.com
Takuma Sato, del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing obtuvo su primera victoria de la temporada IndyCar 2019 con una exhibición dominante en Barber Motorsports Park.
El piloto mexicano Patricio O' Ward finalizó en el puesto 16 de la competencia.
Sato, quien arrancó en la pole position, entró a pits en las vueltas 17 y 37 de la carrera a 90 vueltas.
Tomando los neumáticos Firestone's Black en cada ocasión, el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2017, volvió a la pista cuando la bandera de precaución fue mostrada por primera y única vez, en el giro 57.
Eso se produjo después del contacto entre Tony Kanaan y Max Chilton, y terminó con el abandono del piloto de Carlin.
Todos los competidores entraron a pits y la carrera se reanudó siete vueltas más tarde. Sato se mantuvo en la punta y poco a poco tomó distancia respecto al actual campeón, Scott Dixon, para llevarse la victoria por dos segundos.
El francés, Sebastien Bourdais, quien partió desde el quinto sitio en la parrilla, fue el único piloto que optó por una estrategia de dos paradas, lo que le permitió al de Dale Coyne Racing subir al podio en tercer lugar.
Bourdais presionó a Dixon, de Chip Ganassi Racing, pero no pudo superar al cinco veces campeón.
Después de un fin de semana con problemas, el equipo Penske, que había ganado seis carreras en Alabama, obtuvo el cuarto lugar cortesía de Josef Newgarden, quien arrancó desde el sitio 16 en la parrilla.
Newgarden optó por los neumáticos más duros a la mitad de la carrera y rebasó a James Hinchcliffe durante las vueltas finales.
Simon Pagenaud, compañero en Penske de Newgarden, finalizó en el noveno puesto.
Resultado final:
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph | Pits | Abandono | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 90 | 1:55'46.8076 | 107.272 | 3 | ||||||
2 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 90 | 1:55'49.1950 | 2.3874 | 2.3874 | 107.235 | 3 | ||||
3 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 90 | 1:55'49.6009 | 2.7933 | 0.4059 | 107.229 | 2 | ||||
4 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 90 | 1:55'54.7797 | 7.9721 | 5.1788 | 107.149 | 3 | ||||
5 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 90 | 1:55'55.6594 | 8.8518 | 0.8797 | 107.136 | 3 | ||||
6 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 90 | 1:55'56.2432 | 9.4356 | 0.5838 | 107.127 | 3 | ||||
7 | 7 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 90 | 1:56'00.5656 | 13.7580 | 4.3224 | 107.060 | 3 | ||||
8 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 90 | 1:56'02.0582 | 15.2506 | 1.4926 | 107.037 | 3 | ||||
9 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 90 | 1:56'09.5924 | 22.7848 | 7.5342 | 106.922 | 3 | ||||
10 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 90 | 1:56'13.0526 | 26.2450 | 3.4602 | 106.869 | 4 | ||||
11 | 12 | Will Power | Team Penske | 90 | 1:56'18.6254 | 31.8178 | 5.5728 | 106.783 | 4 | ||||
12 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 90 | 1:56'20.7111 | 33.9035 | 2.0857 | 106.751 | 4 | ||||
13 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 90 | 1:56'21.7731 | 34.9655 | 1.0620 | 106.735 | 3 | ||||
14 | 98 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 90 | 1:56'26.1195 | 39.3119 | 4.3464 | 106.669 | 4 | ||||
15 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 90 | 1:56'26.8170 | 40.0094 | 0.6975 | 106.658 | 4 | ||||
16 | 31 | Patricio O'Ward | Carlin | 90 | 1:56'27.4804 | 40.6728 | 0.6634 | 106.648 | 6 | ||||
17 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 90 | 1:56'29.3794 | 42.5718 | 1.8990 | 106.619 | 3 | ||||
18 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 89 | 1:55'53.9993 | 1 Lap | 1 Lap | 105.971 | 5 | ||||
19 | 20 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 89 | 1:56'25.5244 | 1 Lap | 31.5251 | 105.492 | 5 | ||||
20 | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 89 | 1:56'45.6572 | 1 Lap | 20.1328 | 105.189 | 4 | ||||
21 | 81 | Ben Hanley | DragonSpeed | 88 | 1:55'59.2553 | 2 Laps | 1 Lap | 104.701 | 4 | ||||
22 | 59 | Max Chilton | Carlin | 88 | 1:56'29.9318 | 2 Laps | 30.6765 | 104.241 | 5 | ||||
23 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 55 | 1:07'50.5753 | 35 Laps | 33 Laps | 111.876 | 2 | Spun off | |||
24 | 88 | Colton Herta | Harding Racing | 51 | 1:51'50.7941 | 39 Laps | 4 Laps | 62.925 | 3 | Retirement |
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