Crónica de clasificación

Rossi logra la pole en Detroit y O'Ward arrancará séptimo

Alexander Rossi logró la posición de privilegio para la primera carrera en Detroit, con Patricio O'Ward consiguiendo la séptima posición.

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Los pilotos se mantuvieron con los neumáticos primarios durante la mayor parte de la sesión de 12 minutos del Grupo 1 , con Will Power del equipo Penske consiguiendo el mejor tiempo en esta clase de neumáticos. Sin embargo, el Chip Ganassi Racing-Honda de Felix Rosenqvist fue el primer auto en conseguir un tiempo con los alternativos y fue 0.45 s más rápido que el tiempo de referencia de Power.

El australiano luego realizó su primer intento en los rojos y salió por la zona de escape de la curva 7. Con esta situación, su compañero de equipo Josef Newgarden encabezó el Grupo 1 con 1min14.8272 segundos por delante de Rosenqvist, Ryan Hunter-Reay y Zach Veach de Andretti Autosport, James Hinchcliffe, con Power quedando en sexto sitio, lo cual lo pondrá en la sexta fila.

En el Grupo 2, Dixon se ubicó a 0.1 s de lo realizado por Newgarden. El primer giro de Dixon con los neumáticos rojos fue de 1min14.5838 segundos para garantizar que este grupo produciría al ganador de la pole.

Después de ello, Alexander Rossi estableció un impresionante tiempo de 1min14.1989. Dixon trató de responder, pero rozó una pared y cayó a 0.2 segundos, por lo que se alineará tercero para la carrera de esta tarde.

Colton Herta comenzará quinto para Harding Steinbrenner Racing después de cumplir el tercer tiempo más rápido en el Grupo 2 a pesar de haber sido llamado a boxes por una infracción de velocidad en el pitlane. Su ex rival de Indy Lights, Patricio O'Ward, fue el cuarto más rápido del grupo y el séptimo en la parrilla para Carlin-Chevy.

Simon Pagenaud, ganador de la Indy 500, tuvo una sesión decepcionante, a 1.2568 segundos del mejor giro de Rossi, y comenzará en la fila detrás de Power.

GRUPO 1

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Josef Newgarden
Team Penske 7 1'14.8272 113.060
2 Sweden Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing 8 1'14.9984 0.1712 0.1712 112.802
3 United States Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport 7 1'15.1423 0.3151 0.1439 112.586
4 United States Zach Veach
Andretti Autosport 7 1'15.1487 0.3215 0.0064 112.577
5 Canada James Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports 7 1'15.1750 0.3478 0.0263 112.537
6 Australia Will Power
Team Penske 8 1'15.2111 0.3839 0.0361 112.483
7 United Arab Emirates Ed Jones
Ed Carpenter Racing 8 1'15.6341 0.8069 0.4230 111.854
8 France Sébastien Bourdais
Dale Coyne Racing 8 1'15.6691 0.8419 0.0350 111.803
9 United States Marco Andretti
Andretti Autosport 6 1'15.8871 1.0599 0.2180 111.481
10 Brazil Matheus Leist
A.J. Foyt Enterprises 6 1'15.9628 1.1356 0.0757 111.370
11 United States Santino Ferrucci
Dale Coyne Racing 8 1'16.3830 1.5558 0.4202 110.758

GRUPO 2

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Alexander Rossi
Andretti Autosport 7 1'14.1989 114.018
2 New Zealand Scott Dixon
Chip Ganassi Racing 8 1'14.3995 0.2006 0.2006 113.710
3 United States Colton Herta
Harding Racing 7 1'14.8811 0.6822 0.4816 112.979
4 Mexico Patricio O'Ward
Carlin 7 1'15.0772 0.8783 0.1961 112.684
5 Japan Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing 6 1'15.3134 1.1145 0.2362 112.331
6 United States Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing 6 1'15.3945 1.1956 0.0811 112.210
7 France Simon Pagenaud
Team Penske 8 1'15.4557 1.2568 0.0612 112.119
8 Sweden Marcus Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports 7 1'15.4811 1.2822 0.0254 112.081
9 United States Spencer Pigot
Ed Carpenter Racing 7 1'15.5621 1.3632 0.0810 111.961
10 United Kingdom Max Chilton
Carlin 7 1'16.0801 1.8812 0.5180 111.199
11 Brazil Tony Kanaan
A.J. Foyt Enterprises 7 1'16.6842 2.4853 0.6041 110.323

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