Crónica de entrenamientos
IndyCar Road America
Rossi lidera FP1 en Road America, O'Ward en top 10
Alexander Rossi marcó el paso en la primera práctica de IndyCar en Road America, Patricio O'Ward en el top 10.
David Malsher
Edited: 11 jun 2022, 20:08
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A pesar de tener garantizados 75 minutos de tiempo en pista, la mayoría de los pilotos permanecieron en el pitlane después de sus vueltas de instalación, ya que ansiaban otro juego de neumáticos. Los equipos recibieron sus neumáticos alternativos de Firestone para esta sesión, en lugar de los segundos entrenamientos, pero aun así, los pilotos querían que las gomas fueran lo más representativas posible de las condiciones de la pista que se esperan para la clasificación de mañana.
Con neumáticos primarios, Romain Grosjean de Andretti Autosport-Honda fue el primero en romper la barrera de 1min47seg con un 1min46.9302mph, pero sus compañeros de equipo Alexander Rossi y Colton Herta le eclipsaron por más de dos décimas de segundo.
El último ganador de la Indy 500 de Chip Ganassi Racing-Honda, Marcus Ericsson, registró un tiempo de 1min46.8876 para colarse en la tercera posición y también hacer sombra a Grosjean, mientras que por detrás de los ex pilotos de la F1 estaban los pilotos del Team Penske-Chevrolet, Will Power, Josef Newgarden y Scott McLaughlin, con el defensor del título de Road America, Alex Palou, de Ganassi, justo por delante del neozelandés.
Cuando los pilotos empezaron a salir con sus neumáticos rojos a falta de poco más de 20 minutos para el final, Helio Castroneves hizo un trompo con su Meyer Shank Racing-Honda y provocó la bandera roja.
A falta de 14 minutos para el final, la bandera verde volvió a ondear, y Newgarden marcó un tiempo de 1min46.1714 segundos para ponerse en cabeza, siendo el primer piloto en rodar a 136 mph, y lo rebajó en la siguiente ocasión a 1min46.0594. El segundo coche de Meyer Shank, Simon Pagenaud, pasó a ser cuarto y luego tercero en la siguiente vuelta.
Sin embargo, como todo el mundo estaba con los neumáticos rojos, la tabla de posiciones cambió rápidamente, con Herta irrumpiendo en la cima con un 1min45.7361seg, y McLaughlin haciendo un esfuerzo espectacular para ir a 1min45.9.
Luego, Rossi aventajó a Herta en 0.1334seg. para establecer un 1min45.6027seg., mientras que el 1min45.8592 de Power le convertía en el más rápido de los Penske, el piloto más rápido de Chevrolet, pero seguía estando a un cuarto de segundo de la marca de Rossi. Esto le dejó tercero, hasta que Ericsson fue el más rápido de los pilotos de Ganassi para adelantarle.
De hecho, del tercero al octavo, fueron Ganassi-Penske-Ganassi-Penske-Ganassi-Penske seguidos por el 'ex-Penske' Pagenaud.
Pato O'Ward y Felix Rosenqvist metieron sus Arrow McLaren SP-Hondas entre los doce primeros, divididos por Devlin DeFrancesco.
En la batalla por los honores de Novato del Año, el actual líder Christian Lundgaard fue el más rápido para Rahal Letterman Lanigan-Honda, mientras que Callum Ilott fue un impresionante 15º para Juncos Hollinger-Chevrolet, en su regreso a la acción después de saltarse el GP de Detroit para descansar su mano rota.
El regreso de Simona De Silvestro a la acción de la IndyCar por primera vez desde 2015 podría parecer decepcionante al principio, ya que estaba a 3,15 segundos del ritmo final. Sin embargo, su equipo Paretta Autosport está en una alianza técnica con Ed Carpenter Racing, y estuvo a 1,8 segundos de Conor Daly y a sólo 1 segundo de Rinus VeeKay.
La segunda sesión de entrenamientos comienza el sábado a las 9.45, hora local (centro).
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Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Alexander Rossi
Andretti Autosport 13 1'45.6027 2
Colton Herta
Andretti Autosport 14 1'45.7361 0.1334 0.1334 3
Marcus Ericsson
Chip Ganassi Racing 15 1'45.8050 0.2023 0.0689 4
Will Power
Team Penske 14 1'45.8592 0.2565 0.0542 5
Alex Palou
Chip Ganassi Racing 17 1'45.9140 0.3113 0.0548 6
Scott McLaughlin
Team Penske 15 1'45.9316 0.3289 0.0176 7
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing 15 1'46.0494 0.4467 0.1178 8
Josef Newgarden
Team Penske 14 1'46.0594 0.4567 0.0100 9
Simon Pagenaud
Michael Shank Racing 15 1'46.1108 0.5081 0.0514 10
Patricio O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports 14 1'46.3426 0.7399 0.2318 11
Devlin DeFrancesco
Andretti Autosport 21 1'46.3834 0.7807 0.0408 12
Felix Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports 13 1'46.5185 0.9158 0.1351 13
Christian Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing 20 1'46.5510 0.9483 0.0325 14
Romain Grosjean
Andretti Autosport 17 1'46.6454 1.0427 0.0944 15
Callum Ilot Juncos Hollinger Racing 16 1'46.7679 1.1652 0.1225 16
Jack Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing 14 1'46.9495 1.3468 0.1816 17
Conor Daly
Ed Carpenter Racing 16 1'46.9676 1.3649 0.0181 18
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing 13 1'46.9721 1.3694 0.0045 19
Takuma Sato
Dale Coyne Racing 15 1'47.0431 1.4404 0.0710 20
David Malukas Dale Coyne Racing with HMD 17 1'47.2820 1.6793 0.2389 21
Kyle Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises 19 1'47.2981 1.6954 0.0161 22
Rinus van Kalmthout
Ed Carpenter Racing 11 1'47.7352 2.1325 0.4371 23
Jimmie Johnson
Chip Ganassi Racing 22 1'47.7692 2.1665 0.0340 24
Dalton Kellett
A.J. Foyt Enterprises 16 1'48.0727 2.4700 0.3035 25
Helio Castroneves
Michael Shank Racing 12 1'48.1719 2.5692 0.0992 26
Tatiana Calderón
A.J. Foyt Enterprises 13 1'48.6710 3.0683 0.4991 27
Simona de Silvestro Paretta Autosport 20 1'48.7490 3.1463 0.0780 Ver los resultados completos
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