Pole de Newgarden y O'Ward octavo para la Carrera 2

Al igual que el sábado, los pilotos estuvieron divididos en dos grupos. La diferencia es que los que ayer clasificaron en primer lugar, hoy lo hicieron después. El primer grupo lo formaban Alexander Rossi, Scott Dixon, Graham Rahal, Spencer Pigot, el vencedor de las 500 Millas de Indianápolis Simon Pagenaud, Marcus Ericsson, Colton Herta, Takuma Sato, Pato O'Ward, Max Chilton y Tony Kanaan.

Tras tres vueltas, Scott Dixon mandaba con 62 milésimas sobre Rossi, con Kanaan 3º. Después del paso por boxes para montar los neumáticos rojos, llegaron los últimos intentos. Sato fue el primero en mejorar a Dixon junto a Pagenaud, y luego Pigot, pero sin bajar de 1m16s.

Rossi y Herta lo hicieron y se pusieron en cabeza. Dixon reaccionó, pero se quedó 3º. O'Ward fue 4º y Pigot, 5º. El tiempo a batir por el segundo grupo: 1:15.183.

SEGUNDO GRUPO

En el segundo grupo estaban Zach Veach, Marco Andretti, Felix Rosenqvist, James Hinchcliffe, Josef Newgarden, el ganador ayer, Mateus Leist, Will Power, Santino Ferrucci, Ryan Hunter-Reay, Ed Jones y Sebastien Bourdais.

Rápidamente se mostró la bandera roja. Una zona a la salida de la curva 6 estaba llena de agua, proveniente de las protecciones, y se paró la sesión para solucionar el problema. Incluso se puso el reloj a 12 minutos de nuevo tras los 50 que demoró dejar la pista, y las protecciones, en regla.

Hinchcliffe y Veach destronaron a Newgarden en la segunda vuelta, pero en la tercera el vencedor del sábado se volvió a colocar arriba. Sería Bourdais a mitad de sesión, con el neumático rojo, el que bajaría a 75 segundos, aunque a seis décimas del mejor tiempo del primer grupo.

Con los segundos intentos, con todos con las gomas rojas, las mejoras llegaron en cascada. La más importante: la de Newgarden, que batía el tiempo del grupo 1, asegurándose la pole con 1:14.861. Zach Veach fue 2º, con Hinchcliffe 3º. Rosenqvist y Bourdais cerraron los cinco mejores. Will Power venía en tiempo de pole, pero tocó el muro.

La primera línea será para Newgarden y Rossi, con Veach y Herta en la segunda. La tercera quedó con Hinchcliffe y Dixon, con la cuarta para Rosenqvist y O'Ward. La quinta, para Bourdais y Pigot.

Grupo 1

Cla	#	Driver	Team	Laps	Time	Gap	Interval	Mph
1	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	7	1'15.1825			112.508
2	88	Colton Herta	Harding Racing	7	1'15.6478	0.4653	0.4653	111.816
3	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	8	1'15.8002	0.6177	0.1524	111.591
4	31	Patricio O'Ward	Carlin	7	1'15.9263	0.7438	0.1261	111.406
5	21	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	8	1'15.9738	0.7913	0.0475	111.336
6	7	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	7	1'16.1279	0.9454	0.1541	111.111
7	22	Simon Pagenaud	Team Penske	8	1'16.2190	1.0365	0.0911	110.978
8	30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	8	1'16.2313	1.0488	0.0123	110.960
9	14	Tony Kanaan	A.J. Foyt Enterprises	6	1'16.5848	1.4023	0.3535	110.448
10	59	Max Chilton	Carlin	6	1'17.2611	2.0786	0.6763	109.481
11	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'17.3698	2.1873	0.1087	109.327

Grupo 2

Cla	#	Driver	Team	Laps	Time	Gap	Interval	Mph
1	2	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'14.8607			113.010
2	26	Zach Veach	Andretti Autosport	5	1'15.2625	0.4018	0.4018	112.407
3	5	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	7	1'15.4393	0.5786	0.1768	112.143
4	10	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	8	1'15.4958	0.6351	0.0565	112.059
5	18	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	5	1'15.5909	0.7302	0.0951	111.918
6	12	Will Power	Team Penske	8	1'15.6945	0.8338	0.1036	111.765
7	20	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	7	1'15.7118	0.8511	0.0173	111.740
8	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	6	1'15.7208	0.8601	0.0090	111.726
9	19	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	7	1'16.0847	1.2240	0.3639	111.192
10	98	Marco Andretti	Andretti Autosport	5	1'16.1104	1.2497	0.0257	111.154
11	4	Matheus Leist	A.J. Foyt Enterprises	5	1'16.9552	2.0945	0.8448	109.934