Pagenaud gana casi 2.7 millones de dólares en Indy 500
Estas fueron las cantidades en metálico que recibió como premio cada participante de Indy 500. ¡Les sorprenderá cuánto ganó el puesto 33!
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con la portada del diario Indianapolis Star y el trofeo Borg-Warner
Scott R LePage / Motorsport Images
El francés Simon Pagenaud se ha llevado la tajada más grande del pastel de $13,090,536 dólares que se ha repartido como bolsa de premios en la edición 103 de las 500 Millas de Indianápolis, con las que el piloto de Penske, no solamente ha barrido en el mes de Mayo en el Brickyard, sino que además se ha hecho al liderato del puntaje general, un punto por delante de su compañero de equipo Josef Newgarden.
El primer francés en ganar la carrera en este siglo, extendiendo la racha a cinco nacionalidades diferentes como campeones en igual número de años, lideró en siete ocasiones y durante 116 de las 200 vueltas pactadas, convirtiéndose en el primer piloto en ganar saliendo en la pole desde que en 2009 lo hiciera su compañero de equipo Helio Castroneves. Las vueltas lideradas, así como la pole que le dejó un premio de $ 100,000 dólares, sumaron para su bolsa total de $ 2,669,529 dólares, la cual, a pesar de lo dominante de su victoria, no supera la marca de Castroneves en 2009, cuando sumó ganancias por $ 3,630,633 dólares, aunque con una bolsa total de premios superior.
Alexander Rossi, segundo, y quien ha liderado la carrera en todas sus participaciones que incluyen la victoria en 2016, fue uno de los pilotos que superaron el medio millón de dólares en ganancias, mientras otros cinco rondaron la cifra, entre ellos el Rookie of The Year, Santino Ferrucci, sexto en su debut y quien lideró la carrera por una vuelta.
El también debutante Felix Rosenqvist llegó a liderar durante seis vueltas, pero no vio la bandera a cuadros, mientras que Colton Herta, el mejor debutante en clasificación, alineándose en medio de la segunda línea para su estreno, recibió $351,129 dólares a pesar de haberse retirado apenas en la cuarta vuelta de la carrera.
Las cifras aquí consignadas usualmente se reparten entre piloto y equipo y por lo general, los equipos de punta se quedan con el mayor porcentaje de la bolsa, situación que suele invertirse conforme se desciende en el orden.
Aquí las ganancias de cada uno de los 33 pilotos participantes.
# | Piloto | Equipo | Vtas | Ganancias | Puntos | Total Puntos |
Ranking Puntos |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 200 |
$2,669,529 |
112 | 250 | 1 | ||
2 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 200 |
$759,179 |
82 | 228 | 3 | ||
3 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 200 |
$540,454 |
71 | 203 | 4 | ||
4 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 200 |
$462,904 |
67 | 249 | 2 | ||
5 | 12 | Will Power | Team Penske | 200 |
$444,554 |
65 | 184 | 6 | ||
6 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 200 |
$450,554 |
65 | 65 | 23 | ||
7 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 200 | $435,404 | 53 | 129 | 10 | ||
8 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 200 | $379,129 | 48 | 157 | 7 | ||
9 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 200 |
$369,129 |
44 | 110 | 17 | ||
10 | 25 | Conor Daly | Andretti Autosport | 200 | $230,805 | 40 | 40 | 25 | ||
11 | 5 | James Hinchcliffe | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 200 | $365,129 | 38 | 145 | 8 | ||
12 | 33 | James Davison | Dale Coyne Racing with Byrd and Belardi | 200 |
$220,305 |
36 | 36 | 26 | ||
13 | 63 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 200 |
$233,305 |
40 | 118 | 14 | ||
14 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 200 |
$377,229 |
40 | 133 | 9 | ||
15 | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 200 |
$344,129 |
30 | 108 | 18 | ||
16 | 39 | Pippa Mann | Clauson-Marshall Racing | 200 |
$200,305 |
28 | 28 | 29 | ||
17 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 200 |
$359,204 |
27 | 203 | 5 | ||
18 | 3 | Helio Castroneves | Team Penske | 199 |
$200,305 |
24 | 33 | 27 | ||
19 | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 199 |
$204,305 |
22 | 22 | 32 | ||
20 | 48 | J.R. Hildebrand | Dreyer & Reinbold Racing | 199 |
$200,305 |
20 | 20 | 33 | ||
21 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing with Arrow SPM | 199 |
$200,305 |
18 | 118 | 13 | ||
22 | 77 | Oriol Servia | Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson | 199 |
$200,305 |
16 | 16 | 34 | ||
23 | 7 | Marcus Ericsson | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 198 |
$384,629 |
14 | 81 | 21 | ||
24 | 42 | Jordan King | Rahal Letterman Lanigan Racing | 198 |
$200,805 |
12 | 12 | 35 | ||
25 | 23 | Charlie Kimball | Carlin | 196 |
$200,305 |
10 | 23 | 30 | ||
26 | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 195 |
$334,129 |
10 | 105 | 19 | ||
27 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 176 |
$334,129 |
10 | 123 | 12 | ||
28 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 176 | $353,279 | 11 | 117 | 15 | ||
29 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 176 |
$334,129 |
10 | 83 | 20 | ||
30 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | 176 |
$334,129 |
13 | 124 | 11 | ||
31 | 32 | Kyle Kaiser | Juncos Racing | 71 | $205,305 | 10 | 22 | 31 | ||
32 | 81 | Ben Hanley | DragonSpeed | 54 |
$200,805 |
10 | 31 | 28 | ||
33 | 88 | Colton Herta | Harding Steinbrenner Racing | 3 |
$351,129 |
15 | 110 | 16 |
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, su promedita Hailey McDermott y su perro Norman con el trofeo Borg-Warner
Photo by: Scott R LePage / LAT Images
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