O'Ward ya tiene fecha para debutar en el mítico Indy

Mientras algunos pilotos tendrán la oportunidad de iniciar su preparación para las 500 Millas de Indianápolis este miércoles, durante un test que IndyCar realizará en el mítico circuito, el piloto mexicano Patricio O'Ward tendrá que ver toda la acción desde los boxes.

Para el actual piloto del equipo Carlin, quien el año pasado logró el segundo sitio en la carrera de Indy Lights en el mítico Brickyard, su primera oportunidad a los mandos de un IndyCar en esta pista será hasta el martes 14 de mayo, algunos días después del Gran Premio de Indianápolis. Esa será la primera ocasión del originario de Nuevo León en un óvalo en el Dallara de la máxima categoría de monoplazas de Estados Unidos.

“No me he subido a otro óvalo con este coche, y no me dejaron hacer mi orientación de novato este miércoles”, expresó O'Ward a Motorsport.com.

“Mañana (miércoles) estaré en Indianápolis para ver todo, pero no estaré en pista”.

“Indy 500 es una carrera muy importante, con mucho prestigio; lástima que no me toca probar este miércoles, me toca hacerlo hasta el martes posterior a la carrera en el circuito de Indianápolis. La ventaja es que ya conozco la pista, pero ahora será diferente en un IndyCar respecto a un Indy Lights”.

Con el menor tiempo en pista que tendrá respecto a varios de sus rivales, O'Ward considera que será importante mantenerse alejado de los problemas desde el primer momento en que el monoplaza ruede en el famoso Brickyard.

“Creo que tenemos que trabajar desde el día 1 para estar listos para la calificación, porque será muy competitivo, no queda nada más que echarle huevos, porque vas rapidísimo”.

Alonso no será la base

Fernando Alonso correrá este año bajo el apoyo técnico del equipo de Trevor Carlin, el mismo en el que se encuentra el británico Max Chilton y el mexicano Patricio O'Ward, pero que además tendrá un cuarto vehículo con Charlie Kimball.

A pesar de los dos campeonatos mundiales de Fernando Alonso en la Fórmula 1, el mexicano considera que los puntos de referencia estarán en Chilton y Kimball, en especial con el piloto americano, quien cuenta con ocho participaciones en las 500 Millas, con un tercer sitio en 2015 como su mejor posición.

“Todos nos ayudaremos entre nosotros, todas las juntas de ingenieros (incluyendo al de Alonso) son los mismos. Al final de cuentas, McLaren es uno, y Carlin otro, pero sin Carlin, el coche no estaría en pista”.

“Creo que ayudará mucho tener a alguien con tanta experiencia como Alonso, pero tiene menos experiencia en óvalos que Max y Charlie. Seguro le aprenderé mucho a los veteranos”, finalizó el mexicano.