Crónica de clasificación

O'Ward avanza al día que definirá la pole de Indianápolis 500

La lluvia afectó la tarde del primer día de clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. El mexicano Patricio O'Ward luchará por un lugar en los 12 mejores del domingo.

Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet

Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet

Michael L. Levitt LAT Photo USA

La temperatura de la pista había descendido al final de la primera ronda donde Colton Herta y Stefan Wilson tuvieron que cambiar de motor.

Callum Ilott, del Juncos Hollinger Racing-Chevrolet, fue el primero en hacer una tanda de repetición y mejoró en 0.7 mph, pero sólo ganó tres puestos, y perdió dos de ellos justo después, cuando Dale Coyne Racing puso al novato David Malukas y al veterano Takuma Sato en línea. Este último tuvo que volver a salir después de que su primera oportunidad de la mañana fuera invalidada cuando interfirió en la vuelta de calentamiento de Marco Andretti, al no seguir las instrucciones de la IndyCar de ir al carril de deceleración en su vuelta de regreso a los pits.

El novato Malukas mejoró y colocó el coche de Coyne en la 12ª posición, pero fue superado por su compañero de equipo, dos veces ganador de la Indy 500. Sato rebotó en la barrera SAFER de la curva 2 en su tercera vuelta, pero mantuvo el pie en el resto de su turno y se adjudicó el 12º puesto.

Irónicamente, Marco Andretti fue el siguiente en salir, tras sufrir un problema eléctrico en su primera vuelta, pero sólo le alcanzó para ser 24º. Helio Castroneves, ganador defensor de la carrera con Meyer Shank Racing-Honda, logró una media de 229,630 mph. La primera tanda de Herta se saldó con un 25º puesto, con una media de 230,235 mph.

Alexander Rossi eligió ir al carril 1, el carril prioritario, para su segunda tanda, lo que significa que el piloto pierde su primer tiempo, y no pudo mejorar, bajando del 15º al 21º lugar.

Sage Karam estaba en su vuelta de calentamiento cuando la lluvia hizo acto de presencia y salió la bandera de precaución. También hubo avisos de rayos en un radio de ocho millas. Sin embargo, aún quedaban 3 horas y 30 minutos para el final de la sesión, así que la acción se reanudaría cuando la pista se secara y los relámpagos desaparecieran.

Cuando la sesión se reanudó tras 1h20min, Karam mejoró su velocidad media en 0,5mph en el denso aire, pero sólo ganó dos puestos.

Sorprendentemente, el equipo Penske-Chevrolet había optado por retirar los tiempos de Josef Newgarden y Scott McLaughlin, a pesar de que estaban situados en los puestos 14 y 15 de la parrilla, y pasar al carril prioritario. La esperanza era que las bajas temperaturas de la pista les permitieran entrar en el Top 12 para la carrera del domingo.

Pero la segunda tanda de McLaughlin le hizo caer de la 15ª a la 26ª posición, ya que fue 1,4 mph más lento que en su tanda inicial. Su compañero de equipo, Newgarden, tuvo suerte porque sólo estaba en su vuelta de calentamiento cuando los relámpagos volvieron a aparecer en un radio de ocho millas del Speedway y se lanzó la cautela. Entonces llegó la lluvia y, a falta de una hora para la sesión de las 17.50 horas, la IndyCar tuvo que admitir que el día había terminado.

Como no había tomado la bandera verde, Newgarden podrá recuperar su 14ª plaza en la parrilla.

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Pilotos en el top 12

P

Name Vel. Promedio

Vel.

Vta 1

Vel.

Vta 2

Vel.

Vta 3

Vel.

Vta 4

Motor Equipo
1 Rinus VeeKay 233.655 234.702 233.921 233.353 232.655 Chevy Ed Carpenter Racing
2 Pato O'Ward 233.037 233.401 233.176 232.804 232.767 Chevy Arrow McLaren SP
3 Felix Rosenqvist 232.775 233.512 233.131 231.931 232.532 Chevy Arrow McLaren SP
4 Alex Palou 232.774 233.588 233.175 232.607 231.734 Honda Chip Ganassi Racing
5 Tony Kanaan 232.625 233.180 232.680 232.362 232.280 Honda Chip Ganassi Racing
6 Jimmie Johnson 232.398 233.135 232.428 232.134 231.897 Honda Chip Ganassi Racing
7 Ed Carpenter 232.397 232.954 232.792 232.549 231.299 Chevy Ed Carpenter Racing
8 Marcus Ericsson 232.275 232.728 232.406 231.973 231.993 Honda Chip Ganassi Racing
9 Romain Grosjean 232.201 232.596 232.374 231.955 231.882 Honda Andretti Autosport
10 Scott Dixon 232.151 232.750 232.286 231.980 231.590 Honda Chip Ganassi Racing
11 Will Power 231.842 232.485 232.236 231.665 230.986 Chevy Team Penske
12 Takuma Sato 231.708 232.482 231.890 231.244 231.221 Honda Dale Coyne Racing w/RWR

Posiciones 13-33 – Parrilla Indianápolis 500

P Nombre Vel. Prom Vel
Vta 1
Vel
Vta 2
Vel
Vta 3
Vel
Vta 4
Motor Equipo
13 David Malukas 231.607 232.482 232.206 230.552 231.200 Honda Dale Coyne Racing with HMD
14 Josef Newgarden 231.580 233.209 232.333 231.184 229.623 Chevy Team Penske
15 Santino Ferrucci 231.508 232.239 231.729 231.329 230.741 Chevy Dreyer & Reinbold
16 Simon Pagenaud 231.275 232.189 231.726 230.688 230.505 Honda Meyer Shank Racing
17 JR Hildebrand 231.112 231.601 231.118 230.926 230.807 Chevy AJ Foyt Enterprises
18 Conor Daly 230.999 232.448 231.459 230.822 229.288 Chevy Ed Carpenter Racing
19 Callum Ilott 230.961 231.869 231.452 230.824 229.709 Chevy Juncos Hollinger Racing
20 Alexander Rossi 230.812 231.379 231.076 230.514 230.282 Honda Andretti Autosport
21 Graham Rahal 230.766 231.083 230.643 230.678 230.662 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
22 Sage Karam 230.464 231.103 230.411 230.017 230.329 Chevy Dreyer & Reinbold
23 Marco Andretti 230.345 230.996 230.283 230.117 229.986 Honda Andretti Herta Autosport w/ Marco & Curb
24 Devlin DeFrancesco 230.326 231.511 231.228 230.737 227.865 Honda Andretti Steinbrenner Autosport
25 Colton Herta 230.235 230.613 230.280 229.844 230.204 Honda Andretti Autosport
26 Scott McLaughlin 230.154 230.394 230.123 230.104 229.998 Chevy Team Penske
27 Helio Castroneves 229.630 230.306 229.803 229.570 228.845 Honda Meyer Shank Racing
28 Kyle Kirkwood 229.406 230.124 229.728 229.303 228.476 Chevy AJ Foyt Enterprises
29 Dalton Kellett 228.916 229.673 229.403 228.538 228.058 Chevy AJ Foyt Enterprises
30 Juan Pablo Montoya 228.622 229.478 229.381 227.897 227.741 Chevy Arrow McLaren SP
31 Christian Lundgaard 227.053 227.597 228.507 226.594 225.537 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
32 Jack Harvey 226.851 230.401 225.447 228.032 223.640 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
33 Stefan Wilson Sato no speed no speed no speed no speed no speed Chevy DragonSpeed with Cusick Motorsports
35 Scott McLaughlin 231.543 232.831 231.897 231.003 230.458 Chevy Team Penske
36 Alexander Rossi 231.341 232.680 232.013 230.271 230.419 Honda Andretti Autosport
37 Sage Karam 229.905 232.555 231.613 227.324 228.211 Chevy Dreyer & Reinbold
38 Helio Castroneves 225.482 230.607 230.299 229.180 212.863 Honda Meyer Shank Racing

 

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