Newgarden lidera la primera práctica, O'Ward top 10

Jimmie Johnson de Chip Ganassi Racing-Honda fue el primer piloto en marcar una vuelta representativa con un 74.4011seg, y pronto le siguió en la pista Simona De Silvestro que hacía su cuarta salida del año para Paretta Autosport-Chevrolet. Se puso a 0,15seg antes de entrar en boxes por primera vez

El piloto de Dale Coyne Racing con HMD-Honda, David Malukas, aprovechando el juego extra de primarios de Firestone para los novatos, se colocó en la cima de los tiempos con una vuelta de 72.9245s en el circuito de 2.238 millas, medio segundo más rápido que Devlin DeFrancesco de Andretti Autosport-Honda... hasta que DeFrancesco se puso por delante bajando a 1min12.7385s en su primera tanda, un promedio de 110.764mph.

Christian Lundgaard, de Rahal Letterman Lanigan, que está intentando aferrarse a su ventaja de cinco puntos sobre Malukas en la batalla por el Novato del Año, le adelantó por 0,0765seg en su primera tanda. Lundgaard probó en Laguna Seca por primera vez hace dos semanas, y admitió que era complicado, y que estaba lejos del ritmo de su compañero de equipo Graham Rahal, pero esta salida fue impresionante.

En su primera vuelta rápida, el líder del campeonato, Will Power, bloqueó su neumático izquierdo en la parte superior del Sacacorchos y tomó una especie de línea de Alex Zanardi, lo que provocó la invalidación de esa vuelta, pero se mantuvo fuera de la grava y continuó.

En su último fin de semana de carrera con Andretti Autosport, la quinta vuelta de Alexander Rossi le hizo subir al segundo puesto, pero entonces Josef Newgarden encabezó los tiempos con un 1min12.3512seg, antes de que Power le hiciera sombra por 0.0015seg, una media de 111.359mph. Tres minutos más tarde, su compañero de equipo le superó en la primera posición por 0,13seg. y entonces Alex Palou, que encabezó la prueba aquí, pasó a ser segundo para Ganassi.

El tiempo de Palou en P2 no duró mucho, ya que Pato O'Ward, de Arrow McLaren SP-Chevy, marcó un tiempo sólo 0,031s más lento que McLaughlin.

Colton Herta, que ha conseguido la pole y la victoria en las dos últimas visitas de la IndyCar a este circuito, se colocó en tercera posición, justo antes de que ondeara la bandera roja por la salida de Jimmie Johnson en la curva 6. El coche #48 de Ganassi se movió en la frenada justo cuando tenía que girar y se salió de la pista. El coche hizo un trompo y golpeó el muro de neumáticos con su alerón trasero.

La sesión se reanudó a falta de 20 minutos, y con el nuevo compuesto alternativo de Firestone, Simon Pagenaud dio una vuelta de 1min11.9821s, con una media de 111.928mph. Su primer rival, también con el compuesto alternativo, fue David Malukas, a 0,0597 segundos de distancia.

La primera oportunidad de O'Ward con los rojos se quedó a 0.0512seg. de Pagenaud, mientras que McLaughlin dejó caer sus ruedas en la entrada a la curva 4 en las vueltas 1 y 3 de su tanda "roja", pero entre medias consiguió una vuelta a 0.1seg. de la cabeza.

Power y Rossi han subido a la segunda y tercera posición, aunque cuando Power ha intentado ir más rápido, ha rozado la arena al salir de la curva 3. Callum Ilott, del Juncos-Hollinger Racing, Rossi y Herta pasaron por la P1 hasta que Newgarden lo hizo todo perfecto en su segunda vuelta para reclamar el primer puesto por más de cuatro décimas. Sus 71.4103seg fueron una media de 112.824mph.

Romain Grosjean subió a la tercera posición, superando a Herta y Rossi, pero nadie iba a amenazar el primer puesto de Newgarden en este día.

Ilott se mantuvo entre los cinco primeros, justo por delante de Pagenaud, Power y O'Ward.

De Silvestro terminó la sesión a 2.6441s del primer puesto, pero a un segundo de sus compañeros de equipo del Ed Carpenter Racing-Chevrolet, Rinus VeeKay y Conor Daly.

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Mph
1	Josef Newgarden	Team Penske	18	1'11.4103		112.824
2	Colton Herta	Andretti Autosport	16	1'11.8266	0.4163	112.170
3	Romain Grosjean	Andretti Autosport	18	1'11.8697	0.4594	112.103
4	Alexander Rossi	Andretti Autosport	20	1'11.9034	0.4931	112.050
5	Callum Ilot	Juncos Hollinger Racing	17	1'11.9490	0.5387	111.979
6	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	19	1'11.9821	0.5718	111.928
7	Will Power	Team Penske	21	1'11.9858	0.5755	111.922
8	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	16	1'12.0333	0.6230	111.848
9	David Malukas	Dale Coyne Racing	22	1'12.0418	0.6315	111.835
10	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	15	1'12.0803	0.6700	111.775
11	Scott McLaughlin	Team Penske	15	1'12.0877	0.6774	111.764
12	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	14	1'12.1036	0.6933	111.739
13	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	26	1'12.2135	0.8032	111.569
14	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	19	1'12.3102	0.8999	111.420
15	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	20	1'12.3193	0.9090	111.406
16	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	22	1'12.3840	0.9737	111.306
17	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	16	1'12.3911	0.9808	111.295
18	Takuma Sato	Dale Coyne Racing	19	1'12.4401	1.0298	111.220
19	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	15	1'12.9774	1.5671	110.401
20	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	16	1'13.0487	1.6384	110.294
21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	19	1'13.1004	1.6901	110.216
22	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	19	1'13.1450	1.7347	110.148
23	Kyle Kirkwood	A.J. Foyt Enterprises	28	1'13.2761	1.8658	109.951
24	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	27	1'13.6331	2.2228	109.418
25	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	20	1'13.9251	2.5148	108.986
26	Simona de Silvestro	Paretta Autosport	27	1'14.0544	2.6441	108.796
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