Muñoz dejó la despedida de soltero de su hermano por correr en Portland

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Muñoz dejó la despedida de soltero de su hermano por correr en Portland
Luis Ramírez
Por: Luis Ramírez
1 sept. 2018 17:16

Carlos Muñoz tenía todo listo para la despedida de soltero de su hermano, pero una llamada de último momento lo trajo a Portland para competir en el sitio de Robert Wickens.

Los planes de Carlos Muñoz para este fin de semana cambiaron drásticamente el martes por la noche. En un inicio su plan era estar con su hermano en su despedida de soltero, pero esto cambió tan pronto recibió una llamada para sustituir a Robert Wickens dentro de Schimdt Peterson Motorsport.

“La verdad fue de ultimo momento. Tenía que viajar el miércoles en la mañana, compre mi ticket a las 10:30 de la noche del martes. Me sacaron de la fiesta, pero mi hermano también quería escaparse porque le encantan las carreras”, señaló Muñoz a Motorsport.com sobre esta nueva oportunidad que se le presenta.

Esta es la primera ocasión en la temporada 2018 que el colombiano Carlos Muñoz prueba el paquete aerodinámico que fue introducido en IndyCar esta campaña en un circuito. Aunque él corrió las 500 Millas de Indianápolis, finalizando en el séptimo sitio, no había experimentado la sensación en un circuito permanente.

“No es la mejor situación estar por el accidente de Robert (Wickens), ojala se recupere rápido porque es el objetivo. Tengo entendido que cada día va mejor. Mi tarea aquí es hacer un buen trabajo para el equipo porque es muy importante”.

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“Venir aquí después de un año parado no ha sido sencillo. Mi última carrera (en circuito) fue en Sonoma el año pasado, así que llegar aquí con carro nuevo, frenos nuevos y equipo nuevo después de un año no es lo mismo”, apuntó el sudamericano.

“Si haces Indy Lights u otra categoría más o menos estás caliente, pero estar un año parado dificulta más”.

Carlos Muñoz quiere destacar en esta carrera para atraer de nuevo atención de los equipos, pero más importante, de los patrocinadores que le permitan regresar de tiempo completo al automovilismo. IndyCar no es la única opción.

“Para el año que viene quiero estar full fime, es el objetivo número 1, o como mínimo me gustaría hacer las 500 Millas de Indianápolis e intentar ganarlas”

“La resistencia me llama mucho la atención en IMSA, lo único que si entro ahí es para ganar, para estar en un equipo ganador y luchar por la victoria y podios. Cuando no estuve en Foyt traté de ir, pero ya casi todos los equipos buenos estaban cerrados. El problema sigue siendo el patrocinio, es un poco frustrante y aburrido el tema de los sponsors”, finalizó el colombiano.  

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Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Carlos Munoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

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Foto de: Scott R LePage / LAT Images

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda
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Foto de: John Cote

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda y E.J. Viso

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda y E.J. Viso
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Foto de: Jay Alley

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda

Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda
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Foto de: Jay Alley

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Sobre este artículo

Campeonatos IndyCar
Evento Portland
Lugar Portland International Raceway
Pilotos Carlos Muñoz
Autor Luis Ramírez
Tipo de artículo Entrevista