Muñoz espera ser competitivo en Indy 500

El colombiano dijo que la principal complicación es entender la diferencia entre el aerokit Chevrolet del Honda que pilotó durante los últimos cuatro años mientras competía para Andretti Autosport.

"No estamos donde necesitamos estar ahora", comentó. "Sé que el foco principal es la carrera, no la calificación. Será bueno estar en las primeras filas, en el Fast Nine, pero creo que sólo tenemos que centrarnos en la carrera”.

"Tenemos un gran grupo de ingenieros para este mes como mi ingeniero de carrera Will [Phillips], y también Andy [Brown, que dirige el tercer coche de Foyt de Zach Veach]. Así que esperemos que sigamos avanzando y encontrando un poco más de velocidad y, al mismo tiempo, una configuración un poco mejor para el tráfico. Nos estamos acercando cada vez más”.

"Creo que el paquete de Chevy es muy fuerte, pero es lo que es, y no va a cambiar. Pero seguro que el coche se siente diferente. Estamos tratando de acercarnos a ese sentimiento. Creo que los Hondas serán muy rápidos”.

"Cosas interesantes que Penske está haciendo para tratar de alcanzar la velocidad, pero creo que tenemos que concentrarnos en nuestro programa para hacer que el coche sea realmente bueno en el tráfico. Creo que lo estamos consiguiendo”.