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Mick Schumacher revela que arrastra una lesión desde su debut en IndyCar

Schumacher ha estado compitiendo con una lesión desde su accidente en la vuelta inicial en la carrera inaugural de la temporada de IndyCar en St Petersburg

Mick Schumacher

El accidente múltiple en la primera vuelta de la apertura de temporada de IndyCar en St Petersburg ha tenido consecuencias más graves para Mick Schumacher de lo esperado inicialmente.

Desde que se vio involucrado en la colisión provocada por Sting Ray Robb, ha estado luchando contra el dolor en su muñeca izquierda. Debido al implacable calendario de IndyCar, planea retrasar cualquier cirugía que pueda ser necesaria hasta el final de la temporada.

"Desafortunadamente, un fragmento de mi muñeca se rompió durante el accidente en St Pete, y todavía sigo lidiando con eso", dijo a Sky Alemania el hijo de la leyenda de la Fórmula 1 Michael Schumacher. "Básicamente significa que salgo del coche con dolor, lo cual obviamente está muy lejos de ser ideal.

"Probablemente requerirá una operación a final de año simplemente para volver a poner todo en su sitio. Sin duda es agotador, y en este momento tengo que depender mucho más de mi mano derecha."

Las lesiones en la mano y la muñeca son un problema común en IndyCar, y varios pilotos se han visto afectados en el pasado. Incluso el actual coach de pilotos de Schumacher, Ryan Briscoe, se rompió la muñeca en un accidente en 2013.

La transición de Schumacher a IndyCar ha sido una curva de aprendizaje muy pronunciada. Aunque su clasificación en cuarto lugar en Phoenix fue un gran punto destacado, sus resultados en carrera – un abandono y puestos 18º, 22º, 24º y 17º – todavía dejan margen de crecimiento.

Mick Schumacher, Rahal Letterman Lanigan Racing

Mick Schumacher, Rahal Letterman Lanigan Racing

Photo by: Michael L. Levitt / Lumen via Getty Images

Sin embargo, el alemán mantiene la compostura y no está dejando que el ruido externo le afecte.

"Para ser sincero, no he estado mirando las noticias en absoluto", añadió. "Creo que eso realmente ayuda; estar tan lejos de todo aquí significa que en realidad no tengo que escucharlo.

"En el paddock, la reacción a lo que hemos hecho hasta ahora ha sido bastante positiva, lo que de hecho me sorprendió un poco al principio. Esperaba tener que protegerme de una buena tormenta de mierda, pero no fue el caso.

"Al contrario, la gente parece contenta con mi enfoque. Personalmente, he aprendido más de esto que de cualquier otra cosa. Está bien cometer errores siempre y cuando aprendas de las cosas que no salieron bien. Simplemente tienes que seguir avanzando en la dirección correcta para mejorar.

"Tener un equipo detrás de ti que realmente te impulsa y te apoya hace que correr aquí sea una experiencia muy especial."

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