McLaughlin lidera una FP2 dominada por Penske en Nashville
Scott McLaughlin encabezó la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio Big Machine Music City de Nashville en un 1-2-3 del equipo Penske, mientras que el mexicano Pato O'Ward quedó fuera de los diez primeros.
Foto de: Gavin Baker / Motorsport Images
La segunda sesión de entrenamientos tuvo una especie de salida en falso cuando Rinus VeeKay fue a parar contra un muro, provocando una bandera roja. Afortunadamente, el coche Ed Carpenter Racing-Chevrolet sólo necesitó un nuevo alerón delantero.
Poco después de que se reanudara la sesión, Graham Rahal hizo lo mismo con su Rahal Letterman Lanigan-Honda, en la curva 6, y luego Colton Herta bloqueó las ruedas traseras de su Andretti Herta Autosport-Honda en la frenada de la curva 9 y se deslizó hasta la salida de pista. Afortunadamente, ni Rahal ni Herta necesitaron ayuda para volver a los boxes y, por tanto, no hubo bandera roja.
A falta de media hora para el final, el equipo Penske-Chevrolet se ponía 1-2-3, con una vuelta de 1min16.2966s de Scott McLaughlin por delante de Josef Newgarden y Will Power, pero luego Felix Rosenqvist, en el Arrow McLaren SP-Chevy, se colocaba segundo, aunque a 0.3633s de McLaughlin.
El actual campeón de la Indy Lights, Kyle Kirkwood, era quinto con el AJ Foyt Racing-Chevy, antes de ser desplazado por el resurgido Rahal.
Romain Grosjean rebajó el tiempo de McLaughlin en un par de centésimas de segundo para situarse en lo más alto de los tiempos para Andretti Autosport, mientras que Rahal mejoró aún más para ser tercero.
Con neumáticos duros nuevo, Will Power ha sido el primer piloto de la sesión en bajar de los 75 segundos y ha mejorado hasta 1min15.8415 segundos. Rosenqvist, que fue el segundo más rápido ayer, ha subido a la segunda posición, a 0.183 segundos, mientras que el Chip Ganassi Racing-Honda de Scott Dixon se ha quedado a un par de décimas.
Los novatos Christian Lundgaard, de RLL, y David Malukas, de Dale Coyne Racing with HMD-Honda, que terminaron primero y tercero en la sesión del viernes, volvieron a brillar al colocarse entre los cinco primeros, por detrás del polesitter del año pasado, Colton Herta, pero luego todos fueron degradados por Josef Newgarden al enviar su Penske a la cima, siendo 0.086 más rápido que Power, pero momentos después su compañero de equipo McLaughlin fue el más rápido por casi tres décimas, estableciendo un 1min15.4609seg.
Alexander Rossi, que ayer perdió mucho tiempo por un problema de frenos, se colocó cuarto por delante de Kirkwood.
En los últimos cinco minutos, Rosenqvist y Devlin DeFrancesco, de Andretti Autosport, tuvieron un fuerte contacto con el muro, y Pato O'Ward se deslizó mucho en la escapatoria de la curva 9, pero todos regresaron a boxes sin problemas. El mexicano terminó 13° la sesión.
Simona De Silvestro, de Paretta Autosport, se mostró muy impresionante en su tercera salida del año, a sólo 0,4 segundos de sus compañeros de equipo técnico en ECR, VeeKay y Conor Daly, aunque el trío terminó la sesión fuera del Top 20.
Resultados de la sesión:
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