Los pilotos de Carlin están "sorprendidos por desempeño de los autos"

A pesar de sufrir problemas eléctricos, Trevor Carlin dice que el equipo estuvo satisfecho con las pruebas con un IndyCar en un óvalo realizadas esta semana.

A lo largo de las dos sesiones del viernes pasado en el ISV Raceway oval de 1.022 millas en Phoenix, Charlie Kimball y Max Chilton acumularon 102 y 129 vueltas respectivamente. Terminaron la última sesión en los puestos 15 y 18, sus mejores vueltas fueron aproximadamente 0.5seg-0.6seg más lentos que el ritmo de Graham Rahal.

"Al final todo salió bien", dijo Trevor Carlin a Motorsport.com. "Tuvimos los detalles del software 'tradicional' como todo el mundo parece haber sufrido en las pruebas. El problema se debe a que somos nuevos en todo esto, no sabemos si somos nosotros los que arruinamos las cosas, o si es Cosworth. Pero, para su crédito, parece que Cosworth se está culpando, así que iremos con eso.

"De todos modos, una vez que obtuvimos eso ordenado en la primera sesión, la segunda sesión funcionó sin problemas".

Pero Carlin dijo que a pesar de su experiencia en la serie con Chip Ganassi Racing, siete años para Kimball y dos para Chilton, ambos pilotos se sorprendieron por las características de manejo inducidas por el nuevo aerokit.

"Fue un poco sorprendente para ellos, su primera vez en un óvalo con estos autos", dijo. "Habían oído todo sobre la pérdida de carga aerodinámica del 40 por ciento, pero no se daban cuenta de que los autos seguirían siendo tan rápidos, aproximadamente las mismas vueltas que el año pasado, pero con una forma diferente de lograr esa velocidad. Creo que se sorprendieron de cuán incompletos son los autos. No puedes cargar tanta velocidad, así que estás comenzando la curva antes, haciendo el trabajo antes ".

 

La parte delantera del automóvil, en concepto, es casi exactamente igual que el IL15 de Dallara 

Trevor Carlin

Carlin también elogió la calidad de los componentes principales del automóvil.

"La calidad de construcción es excelente", dijo. "La parte delantera del automóvil, en concepto, es casi exactamente igual que el IL15 de Dallara [automóvil Indy Lights], y luego el resto está muy bien ensamblado. Gran caja de cambios de Xtrac. Y luego un motor fantástico: Chevy e Ilmor también han hecho una instalación encantadora".

 

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Acerca de este artículo
Series IndyCar
Evento Pruebas en Phoenix febrero
Pista ISM Raceway
Pilotos Charlie Kimball , Max Chilton
Equipos Carlin
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas carlin, chip gannasi, indycar, max chilton

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