Long Beach: Pagenaud manda en el warm-up
Simon Pagenaud, quien arrancará la segunda fecha de la temporada desde la parte trasera, demostró que tiene el ritmo para remontar en la carrera.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
El tiempo de vuelta más rápido del campeón reinante en la sesión de media hora fue de 1min06.6497seg, una velocidad media de vuelta de 106.299mph, y eso fue suficiente para poner al equipo Penske-Chevrolet en la parte superior por dos décimas de segundo. Sin embargo, la mayor parte del resto de los 10 primeros fueron propulsados por motores Honda, con sólo su compañero de equipo, Josef Newgarden, y la máquina de AJ Foyt Racing de Conor Daly como los intrusos.
El segundo y tercero fueron para los Andretti Autosport-Honda de Takuma Sato y Alexander Rossi, mientras que el cuarto y quinto quedaron en manos de Scott Dixon y Tony Kanaan de Chip Ganassi Racing-Honda.
Newgarden ganó el sexto lugar por delante de la máquina Andretti de Ryan Hunter-Reay, Daly, Charlie Kimball (Ganassi) y Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda) completaron.
La sesión fue sin más complicaciones, salvo un extraño bloqueo de baja velocidad y un incidente de Spencer Pigot en la primera curva. El Ed Carpenter Racing-Chevy se detuvo y rompió su ala delantera, pero una vez que la bandera roja apareció fue rescatado por el equipo de seguridad.
N° | Piloto | Équipo | Vueltas | Tiempo | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 22 | 1:06.6497 |
2 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 20 | 0.2017 |
3 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 20 | 0.3291 |
4 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 21 | 0.3304 |
5 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 18 | 0.5703 |
6 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 21 | 0.6598 |
7 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 17 | 0.7959 |
8 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 16 | 0.8121 |
9 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 19 | 0.8236 |
10 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 20 | 0.9978 |
11 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 18 | 1.1644 |
12 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 17 | 1.1663 |
13 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 17 | 1.1753 |
14 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 18 | 1.1911 |
15 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | 20 | 1.2030 |
16 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 16 | 1.3739 |
17 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 16 | 1.5847 |
18 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 17 | 1.5937 |
19 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 20 | 1.8429 |
20 | 12 | Will Power | Penske (C) | 18 | 1.8990 |
21 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 17 | 2.4134 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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