Long Beach confirma cancelación de IndyCar e IMSA

La carrera en Long Beach, que albergaría a IndyCar e IMSA, no se realizará este 2020 por el tema de coronavirus.

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Scott R LePage / Motorsport Images

Ayer mismo, Jim Michaelian, presidente y CEO de GPALB había estado investigando todas las opciones de fechas de calendario alternativas en 2020, tratando de encontrar una solución que funcionara para IndyCar, IMSA, el Centro de Convenciones de Long Beach y los funcionarios de la ciudad de Long Beach. Sin embargo, la naturaleza actualmente no cuantificable de la propagación de Covid-19 ha hecho insuperables las probabilidades de llegar a una resolución.

Michaelian dijo: "En los últimos días hemos buscado activamente la posibilidad de reprogramar el Gran Premio Acura para una fecha posterior este año con la ciudad de Long Beach, el Centro de Convenciones, la Serie IndyCar, el Campeonato de SportsCar IMSA WeatherTech y nuestros otros organismos sancionadores de carreras"

"Estamos muy decepcionados por no haber podido conseguir algo para todos nuestros fieles seguidores y valiosos clientes, pero intentar reunir todos los elementos que han hecho del evento de Long Beach un éxito tan grande no parece factible para el 2020". 

"Como resultado, nuestra atención se centrará ahora en la planificación del 46º Gran Premio Acura de Long Beach del 16 al 18 de abril de 2021". 

Para aquellos que ya contaban con boletos se les ofrece la opción de recibir un crédito por las entradas compradas que se aplicará al mismo nivel de admisión al 2021 Acura Grand Prix de Long Beach del 16 al 18 de abril.

Impresionantemente, este crédito viene con un Plan de Protección de Precio que no sólo protegerá a los actuales poseedores de entradas contra cualquier aumento de precio para el evento de 2021, sino que también garantiza que puedan comprar el mismo nivel de entrada para el evento de 2022 al precio de 2020.

También lee:

La segunda opción ofrece a los titulares de las entradas un reembolso completo antes del 30 de abril de 2020.

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian Honda
Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
Patricio O'Ward, Carlin Chevrolet
James Hinchcliffe, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda
Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing Honda
Marcus Ericsson, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor
#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Tom Blomqvist, Connor De Phillippi
#50 Juncos Racing Cadillac DPi, DPi: Will Owen, Kyle Kaiser
#54 CORE autosport Nissan DPi, DPi: Jonathan Bennett, Colin Braun
#84 JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi, DPi: Simon Trummer, Stephen Simpson
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Ryan Briscoe, Richard Westbrook
#912 Porsche GT Team Porsche 911 RSR, GTLM: Earl Bamber, Laurens Vanthoor
Ganador #5 Mustang Sampling Racing Cadillac DPi, DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque
#6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron
#912 Porsche GT Team Porsche 911 RSR, GTLM: Earl Bamber, Laurens Vanthoor
Ganador #912 Porsche GT Team Porsche 911 RSR, GTLM: Earl Bamber, Laurens Vanthoor
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