IndyCar Indy 500

Lluvia cancela primer día de prácticas de Indy 500 este martes

La persistente lluvia obligó a la cancelación del primer día de actividades de las 500 Millas de Indianápolis este martes.

Lluvia en Indy

La acción en la pista debía comenzar hoy a las 9:00 a. m., hora local (hora del este), con la primera práctica programada para durar hasta las 11:15 a. m. Pero la lluvia durante la noche ha seguido cayendo, empapando la pista.

 

Después de esto, la pista se secó y los equipos pudieron llevar sus autos al pitlane a la 1:50 p. m., hora local, para lo que debería haber sido la segunda práctica.

Pero justo cuando los autos estaban a punto de llegar al óvalo a las 2:15 p. m. para sus vueltas de instalación, comenzó a llover nuevamente y los autos regresaron a sus garajes justo antes de las 2:30 p. m.

Luego, otra lluvia empapó la pista, e IndyCar oficialmente perdió la esperanza a las 4:10 p. m., hora local, dado que no habría tiempo para secar. 

La buena noticia es que el pronóstico del tiempo es mucho mejor para el resto de la semana, con condiciones soleadas para mañana una vez que las lluvia hayan pasado.

La actividad en la pista está programada para reanudarse a las 10:00 a. m. del miércoles, con cinco minutos de vueltas de instalación para todos los autos, seguido de un programa de orientación para novatos para el piloto RC Enerson desde las 10:15 a. m. hasta el mediodía.

La práctica para todos los autos se llevará a cabo desde el mediodía hasta las 6:00 p. m.

Todos los novatos y pilotos que debían pasar por el proceso de actualización presentes aprobaron sus programas de orientación en la prueba de dos días de abril, excepto el equipo Abel dado que su posición fue confirmada hasta tarde, por lo que RC Enerson debería tener una ventana de dos horas de 1:00 a 3:00 p. m. para completar su curso de actualización.

Esto comprende la segunda y tercera etapa del Programa de Orientación para Novatos, a saber: Fase 2: 15 vueltas a 210-215 mph y Fase 3: 15 vueltas a más de 215 mph.

Los 34 autos están programados para estar en la pista de 3:00 a 6:00 p. m. hoy, cuando el pronóstico del tiempo parece mucho más prometedor.

Después de eso, el miércoles, jueves y viernes, los autos estarán en la pista desde las 12 del mediodía hasta las 6:00 p. m. Ese viernes 19 de mayo es tradicionalmente cuando las configuraciones de carrera tienen menos prioridad y las carreras de simulación de clasificación tienen prioridad.

El viernes rápido, como se le conoce, los turbos BorgWarner comunes a los motores Honda y Chevrolet pasan de 1,3 bares a 1,5 bares, un nivel en el que permanecerán hasta el final del juego el domingo por la noche.

La parrilla se dividirá por la mitad para dos prácticas finales de media hora el sábado por la mañana antes de que comience la calificación a las 11 a.m. Cuando todos los autos en el orden de clasificación del sábado hayan tenido al menos una oportunidad de clasificarse, los equipos pueden elegir entre dos carriles para intentos posteriores.

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Photo by: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

 

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