Josef Newgarden lidera una práctica acortada en Indy 500 marcada por tormentas y un gran accidente
La sesión se detuvo por relámpagos en la zona cuando quedaban 55 minutos de tiempo en pista
Tras una jornada completa de clasificación, el lunes fue la práctica de carrera para los 33 pilotos y equipos que compiten en la 110.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis.
Tuvieron dos horas de práctica de 1 a 3pm, hora local, pero solo lograron completar aproximadamente la mitad antes de que llegara el mal tiempo.
Se mostró una bandera amarilla por relámpagos en la zona cuando quedaban unos 55 minutos de práctica, y todos los coches fueron obligados a entrar en boxes. Los oficiales de IndyCar terminaron la sesión poco después y ordenaron a los equipos despejar la calle de boxes cuando finalmente llegó la lluvia.
En los 65 minutos de actividad que sí tuvieron, un par de ganadores en dos ocasiones de las 500 Millas de Indianápolis encabezaron la tabla de velocidades.
El Josef Newgarden de Team Penske fue el más rápido con una vuelta de 226.198mph, seguido por el Takuma Sato de RLL Racing con 225.723, y el novato de Dale Coyne Racing Dennis Hauger con 224.554mph.
Ryan Hunter-Reay, Scott Dixon, Jack Harvey, Pato O'Ward, IndyCar aplica sanciones tras la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, y Christian Rasmussen completaron el resto de las diez mejores velocidades.
Los 33 coches salieron a pista, pero el poleman Alex Palou se retrasó, ya que todos los compromisos con los medios y las sesiones de fotos no dejaron al equipo mucho tiempo para devolver el coche No. 10 a la configuración de carrera.
Ningún piloto dio más vueltas que Sting Ray Robb, quien completó 46 vueltas al óvalo de 2.5 millas.
La próxima vez que los coches salgan a pista será este viernes para el Carb Day, y esa será la última sesión de práctica antes de que ondee la bandera verde para la Indy 500 de 2026.
Accidente múltiple
Por desgracia, la breve práctica también contó con el primer incidente del mes para los competidores de la Indy 500.
Alexander Rossi, quien clasificó segundo el domingo para la carrera, hizo un trompo a la salida de la Curva 2 y golpeó el muro. El coche se levantó sobre un costado antes de volver a caer, y fue entonces cuando Pato O'Ward hizo un trompo y se estrelló contra su lateral. Ambos coches sufrieron daños importantes.
Romain Grosjean también hizo un trompo y golpeó el muro exterior mientras intentaba evitar el incidente, convirtiéndolo en un accidente de tres coches. Varios otros también evitaron por poco verse involucrados.
O'Ward y Grosjean fueron revisados rápidamente y dados de alta del centro médico del infield, mientras que aún esperamos noticias sobre el estado de Rossi. Parecía estar cojeando después de salir del coche.
Resultados de la práctica del lunes de la Indy 500
| cla | # | piloto | equipo | vueltas | tiempo | dif. | int | mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Josef Newgarden |
Team Penske | 34 | 39.7882 | 226.198 | ||
| 2 | 75 | Takuma Sato |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 35 | 39.8718 | 0.0836 | 0.0836 | 225.723 |
| 3 | 19 | Dennis Hauger |
Dale Coyne Racing | 34 | 40.0794 | 0.2912 | 0.2076 | 224.554 |
| 4 | 31 | Ryan Hunter-Reay |
Arrow McLaren | 32 | 40.1042 | 0.3160 | 0.0248 | 224.415 |
| 5 | 28 | Marcus Ericsson |
Andretti Global | 39 | 40.1112 | 0.3230 | 0.0070 | 224.376 |
| 6 | 9 | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | 26 | 40.1156 | 0.3274 | 0.0044 | 224.352 |
| 7 | 24 | Jack Harvey |
Dreyer & Reinbold Racing | 39 | 40.1272 | 0.3390 | 0.0116 | 224.287 |
| 8 | 5 | Patricio O'Ward |
Arrow McLaren | 19 | 40.1644 | 0.3762 | 0.0372 | 224.079 |
| 9 | 4 | Caio Collet |
A.J. Foyt Enterprises | 41 | 40.1805 | 0.3923 | 0.0161 | 223.989 |
| 10 | 21 | Christian Rasmussen |
Ed Carpenter Racing | 40 | 40.2306 | 0.4424 | 0.0501 | 223.710 |
| 11 | 14 | Santino Ferrucci |
A.J. Foyt Enterprises | 34 | 40.2442 | 0.4560 | 0.0136 | 223.635 |
| 12 | 12 | David Malukas |
Team Penske | 35 | 40.2833 | 0.4951 | 0.0391 | 223.418 |
| 13 | 8 | Kyffin Simpson |
Chip Ganassi Racing | 35 | 40.3114 | 0.5232 | 0.0281 | 223.262 |
| 14 | 18 | Romain Grosjean |
Dale Coyne Racing | 20 | 40.3166 | 0.5284 | 0.0052 | 223.233 |
| 15 | 27 | Kyle Kirkwood |
Andretti Global | 21 | 40.3618 | 0.5736 | 0.0452 | 222.983 |
| 16 | 77 | Ray Robb Sting |
Juncos Hollinger Racing | 47 | 40.3681 | 0.5799 | 0.0063 | 222.948 |
| 17 | 10 | Alex Palou |
Chip Ganassi Racing | 19 | 40.3922 | 0.6040 | 0.0241 | 222.815 |
| 18 | 06 | Helio Castroneves |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | 38 | 40.4063 | 0.6181 | 0.0141 | 222.738 |
| 19 | 26 | Will Power |
Andretti Global | 35 | 40.4311 | 0.6429 | 0.0248 | 222.601 |
| 20 | 66 | Marcus Armstrong |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | 30 | 40.5122 | 0.7240 | 0.0811 | 222.155 |
| 21 | 60 | Felix Rosenqvist |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | 35 | 40.5160 | 0.7278 | 0.0038 | 222.134 |
| 22 | 11 | Katherine Legge |
HMD Motorsports with A.J. Foyt Racing | 35 | 40.5246 | 0.7364 | 0.0086 | 222.087 |
| 23 | 76 | Rinus VeeKay |
Juncos Hollinger Racing | 42 | 40.5287 | 0.7405 | 0.0041 | 222.065 |
| 24 | 3 | Scott McLaughlin |
Team Penske | 33 | 40.5384 | 0.7502 | 0.0097 | 222.012 |
| 25 | 45 | Louis Foster |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 28 | 40.5713 | 0.7831 | 0.0329 | 221.832 |
| 26 | 20 | Alexander Rossi |
Ed Carpenter Racing | 23 | 40.6177 | 0.8295 | 0.0464 | 221.578 |
| 27 | 6 | Nolan Siegel |
Arrow McLaren | 32 | 40.6577 | 0.8695 | 0.0400 | 221.360 |
| 28 | 7 | Christian Lundgaard |
Arrow McLaren | 32 | 40.6630 | 0.8748 | 0.0053 | 221.331 |
| 29 | 33 | Ed Carpenter |
Ed Carpenter Racing | 23 | 40.7083 | 0.9201 | 0.0453 | 221.085 |
| 30 | 47 | Mick Schumacher |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 37 | 40.8583 | 1.0701 | 0.1500 | 220.273 |
| 31 | 23 | Conor Daly |
Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 40.9923 | 1.2041 | 0.1340 | 219.553 |
| 32 | 51 | Jacob Abel |
Abel Motorsports | 25 | 41.0156 | 1.2274 | 0.0233 | 219.429 |
| 33 | 15 | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 31 | 41.2103 | 1.4221 | 0.1947 | 218.392 |
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