Ingeniero estrella de IndyCar se une a Rahal Letterman Lanigan Racing
Allen McDonald se unió a Rahal Letterman Lanigan Racing como ingeniero de desarrollo senior después de sólo una temporada en Ed Carpenter Racing.
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Scott R LePage / Motorsport Images
McDonald, quien dejó Schmidt Peterson Motorsports al final de la temporada 2017, ha sido ingeniero de carrera o director técnico de dos campeonatos de la Serie IndyCar, dos victorias de Indy 500 y tres poles en la misma competencia. Fue ingeniero de carrera para el bólido # 20 ECR-Chevrolet esta temporada, y el dueño del equipo, Ed Carpenter, en óvalos, y Jordan King.
RLLR, que se expandió a dos autos este año, para Graham Rahal y el ganador de ndy 500 en 2017, Takuma Sato, sufrió una temporada algo decepcionante. Aparte de la victoria de Sato en Portland, y el segundo sitio de Rahal en San Petersburgo, el otro único podio del equipo fue un tercero para Sato, en el Iowa Speedway. La pareja terminó octavo y 12º en el campeonato.
Bobby Rahal, quien es co-propietario de RLLR con David Letterman y Mike Lanigan, dijo: "Estoy muy contento de que todos hayan decidido unirse a nuestro equipo. He respetado su capacidad durante varios años, haber estado involucrado en el desarrollo de nuestro equipo.
"Por supuesto, todo esto aporta mucha experiencia y éxito al equipo, pero una de las cosas más importantes que me entusiasma es el hecho de que trae un nuevo conjunto de ojos y perspectivas. Solo puedo pensar que va a elevar nuestro nivel de ingeniería incluso más alto de lo que creo que ya está. Estamos muy contentos y esperamos una temporada baja productiva ".
Dijo McDonald: "Rahal Letterman Lanigan Racing es reconocido como uno de los mejores equipos en el pit lane de IndyCar y estoy emocionado de ser parte de eso. Estoy ansioso por trabajar con todos en RLL. Puedo contribuir al éxito futuro del equipo ".
Dario Franchitti talking with his chief engineer, Allen McDonald
Photo by: Team KOOL Green
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments