Crónica de entrenamientos
IndyCar Toronto

IndyCar Toronto: Pato O'Ward 8° y Agustín Canapino en 20° en la FP1

Kyle Kirkwood, de Andretti Autosport, marcó el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres de la IndyCar en las accidentadas calles de Toronto el viernes por la tarde.

Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda

Kirkwood encabezó la sesión de 75 minutos en el circuito urbano de 11 curvas y 1,786 millas del Exhibition Place con una mejor vuelta de 1m00.8075s.

El debutante Marcus Armstrong, de Chip Ganassi Racing, marcó el ritmo inicial con 1m03.8989s, mientras los pilotos se encontraban con una pista más llena de baches que nunca después de un invierno brutal en la ciudad canadiense.

Algunas secciones de la pista habían sido reasfaltadas desde entonces, pero la calidad del asfalto provocaba que los coches tocaran fondo con regularidad - especialmente con las tapas de alcantarilla colocadas en las frenadas de la curva 8 y cerca del vértice de la curva 10. Graham Rahal lo definió así: "Ridículamente bacheado, estúpido".

Rahal Letterman Lanigan Racing mantuvo un 1-2 tras 30 minutos, con Jack Harvey por delante de Christian Lundgaard. El héroe local Devlin DeFrancesco pasó un turno en cabeza para Andretti Autosport antes de que sus compañeros Colton Herta y Kirkwood, ganador del GP de Long Beach, tomaran el relevo.

Scott Dixon, de Ganassi, se puso en cabeza después de 40 minutos con 1m02.2594s, pero fue rápidamente superado por su compañero de equipo Alex Palou, líder de puntos, por 0.004s, con un tiempo de 1m02.2554s.

Alexander Rossi, de Arrow McLaren, rodó más tarde que la mayoría y se colocó en cabeza con 1m02.0383s antes de rozar el muro a la salida de la última curva. Kirkwood resurgió para batirlo con 1m01.8639s, que seguía siendo el mejor tiempo marcado con los neumáticos primarios, con los McLaren de Rossi y Pato O'Ward a una décima.

Los equipos cambiaron entonces a las gomas alternativas más blandas, que tienen flancos verdes este fin de semana, liderados por Lundgaard con 1m01.6996s, que fue rápidamente superado por Palou con 1m01.3233s y luego Kirkwood retomó la P1 con 1m01.1237s.

Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Herta y luego Romain Grosjean hicieron un breve 1-2-3 Andretti, hasta que los McLaren de Rosenqvist (segundo) y Rossi (cuarto, pero volvió a tocar el muro) se mezclaron.

Sin embargo, Kirkwood no se quedó atrás y se hizo con la primera posición a falta de 40 segundos con 1m00.8075s. Grosjean fue segundo a 0.05s, por delante de Rosenqvist, Herta, Scott McLaughlin(Team Penske), Marcus Ericsson (Ganassi), Rossi y O'Ward. Palou bajó a 12th.

Tom Blomqvist probó por primera vez un fin de semana de carreras de IndyCar, sustituyendo a Simon Pagenaud en Meyer Shank Racing. Terminó la sesión a 26th, a casi 3s de la cabeza, pero por delante de Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing).

La segunda sesión libre comienza el sábado a las 10.35 (hora local).

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Kyle Kirkwood
United States Andretti Autosport 24 1'00.8075 105.737
2 France Romain Grosjean
United States Andretti Autosport 25 1'00.8575 0.0500 0.0500 105.650
3 Sweden Felix Rosenqvist
Arrow McLaren 21 1'00.8607 0.0532 0.0032 105.645
4 United States Colton Herta
United States Andretti Autosport 23 1'00.9135 0.1060 0.0528 105.553
5 New Zealand Scott McLaughlin
United States Team Penske 25 1'00.9700 0.1625 0.0565 105.455
6 Sweden Marcus Ericsson
United States Chip Ganassi Racing 26 1'00.9940 0.1865 0.0240 105.414
7 United States Alexander Rossi
Arrow McLaren 23 1'01.0207 0.2132 0.0267 105.368
8 Mexico Patricio O'Ward
Arrow McLaren 26 1'01.1382 0.3307 0.1175 105.165
9 United States Josef Newgarden
United States Team Penske 23 1'01.2419 0.4344 0.1037 104.987
10 Australia Will Power
United States Team Penske 25 1'01.2584 0.4509 0.0165 104.959
11 New Zealand Scott Dixon
United States Chip Ganassi Racing 26 1'01.2794 0.4719 0.0210 104.923
12 Spain Alex Palou
United States Chip Ganassi Racing 21 1'01.3233 0.5158 0.0439 104.848
13 United Kingdom Callum Ilot
United States Juncos Hollinger Racing 27 1'01.6128 0.8053 0.2895 104.355
14 Brazil Helio Castroneves
United States Michael Shank Racing 24 1'01.6241 0.8166 0.0113 104.336
15 United States David Malukas
United States Dale Coyne Racing 21 1'01.6735 0.8660 0.0494 104.252
16 United States Graham Rahal
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 27 1'01.6983 0.8908 0.0248 104.210
17 Denmark Christian Lundgaard
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 33 1'01.6996 0.8921 0.0013 104.208
18 United States Ryan Hunter-Reay
United States Ed Carpenter Racing 28 1'01.8491 1.0416 0.1495 103.956
19 Canada Devlin DeFrancesco
United States Andretti Autosport 20 1'01.9518 1.1443 0.1027 103.784
20 Argentina Agustín Canapino
United States Juncos Hollinger Racing 26 1'02.2066 1.3991 0.2548 103.359
21 United Kingdom Jack Harvey
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 28 1'02.4657 1.6582 0.2591 102.930
22 New Zealand Marcus Armstrong
United States Chip Ganassi Racing 34 1'02.5015 1.6940 0.0358 102.871
23 Netherlands Rinus van Kalmthout
United States Ed Carpenter Racing 29 1'02.5869 1.7794 0.0854 102.731
24 Ray Robb
United States Dale Coyne Racing 32 1'03.1799 2.3724 0.5930 101.767
25 Denmark Benjamin Pedersen
United States A.J. Foyt Enterprises 36 1'03.6148 2.8073 0.4349 101.071
26 United Kingdom Tom Blomqvist
United States Michael Shank Racing 39 1'03.7979 2.9904 0.1831 100.781
27 United States Santino Ferrucci
United States A.J. Foyt Enterprises 27 1'04.0831 3.2756 0.2852 100.332

 

Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda
Benjamin Pedersen, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing con RWR Honda
Helio Castroneves, Meyer Shank Racing Honda
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing con RWR Honda
Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda
Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Helio Castroneves, Meyer Shank Racing Honda
Devlin DeFrancesco, Andretti Steinbrenner Autosport Honda
Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Ryan Hunter-Reay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Benjamin Pedersen, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Marcus Armstrong, Chip Ganassi Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Helio Castroneves, Meyer Shank Racing Honda
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet
Colton Herta, Andretti Autosport con Curb-Agajanian Honda
Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing con RWR Honda
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda
Scott McLaughlin, Equipo Penske Chevrolet
Santino Ferrucci, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda, copropietario del equipo Mike Shank
Josef Newgarden, Equipo Penske Chevrolet
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Will Power, Team Penske Chevrolet
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