IndyCar Toronto

IndyCar Toronto: O'Ward en el top 5 en la FP2 y Canapino en 23°

Colton Herta, de Andretti Autosport, marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos de la IndyCar por las accidentadas calles de Toronto el sábado por la mañana.

Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda

Herta encabezó la sesión de 45 minutos en el circuito urbano Exhibition Place, de 11 curvas y 1,786 millas, con una mejor vuelta de 1m00.5657s.

Con la amenaza de lluvia, la pista estuvo muy concurrida desde el principio de la sesión, ya que los equipos intentaron rodar antes de que el chaparrón se apoderara de la pista.

Herta marcó el ritmo inicial con 1m03.5437s antes de que Scott Dixon(Chip Ganassi Racing) y Romain Grosjean (Andretti) le desbancaran de lo más alto de la tabla de velocidad. Grosjean marcó 1m02.1538s, superado ampliamente por el 1m00.8111s de su compañero de equipo Kyle Kirkwood.

El héroe local Devlin DeFrancesco marcó un impresionante P2 para Andretti, a 0.6279s de Kirkwood, con David Malukas(Dale Coyne Racing) saltando a la tercera posición.

A pesar de la intensificación de las gotas de lluvia, Felix Rosenqvist de Arrow McLaren se colocó segundo, 0.2799s más lento que Kirkwood, mientras que Graham Rahal saltó a la cuarta posición para Rahal Letterman Lanigan Racing.

Tras 15 minutos, Dixon se hizo con la segunda plaza con 1m00.8652s, a sólo 0.05s del mejor tiempo de Kirkwood, con Grosjean y Herta intercambiándose la tercera plaza.

Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda

Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Cuando la lluvia amainó, Herta se hizo brevemente con la primera posición en su siguiente vuelta de 1m00.6999s, pero Kirkwood la recuperó casi inmediatamente con 1m00.5972s, antes de que volviera a ser para Herta con 1m00.5657s.

El dúo de Ganassi Marcus Ericsson y Alex Palou, que sufrió un pinchazo en su carrera de ayer con neumáticos alternativos, se colocaron tercero y cuarto respectivamente a 15 minutos del final.

Pato O'Ward (Arrow McLaren) era quinto cuando su compañero Rosenqvist provocó la primera bandera roja del fin de semana al estrellar su McLaren contra el muro a la salida de la curva 5 a siete minutos del final.

Esto provocó unos últimos minutos frenéticos con 26 coches en pista, pero todos parecían demasiado preocupados por encontrar un hueco en lugar de mejorar sus tiempos.

Herta se salió en la curva 1 y se reincorporó sin incidentes, prácticamente igualando su vuelta rápida en su última vuelta a pesar de que casi choca por detrás con el novato Tom Blomqvist(Meyer Shank Racing). Blomqvist ha sido el más lento de los corredores, pero ha mejorado hasta situarse a 2.1s de la cabeza.

Callum Ilott(Juncos Hollinger Racing) visitó la escapatoria de la curva 8, pero se recuperó rápidamente. O'Ward y Rosenqvist (antes de su salida de pista) hicieron lo propio en la curva 3, al igual que el tercer piloto de McLaren, Alexander Rossi, en la curva 1.

La clasificación comienza a las 14:50 hora local, con previsión de lluvia.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Colton Herta
United States Andretti Autosport 24 1'00.5657 106.159
2 United States Kyle Kirkwood
United States Andretti Autosport 20 1'00.5972 0.0315 0.0315 106.104
3 Sweden Marcus Ericsson
United States Chip Ganassi Racing 25 1'00.6350 0.0693 0.0378 106.038
4 Spain Alex Palou
United States Chip Ganassi Racing 30 1'00.6802 0.1145 0.0452 105.959
5 Mexico Patricio O'Ward
Arrow McLaren 26 1'00.7054 0.1397 0.0252 105.915
6 Denmark Christian Lundgaard
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 28 1'00.7366 0.1709 0.0312 105.860
7 France Romain Grosjean
United States Andretti Autosport 27 1'00.8316 0.2659 0.0950 105.695
8 New Zealand Scott Dixon
United States Chip Ganassi Racing 28 1'00.8652 0.2995 0.0336 105.637
9 United States Josef Newgarden
United States Team Penske 26 1'00.9153 0.3496 0.0501 105.550
10 United States David Malukas
United States Dale Coyne Racing 25 1'00.9255 0.3598 0.0102 105.532
11 United Kingdom Callum Ilot
United States Juncos Hollinger Racing 26 1'01.0220 0.4563 0.0965 105.365
12 Australia Will Power
United States Team Penske 22 1'01.0615 0.4958 0.0395 105.297
13 United States Graham Rahal
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 26 1'01.0626 0.4969 0.0011 105.295
14 New Zealand Scott McLaughlin
United States Team Penske 29 1'01.0901 0.5244 0.0275 105.248
15 Sweden Felix Rosenqvist
Arrow McLaren 17 1'01.0910 0.5253 0.0009 105.246
16 United Kingdom Jack Harvey
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 30 1'01.1415 0.5758 0.0505 105.159
17 United States Santino Ferrucci
United States A.J. Foyt Enterprises 28 1'01.1655 0.5998 0.0240 105.118
18 Netherlands Rinus van Kalmthout
United States Ed Carpenter Racing 24 1'01.2148 0.6491 0.0493 105.033
19 New Zealand Marcus Armstrong
United States Chip Ganassi Racing 25 1'01.3510 0.7853 0.1362 104.800
20 Brazil Helio Castroneves
United States Michael Shank Racing 22 1'01.4285 0.8628 0.0775 104.668
21 Canada Devlin DeFrancesco
United States Andretti Autosport 23 1'01.4390 0.8733 0.0105 104.650
22 Denmark Benjamin Pedersen
United States A.J. Foyt Enterprises 30 1'01.4481 0.8824 0.0091 104.635
23 Argentina Agustín Canapino
United States Juncos Hollinger Racing 25 1'01.4649 0.8992 0.0168 104.606
24 United States Ryan Hunter-Reay
United States Ed Carpenter Racing 25 1'01.5281 0.9624 0.0632 104.499
25 United States Alexander Rossi
Arrow McLaren 28 1'01.5938 1.0281 0.0657 104.387
26 Ray Robb
United States Dale Coyne Racing 26 1'02.3547 1.7890 0.7609 103.113
27 United Kingdom Tom Blomqvist
United States Michael Shank Racing 24 1'02.6984 2.1327 0.3437 102.548

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