IndyCar Texas

IndyCar Texas: O'Ward en el podio y Canapino 12°

Pato O'Ward consiguió el segundo lugar en Texas en la segunda carrera de la temporada 2023 de IndyCar donde el ganador fue Josef Newgarden. El argentino Agustín Canapino llevó al coche de Juncos hasta la posición 12 en su primera carrera en un óvalo en la serie estadounidense.

Cuando la carrera inicio, Scott Dixon sorprendió a Felix Rosenqvist y Alexander Rossi para tomar el liderato de la competencia, esto mientras Pato O’Ward y Alex Palou también avanzaban y se colocaban en tercero y quinto, respectivamente antes de llegar a la línea de los 10 primeros giros.

El ritmo de Dixon cayó rápidamente y Newgarden saltó a la cima seguido por O’Ward y Palou, un orden que mantuvieron hasta la vuelta 48 cuando un accidente de Takuma Sato en la recta trasera provocó la primera bandera amarilla de la competencia.

La primera ronda de pits no fue lo que Rossi esperaba al sufrir un contacto con Kyle Kirkwood en la zona de los boxes. El de McLaren perdió cinco giros en reparaciones antes de regresar al óvalo de Texas.

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Photo by: Gavin Baker / Motorsport Images

Con el reinicio de la competencia Palou atacó a O’Ward para desplazarlo momentáneamente, esto mientras Newgarden mantenía la cima. El mexicano de la casa de Woking recuperó el segundo puesto mientras Romain Grosjean se ubicó tercero seguido por Dixon y el español de Ganassi.

A partir de la vuelta 109 Newgarden inauguró la segunda ronda de paradas y esto dejó a O’Ward en la cima. El mexicano y Dixon siguieron los pasos del de Penske cinco vueltas después para los boxes. 

Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet

Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Cuando esa segunda ronda se completó, Newgarden lideraba por 1.7 segundos sobre el latinoamericano, mientras Grosjean había perdido el rastro a seis segundos de la cima con Dixon y Palou cerrando el top cinco a mitad de la distancia de carrera, 125 de 250 vueltas. 

Cinco giros después O'Ward tomó la cima de la competencia y de inmediato estableció cinco segundos de diferencia sobre el de Penske y 16 sobre el exFórmula 1 de Haas. Dixon y Palou cerraban los cinco mejores. 

Agustín Canapino estaba realizando una primera presentación en Texas donde su misión era adquirir experiencia y a mitad del camino marchaba 15, por delante de hombres de experiencia como Power o Castroneves. 

El argentino vio cortado su buen ritmo al llegar a la vuelta 150 al ingresar a pits para una larga detención que lo sacó de los 20 mejores cuando ya tenía tres vueltas menos respecto al líder. 

En el giro 166 Newgarden fue a los pits para su tercera detención y esto elevó a Grosjean al segundo puesto con Palou en tercero. Dixon y Herta cerraban los cinco primeros.  

O'Ward solo tardó tres giros más en ir a los pits al igual que Palou y Grosjean. El mexicano llegó un poco pasado en la velocidad a la entrada del carril de boxes sufriendo una ligera pérdida de control de su monoplaza marcado con el #5. 

La segunda bandera amarilla se presentó en la vuelta 178 cuando Felix Rosenqvist impactó en el muro tras intentar un adelantamiento por la línea exterior. 

Esta neutralización se volvió la oportunidad para que todos fueran a los boxes a recargar combustible antes de recibir de nuevo la bandera verde a 57 giros del final. Este nuevo reinicio trajo una batalla directa entre O'Ward, Newgarden y Palou con el español ascendiendo al primero tras superar al mexicano. 

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Al mismo tiempo, Agustín Canapino aprovechaba y se posicionaba en el lugar 13.  

A 50 vueltas del final la lucha por la cima era una batalla abierta entre cinco pilotos. Newgarden, Palou, Grosjean, Malukas y Herta intercambiaban las posiciones sin dejar un líder definitivo.

La intensidad de la batalla se neutralizó por la tercera bandera amarilla ocasionada por un accidente contra el muro del novato Sting Ray Robb. En ese momento Palou quedaba al frente, pero O'Ward y Newgarden aprovechaban la situación para ir por su última parada en boxes. 

La carrera reinició con 31 giros restantes y de inmediato O'Ward se fue al ataque de los punteros. En dos giros retomó la cima tras quitarse a Grosjean y a Palou. El español se colocaba segundo. 

Para Canapino el reinicio fue una nueva oportunidad de demostrar su aprendizaje y resistió para mantener la posición 13. 

Las emociones en pista apenas duraron unas vueltas antes de que una nueva bandera amarilla se presentara por el impacto entre Graham Rahal quien se encontró de frente con Devlin DeFrancesco a falta de 26 giros para la conclusión. Grosjean y Dixon, parte del grupo líder, fueron a los pits para colocar combustible dejando a O'Ward, Palou, Newgarden y Herta en las cuatro primeras plazas. 

La competencia volvió a la actividad intensa con 12 giros para la conclusión. O'Ward fue de inmediato atacado por Palou que tomó el liderato por la parte interna. El latino se colocó lado a lado del español para iniciar una batalla entre ambos por la victoria. Esto fue aprovechado por Newgarden quien desplazó al de McLaren a la tercera plaza. 

El mexicano no se daría por vencido y a seis giros de final aprovechó una caída de rendimiento de Palou para recuperar el segundo. El de Ganassi tuvo que enfocarse en defender el último puesto del top 3 ante Malukas dejando al latino en la pelea por el triunfo contra Newgarden. 

Un último accidente de Romain Grosjean a dos giros de final neutralizó la acción hasta la bandera de cuadris, Newgarden tomó el triunfo seguido por O'Ward. Palou cerró el tercero.

El argentino Agustín Canapino logró el puesto 12 en su primera carrera oficial en óvalos dentro de IndyCar. 

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United States Josef Newgarden
United States Team Penske 250 2:07'07.2653
2 Mexico Patricio O'Ward
Arrow McLaren 250 2:07'08.5491 1.2838 1.2838
3 Spain Alex Palou
United States Chip Ganassi Racing 250 2:07'09.1492 1.8839 0.6001
4 United States David Malukas
United States Dale Coyne Racing 250 2:07'09.3826 2.1173 0.2334
5 New Zealand Scott Dixon
United States Chip Ganassi Racing 250 2:07'09.7032 2.4379 0.3206
6 New Zealand Scott McLaughlin
United States Team Penske 250 2:07'11.4012 4.1359 1.6980
7 United States Colton Herta
United States Andretti Autosport 250 2:07'13.6881 6.4228 2.2869
8 Sweden Marcus Ericsson
United States Chip Ganassi Racing 249 2:07'12.5645 1 Lap 1 Lap
9 United Kingdom Callum Ilot
United States Juncos Hollinger Racing 249 2:07'13.5267 1 Lap 0.9622
10 Brazil Helio Castroneves
United States Michael Shank Racing 249 2:07'14.2231 1 Lap 0.6964
11 Netherlands Rinus van Kalmthout
United States Ed Carpenter Racing 249 2:07'14.9884 1 Lap 0.7653
12 Argentina Agustín Canapino
United States Juncos Hollinger Racing 249 2:07'17.9735 1 Lap 2.9851
13 United States Ed Carpenter
United States Ed Carpenter Racing 249 2:07'20.0704 1 Lap 2.0969
14 France Romain Grosjean
United States Andretti Autosport 248 2:05'50.3320 2 Laps 1 Lap
15 Denmark Benjamin Pedersen
United States A.J. Foyt Enterprises 248 2:07'18.6204 2 Laps 1'28.2884
16 Australia Will Power
United States Team Penske 248 2:07'21.9371 2 Laps 3.3167
17 France Simon Pagenaud
United States Michael Shank Racing 247 2:07'19.2952 3 Laps 1 Lap
18 United Kingdom Jack Harvey
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 247 2:07'21.1218 3 Laps 1.8266
19 Denmark Christian Lundgaard
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 247 2:07'25.9937 3 Laps 4.8719
20 United States Conor Daly
United States Ed Carpenter Racing 246 2:07'23.1570 4 Laps 1 Lap
21 United States Santino Ferrucci
United States A.J. Foyt Enterprises 246 2:07'25.5628 4 Laps 2.4058
22 United States Alexander Rossi
Arrow McLaren 243 2:07'16.3822 7 Laps 3 Laps
23 Canada Devlin DeFrancesco
United States Andretti Autosport 221 1:48'21.0787 29 Laps 22 Laps
24 United States Graham Rahal
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 219 1:48'22.3245 31 Laps 2 Laps
25 Ray Robb
United States Dale Coyne Racing 208 1:38'54.4535 42 Laps 11 Laps
26 Sweden Felix Rosenqvist
Arrow McLaren 177 1:19'28.4760 73 Laps 31 Laps
27 United States Kyle Kirkwood
United States Andretti Autosport 97 45'55.4032 153 Laps 80 Laps
28 Japan Takuma Sato
United States Chip Ganassi Racing 46 18'56.7785 204 Laps 51 Laps
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Chevrolet del equipo Penske, celebra en el Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet toma la bandera a cuadros
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Victory Lane
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda chocan en boxes
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda chocan en boxes
Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Benjamin Pedersen, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
David Malukas, Dale Coyne Racing with HMD Honda
Devlin DeFrancesco, Andretti Steinbrenner Autosport Honda
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Simon Pagenaud, Meyer Shank Racing Honda
Will Power, Team Penske Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
\Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet lidera en la salida
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Erik Valdez de Superman con Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Erik Valdez de Superman con Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet, Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet, Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, salida
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet, Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet, Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, salida
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda pit stop
Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet pit stop
Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda, Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet, Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda
Agustín Canapino, Juncos Hollinger Racing Chevrolet, Will Power, Team Penske Chevrolet
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet pit stop
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda pit stop
Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet líder al inicio
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet, Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet pit stop
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing with RWR Honda
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
David Malukas, Dale Coyne Racing with HMD Honda pit stop
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Helio Castroneves, Meyer Shank Racing Honda
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Meyer Shank Racing Honda
\i7, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet,David Malukas, Dale Coyne Racing with HMD Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda crash damage
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet
Actor Matt Barr poses for a photo with Katherine Legge at Rahal Letterman Lanigan Racing transporter
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet
David Malukas, Dale Coyne Racing with HMD Honda pit stop
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet leads at the start
Felix Rosenqvist, Arrow McLaren Chevrolet leads at the start
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Meyer Shank Racing Honda
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Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, David Malukas, Dale Coyne Racing with HMD Honda
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