IndyCar ordena cambios en los aero kits

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IndyCar ordena cambios en los aero kits
3 jun. 2015 0:00

La serie implementará páneles para los paquetes de super speedways.

Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet, gana las 500 millas de Indianapolis
Juan Pablo Montoya, de Penske Chevrolet beats Will Power, de Penske Chevrolet
Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet and Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet and Will Power, Team Penske Chevrolet

IndyCar anunció hoy que implementarán cambios en el aero kit para los súper óvalos. El primero de ellos será la implementación de un panel de cierre en la parte trasera del monoplaza que aplicará a partir de este fin de semana en el Texas Motor Speedway. 

Los paneles fueron desarrolladas por Honda y Chevrolet , respectivamente, y también se utilizarán en Pocono Raceway y Auto Club Speedway durante la temporada 2015 de la serie.

"Este ha sido un esfuerzo de colaboración con ambos fabricantes quienes han trabajado en ello desde la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis", dijo Will Phillips, vicepresidente de tecnología de IndyCar. 

"Estos paneles de cierre sirven como un bloqueador para que el aire no puede fluir a través de los guardabarros traseros. Ayudará a evitar la elevación de los autos", indicó el directivo quien desea ev

INDYCAR también confirmó que el ángulo del alerón trasero de este fin de semana se establecerá entre los -6 y -10.5 grados, que se traducirá en un aumento de carga respecto a la carrera 2014. 

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Campeonatos IndyCar
Evento Texas
Lugar Texas Motor Speedway