IndyCar mantiene su mira en México para 2020

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IndyCar mantiene su mira en México para 2020
Luis Ramírez
Por: Luis Ramírez
22 sept. 2018 19:09

Mark Miles, CEO de IndyCar, señaló a Motorsport.com que mantienen su interés en México para una carrera en el corto plazo. Para Adrián Fernández es necesario esperar a un nuevo enamoramiento entre la serie y el país.

IndyCar y México han vivido momentos importantes en el pasado, el más reciente de ellos con la era de pilotos mexicanos como Adrián Fernández, Mario Domínguez, Luis Díaz, Michel Jourdain Jr, Roberto González o Rodolfo Lavín. Ahora, con el arribo de Patricio O’Ward de tiempo completo para 2019, y la búsqueda de Alfonso Celis Jr. para tener un asiento la próxima campaña, el interés por tener una carrera en el país de la serie estadounidense sigue latente.

En una charla en Portland, Mark Miles, director ejecutivo de IndyCar Series, señaló que el interés por regresar a México se mantiene en alto, esto luego de que las negociaciones en 2017 y 2018 no progresaron.

"Estamos muy interesados en correr en México, ya sea en la Ciudad de México o potencialmente otra sede todavía se tiene que definir. No hemos tenido conversaciones directas con el gobierno, pero tenemos pláticas con otros grupos para empezar a definir qué es posible. Con el grupo que es responsable de la pista en la Ciudad de México”, expresó el directivo quien reconoció que hubo una charla con los promotores del Gran Premio de México: “ya hubo un diálogo directo (con CIE)”,

Sin embargo, Miles no tiene en claro cuándo pasará, aunque cree que el arribo de O’Ward de tiempo completo beneficia. “Es difícil saber cuándo se dará”, apuntó el directivo. “En cualquier país si tienes un piloto ayuda a crear interés en la carrera y en la serie”.

Miles considera que la categoría ha avanzado en pasos importantes para despertar el interés internacional.

“Creo que IndyCar ha hecho un progreso en los últimos años en su valor, en su posición dentro del deporte motor”.

“No tenemos la ambición de ser como la F1 de tener carrera tras carreras en el mundo para el campeonato…pero sí habría posibilidad de dos carreras internacionales en el futuro, en la parte temprana de la temporada”.

Pero Miles no ve a México en el inicio del calendario, sino en una fecha posterior dado que “México es Norteamérica”.

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Adrián Fernández fue uno de los impulsores porque IndyCar llegara a México. Sus éxitos permitieron que Monterrey y la Ciudad de México albergara competencias. Con ese conocimiento previo, quien fuera subcampeón de la categoría, considera que por ahora es mejor dejar que las circunstancias tomen un cause natural y esperar que los resultados de Patricio O’Ward despierten el interés del público.

“La verdad ahorita (la relación entre) México e IndyCar no existe, es muy poca”, expresó Fernández a Motorsport.com, aunque él no ve esto como un final. “Fue lo mismo cuando estuve en Indy Lights e IndyCar, recuerdo esa etapa, la gente seguía poco la serie, pero cuando empecé a ganar en Indy Lights, comencé a hacer ruido”.

“Después llegamos a IndyCar; la gente se empezó a prender junto con los medios de comunicación, y eso es lo que hará Patricio”.

Fernández sentenció: “Ahorita no es el momento de traer la IndyCar en México, hay que esperar que Pato siga haciendo lo que esta haciendo. Muy pronto la gente se prenderá, verás las carreras, y estoy seguro que después el interés será de México por tener a IndyCar, no de IndyCar por ir a México”.

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Los fanáticos miran el final de la carrera

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Sébastien Bourdais toma la bandera a cuadros

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El ganador de la carrera Sébastien Bourdais celebra

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Sobre este artículo

Campeonatos IndyCar
Pilotos Alfonso Celis Jr. , Patricio O'Ward
Autor Luis Ramírez
Tipo de artículo Noticias