Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, dice que el equipo de IndyCar tiene "muchas similitudes" con su escuadra de F1, y puede desafiar a Penske y Ganassi por futuros títulos.
Zak Brown cree que el equipo Arrow McLaren IndyCar Series puede reflejar el aumento de la fortuna de su equipo de Fórmula 1, ya que sigue el "mismo concepto".
McLaren ha ganado dos grandes premios de Fórmula 1 en 2024 y en las últimas semanas ha acortado distancias en el campeonato de constructores con Red Bull, dominador de la serie.
En la IndyCar, el piloto titular de Arrow McLaren, Pato O'Ward, también ha logrado dos victorias y se colocó brevemente segundo en la clasificación de puntos tras la primera carrera de la doble cita de Iowa.
Pero desde entonces ha retrocedido hasta la quinta posición, debido en gran parte a un aparatoso accidente en la última carrera en Toronto.
En declaraciones en exclusiva a Motorsport.com durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, cuando se le preguntó si había algún paralelismo entre los dos equipos, Brown respondió: "El mismo concepto.
"Conseguir los mejores pilotos del mundo, sin duda los mejores pilotos de la IndyCar, construir el equipo de la misma manera, potenciar el liderazgo, darles la dirección y el apoyo y los recursos que necesitan para ser los mejores en lo que pueden hacer.
"Ser honestos con nosotros mismos, aprender de nuestros errores. Así que creo que hay muchas similitudes".
Los coches de Arrow McLaren Chevrolet siguen a los de Penske y Ganassi en Iowa.
Foto de: Josh Tons / Motorsport Images
Los últimos 11 títulos de IndyCar han sido ganados por el equipo Penske o Chip Ganassi Racing, y el objetivo declarado de Brown es romper su duopolio en el futuro.
Cuando se le preguntó qué haría falta para conseguirlo, respondió: "Creo que simplemente más consistencia, ya sabes.
"En la Indy 500 estuvimos increíbles. Lideramos gran parte de la carrera. Nuestra debilidad parecen ser los baches, así que si nos fijamos en donde nos quedamos cortos, Toronto, Long Beach, (pistas) de esa naturaleza.
"Creo que la situación de nuestros pilotos, cuando Alex Palou incumplió su acuerdo con nosotros, creó un cierto drama del que nos llevó un tiempo recuperarnos, del que todavía nos estamos recuperando, y pusimos a un piloto que luego se rompió la muñeca y así sucesivamente.
"Así que creo que ha sido una distracción muy grande. Eso, me alegro, está detrás de nosotros ahora. Muy contento con nuestra alineación de pilotos. Creo que eso es algo que no vimos venir, el piloto rompiendo su acuerdo y la interrupción que iba a causar ".
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