IndyCar Indy 500

Indy 500: Sato lidera el miércoles, con O'Ward 20º y Canapino 22º

Takuma Sato, piloto del equipo Chip Ganassi Racing, ha marcado el mejor tiempo la jornada de entrenamientos del miércoles de cara a la 107º edición de las 500 Millas de Indianápolis. Pato O'Ward finalizó en la 20º posición y Agustín Canapino se ubicó 22º.

Takuma Sato, Chip Ganassi Racing Honda

Sato ha rodado en el óvalo de 2.5 millas del Indianapolis Motor Speedway en 39.2261s, una velocidad de 229.439mph, más rápido que la vuelta más rápida en los entrenamientos regulares del año pasado.

El dos veces ganador de Indy 500 lideró un 1-2 de Ganassi por delante de su compañero Scott Dixon, mientras que Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing), Alex Palou (CGR), Scott McLaughlin (Penske) y Colton Herta (Andretti Autosport) completaron las seis primeras posiciones.

Tras la lluvia del martes, la actividad de hoy se ha celebrado en perfectas condiciones meteorológicas. Eso animó a los equipos a poner en pista una configuración de clasificación antes de lo habitual en la semana de entrenamientos, ya que tenían neumáticos que no fueron utilizados por el mal tiempo de ayer.

Poco después de que ondeara la bandera verde, Dixon consiguió un doble rebufo de sus compañeros en Ganassi-Honda, Marcus Ericsson (el vigente ganador de la carrera) y Palou, para conseguir una secuencia de 228.914 mph y 229.174 mph en los primeros 10 minutos de la sesión de seis horas de duración.

"Más (velocidad) de la que esperaba para ser honesto, hacer 228 y luego 229", dijo Dixon. "Es bueno ver que (el rebufo) tira fuerte".

Agustín Canapino, Juncos Hollinger Racing Chevrolet

Agustín Canapino, Juncos Hollinger Racing Chevrolet

Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Palou marcó una vuelta de 226.411mph para colocarse segundo en su primera salida: "El coche es bastante rápido hasta ahora, es un buen comienzo", dijo el campeón de la serie 2021. Más tarde lo superaría con 228,720 mph.

A 90 minutos del final, Sato saltó a la cima con 229.439 mph, para liderar a Dixon y Palou, pero admitió que "tuve un buen rebufo" para hacerlo.

En la última hora, su compañero de equipo en CGR, Ericsson, se colocó cuarto con 227.701mph, pero Herta se metió entre los coches Ganassi al relegar al sueco con 228.057mph a 35 minutos del final.

Ferrucci lo dejó todo en la "Happy Hour" al final del día para colocarse tercero con un poderoso registro de 228.977 mph, mientras que McLaughlin fue quinto casi al final de la sesión con 228.258 mph.

Ryan Hunter-Reay también impresionó con el monoplaza de Dreyer and Reinbold, logrando el octavo mejor tiempo con 227.370 mph, por delante de Josef Newgarden, de Penske, que superó la trampa de velocidad antes de la curva 1 con 237.6 mph.

Marco Andretti, que afirmó que su coche de Andretti Autosport "intentó matarme" al principio del día, fue el décimo más rápido, por delante de Jack Harvey (Rahal Letterman Lanigan Racing).

Rinus Veekay (31º en la general), de Ed Carpenter Racing, lideró las vueltas sin rebufo a 223.212 mph, por delante de su compañero y jefe de equipo.

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Fue un día sin incidentes, aunque Graham Rahal rozó el muro de la curva 3 con la esquina trasera derecha de su Honda RLL en la primera hora.

"Para ser sincero, fue un momento de desatención", admitió. "Estaba mirando hacia las banderas (para juzgar la dirección del viento) y luego hacia abajo para ver hacia dónde quería ir con las herramientas y no dejé suficiente margen. Fue un movimiento de novato".

Por su parte, el mexicano Pato O'Ward finalizó la sesión en la 20º posición entre los 34 participantes con una mejor vuelta de 225.507 mph al volante de su Arrow McLaren, dos puestos por delante del novato argentino Agustín Canapino, quien fue 22º al girar en 225.507 mph con su coche #78 de Juncos Hollinger Racing después de llegar a ocupar la décima posición a poco más de hora y media del final. Su compañero, Callum Ilott, ocupó la última posición del clasificador.

Los entrenamientos se reanudan el jueves en Indy a mediodía, hora local, para otras seis horas de pruebas.

Resultados de la sesión:

P Piloto Tiempo Diferencia MPH Equipo Motor
1 11 Takuma Sato 39.2261 39.2261 229.439 Chip Ganassi Racing Honda
2 9 Scott Dixon 39.2714 0.0453 229.174 Chip Ganassi Racing Honda
3 14 Santino Ferrucci 39.3053 0.0792 228.977 AJ Foyt Enterprises Chevy
4 10 Alex Palou 39.3494 0.1233 228.720 Chip Ganassi Racing Honda
5 3 Scott McLaughlin 39.3919 0.1658 228.473 Team Penske Chevy
6 26 Colton Herta 39.4639 0.2378 228.057 Andretti Autosport w/Curb-Agajanian Honda
7 8 Marcus Ericsson 39.5256 0.2995 227.701 Chip Ganassi Racing Honda
8 23 Ryan Hunter-Reay 39.5397 0.3136 227.619 Dreyer & Reinbold Racing Chevy
9 2 Josef Newgarden 39.5668 0.3407 227.463 Team Penske Chevy
10 98 Marco Andretti 39.6507 0.4246 226.982 Andretti Honda
11 30 Jack Harvey 39.6659 0.4398 226.895 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
12 12 Will Power 39.6710 0.4449 226.866 Team Penske Chevy
13 15 Graham Rahal 39.6973 0.4712 226.716 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
14 20 Conor Daly 39.7333 0.5072 226.510 Ed Carpenter Racing Chevy
15 24 Stefan Wilson 39.7728 0.5467 226.285 Dreyer & Reinbold Racing Chevy
16 18 David Malukas 39.7982 0.5721 226.141 Dale Coyne Racing with HMD Honda
17 60 Simon Pagenaud 39.7988 0.5727 226.137 Meyer Shank Racing Honda
18 21 Rinus VeeKay 39.8524 0.6263 225.833 Ed Carpenter Racing Chevy
19 7 Alexander Rossi 39.8929 0.6668 225.604 Arrow McLaren Chevy
20 5 Pato O'Ward 39.9100 0.6839 225.507 Arrow McLaren Chevy
21 55 Benjamin Pedersen 39.9149 0.6888 225.480 AJ Foyt Enterprises Chevy
22 78 Agustin Canapino 39.9242 0.6981 225.427 Juncos Holling Racing Chevy
23 66 Tony Kanaan 39.9528 0.7267 225.266 Arrow McLaren Chevy
24 06 Helio Castroneves 39.9727 0.7466 225.154 Meyer Shank Racing Honda
25 27 Kyle Kirkwood 40.0199 0.7938 224.888 Andretti Autosport Honda
26 51 Sting Ray Robb 40.0340 0.8079 224.809 Dale Coyne Racing w/RWR Honda
27 6 Felix Rosenqvist 40.0435 0.8174 224.756 Arrow McLaren Chevy
28 33 Ed Carpenter 40.0464 0.8203 224.739 Ed Carpenter Racing Chevy
29 29 Devlin DeFrancesco 40.0778 0.8517 224.563 Andretti Steinbrenner Autosport Honda
30 28 Romain Grosjean 40.0802 0.8541 224.550 Andretti Autosport Honda
31 44 Katherine Legge 40.0961 0.8700 224.461 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
32 45 Christian Lundgaard 40.1249 0.8988 224.300 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
33 50 RC Enerson 40.1755 0.9494 224.017 Abel Motorsports Chevy
34 77 Callum Ilott 40.2849 1.0588 223.409 Juncos Hollinger Racing Chevy

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