IndyCar Indy 500

Indy 500: Newgarden lidera con Canapino y O'Ward en el top 5

Josef Newgarden lideró una intensa sesión de entrenamientos para la 108ª edición de las 500 Millas de Indianápolis en una calurosa y ventosa tarde de lunes, donde Agustín Canapino y Pato O'Ward se ubicaron entre los cinco primeros.

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Newgarden, ganador defensor de la Indy 500, realizó una vuelta rápida de 226.238 mph en el Chevrolet Nº2 del Team Penske para superar a Colton Herta, de Andretti Global, por 0.0028s.

"El equipo ha hecho un gran trabajo", dijo Newgarden. "Me encanta este lugar. Vamos a ver cómo se agitan las cosas porque tienes que estar preparado para todo."

Herta, que se ha movido por el grupo en múltiples ocasiones, ha encabezado la clasificación durante la primera parte de la sesión. Registró 96 vueltas, la cuarta mejor vuelta del día.

"Creo que estamos ahí", dijo Herta. "Me siento muy, muy contento con el coche en este momento".

El Chevrolet Nº 12 del Team Penske de Will Power, ganador de la Indy 500 en 2018, terminó tercero, a 0,0177s de su compañero Newgarden.

Agustín Canapino, deJuncos Hollinger Racing, terminó la sesión cuarto, por delante de Pato O'Ward, de Arrow McLaren, quinto.

El debutante Christian Rasmussen fue sexto, registrando 100 vueltas en el Chevrolet Nº 33 de Ed Carpenter Racing con un mejor registro de 225.718mph (0.0916s por detrás de Newgarden).

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Scott Dixon, del ChipGanassi Racingy ganador de la Indy 500 en 2008, fue séptimo. El Chevrolet Nº 77 de Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing) fue octavo, por delante de Alexander Rossi (Arrow McLaren), noveno.

Marco Andretti completó la última plaza de los 10 primeros, situando el Honda Andretti Herta Nº 98 a 0.1825s del ritmo marcado por Newgarden.

A pesar de que fue un buen día en la tabla de tiempos, Newgarden tuvo un susto después de golpear el bordillo en la curva 2 con 30 minutos para el final.

El Andretti Global Honda Nº 28 de Marcus Ericsson, ganador de la Indy 500 en 2022, y el Chevrolet Dreyer & Reinbold de Conor Daly estuvieron a punto de chocar en el pit lane en los últimos 25 minutos.

Daly salió y casi colisiona con Ericsson, que iba hacia su box. Como resultado, Daly fue penalizado con un drive-thru por una salida insegura del pit lane.

El debutante Tom Blomqvist fue el que más giros completó en la sesión con 106 vueltas, pero hizo un trompo al salir de su box en los últimos 11 minutos. Terminó 16º en la tabla de tiempos a 0.2906s de la mejor marca.

Hubo una bandera de amarilla en el ecuador de la sesión por una inspección en pista, lo que puso fin temporalmente a la acción, que contó con algunos momentos salvajes de carreras a tres bandas y muchos adelantamientos en preparación para la gran carrera del domingo.

Indy 500 - Práctica Lunes - Resultados

1
 - 
3
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Mph
1 United States J. Newgarden Team Penske 2 89

39.7811

226.238
2 United States C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian 26 96

+0.0028

39.7839

0.0028 226.222
3 Australia W. Power Team Penske 12 89

+0.0177

39.7988

0.0149 226.137
4 Argentina A. Canapino Juncos Hollinger Racing 78 69

+0.0866

39.8677

0.0689 225.747
5 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 70

+0.0882

39.8693

0.0016 225.738
6
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
33 100

+0.0916

39.8727

0.0034 225.718
7 New Zealand S. Dixon Chip Ganassi Racing 9 66

+0.1274

39.9085

0.0358 225.516
8 France R. Grosjean Juncos Hollinger Racing 77 91

+0.1289

39.9100

0.0015 225.507
9 United States A. Rossi Arrow McLaren 7 92

+0.1397

39.9208

0.0108 225.446
10 United States M. Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 98 92

+0.1825

39.9636

0.0428 225.205
11 United States G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 15 86

+0.1870

39.9681

0.0045 225.180
12 United States R. Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports 23 75

+0.2100

39.9911

0.0230 225.050
13 Brazil H. Castroneves Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian 06 75

+0.2183

39.9994

0.0083 225.003
14 United States C. Daly Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports 24 55

+0.2328

40.0139

0.0145 224.922
15 United States S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 14 95

+0.2505

40.0316

0.0177 224.822
16 United Kingdom T. Blomqvist Michael Shank Racing 66 106

+0.2902

40.0713

0.0397 224.600
17 Japan T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 75 61

+0.2960

40.0771

0.0058 224.567
18 United Kingdom C. Ilot Arrow McLaren 6 85

+0.3225

40.1036

0.0265 224.419
19 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 79

+0.3383

40.1194

0.0158 224.330
20 Denmark C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 45 75

+0.3689

40.1500

0.0306 224.159
21 New Zealand S. McLaughlin Team Penske 3 77

+0.3920

40.1731

0.0231 224.031
22 Sweden F. Rosenqvist Michael Shank Racing 60 99

+0.4256

40.2067

0.0336 223.843
23 Sweden L. Lundqvist Chip Ganassi Racing 8 83

+0.4258

40.2069

0.0002 223.842
24 United States K. Kirkwood Andretti Global 27 95

+0.4300

40.2111

0.0042 223.819
25 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 77

+0.4588

40.2399

0.0288 223.659
26 Brazil P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing 30 88

+0.4921

40.2732

0.0333 223.474
27 United States K. Simpson Chip Ganassi Racing 4 57

+0.5167

40.2978

0.0246 223.337
28 United States K. Larson Arrow McLaren/Rick Hendrick 17 70

+0.5212

40.3023

0.0045 223.312
29 Netherlands R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing 21 81

+0.5730

40.3541

0.0518 223.026
30 New Zealand M. Armstrong Chip Ganassi Racing 11 89

+0.5893

40.3704

0.0163 222.936
31
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
41 64

+0.6037

40.3848

0.0144 222.856
32 United States E. Carpenter Ed Carpenter Racing 20 71

+0.6339

40.4150

0.0302 222.690
33 United Kingdom K. Legge Dale Coyne Racing 51 58

+0.7411

40.5222

0.1072 222.100

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