Crónica de clasificación
IndyCar Indy 500

Indy 500: O'Ward luchará por la pole y Canapino asegura su lugar

Pato O'Ward se metió en el Fast 12 al terminar octavo y el domingo estará entre los contendientes a la pole position para las 500 Millas de Indianápolis, mientras que Agustín Canapino se aseguró su lugar en la carrera al posicionarse 27º. Felix Rosenqvist fue el más rápido del sábado.

Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet

Rosenqvist estableció el promedio más rápido en cuatro vueltas con 233,947 mph alrededor del óvalo de 2,5 millas cuando quedaba poco más de una hora de la sesión de seis horas, con una mejor vuelta rápida de 234,329 mph.

"Ha sido una salida fenomenal", dijo. "No estaba muy contento con mi primera tanda, así que quitamos carga en el coche, pero no tenía ni idea de que seríamos tan rápidos. Eso me hizo sonreír".

Alexander Rossi completó un McLaren 1-2, aprovechando al máximo el hecho de que el sorteo del viernes le permitió salir temprano dentro de los primeros 40 minutos iniciales para establecer un promedio de 233.528mph, con una vuelta única más rápida de 234.177mph.

Alex Palou (Chip Ganassi Racing) fue el tercero más rápido con 233.528 mph, que estableció con temperaturas mucho más cálidas en la pista en la segunda hora de la sesión, después de un cambio de motor Honda durante la noche.

Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) ha sido cuarto, por delante de Scott Dixon (CGR), que ha disfrutado de su mejor vuelta en la parte más calurosa del día, y que también se ha visto obligado a cambiar su motor durante la noche.

Tony Kanaan, quien disputará su última carrera como piloto profesional el próximo domingo 28 de mayo en Indy 500, ha marcado un promedio de 233.347 mph para situar a tres McLaren entre los seis primeros, seguido de Takuma Sato (CGR).

El mexicanoPato O'Ward (McLaren), en tanto, marcó el octavo mejor promedio el sábado, seguido de Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing), Marcus Ericsson (CGR), el debutante Benjamin Pedersen (Foyt) y Will Power (Team Penske), cerrando el grupo de los 12 primeros clasificados que el domingo seguirán en carrera para batallar por la pole position.

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Will Power, Team Penske Chevrolet

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Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

La batalla por la última plaza de los Fast 12

El objetivo principal de las seis horas de clasificación era entrar en las 12 primeras posiciones, lo que permitiría a los pilotos pasar a la sesión de los Fast 12 del domingo para decidir las cuatro primeras filas de la parrilla de salida.

Justo después del ecuador de la sesión, el promedio de cuatro vueltas de Kanaan empató hasta las diez milésimas de segundo en 2m34.7591s con Ed Carpenter por la 12º ubicación. Pero Kyle Kirkwood (Andretti) se puso por delante de ambos con 232.662mph para colocarse 12º con 90 minutos restantes.

Sine mbargo, el último intento de Kanaan, de 233.347mph, le permitió avanzar al quinto lugar, desplazando a Kirkwood y poniendo a Power en la cuerda floja. "Soy demasiado viejo para est, hombre", bromeó Kanaan.

Carpenter volvió a salir a la pista, casi rozando el muro de la curva 4 en su camino a un promedio 232.689 mph y estuvo a punto de desplazar a Power. "Tuve un cambio de marchas incómodo, pero así de ajustado es", lamentó.

Carpenter saldrá 13º en la parrilla de salida de la Indy 500, por delante de Scott McLaughlin (Penske), Kyle Kirkwood (el coche más rápido de Andretti Autosport), Conor Daly (ECR) y Josef Newgarden (Penske).

Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images

La batalla por asegurar un lugar en Indy 500

El drama en la parte baja de la tabla de velocidades ha girado en torno a tres de los coches de Rahal Letterman Lanigan Racing, junto David Malukas y Sting Ray Robb, de Dale Coyne Racing, y el Juncos Hollinger Racing de Callum Ilott, que han luchado por evitar la última fila de la clasificación de mañana, que decide qué piloto se va a casa.

Tras cambiar par hoy al coche que utilizó Canapino en el test de abril, después de que el jefe del equipo, Ricardo Junco,s declarara que el coche original del piloto británico no estaba dando seguridad, Ilott logró salir de la zona peligrosa y asegurarse su lugar en Indy 500 al firmar el 28º mejor promedio del día.

"Sinceramente, es duro, tengo ganas de llorar y puede que lo haya hecho un poco", admitió aliviado.

El propio Canapino fue el que más cerca estuvo de sufrir un accidente hoy, rozando el muro a la salida de la curva 1 con suficiente fuerza como para doblar su suspensión trasera derecha. "Tuve un gran subviraje con el viento, cometí un error", dijo Canapino, que se mantuvo a salvo en la 27ª posición y tiene su lugar asegurado para disputar por primera vez las 500 Millas de Indianápolis.

Malukas se colocó 30º a falta de 90 minutos, dejando a su compañero Robb y a los coches de RLL de Christian Lundgaard, Graham Rahal y Jack Harvey en la zona de peligro. Pero Lundgaard respondió y lo hizo retroceder unos minutos más tarde.

Pero a falta de 13 minutos, Malukas alcanzó los 231,769 mph para colocarse 23º y relegar a Lundgaard a los cuatro últimos puestos junto a Harvey, Robb y Rahal. Lundgaard tuvo la última salida de la clasificación, pero no pudo mejorar su tiempo, lo que significó que Katherine Legge, con otro coche de RLL, tiene garantizada la 30ª posición de partida.

Las posiciones 13 a 30 ya están fijadas, y estos coches no saldrán a la pista el domingo.

Resultados de la sesión:

Cla Piloto Equipo Tiempo Diferencia Mph
1 Sweden Felix Rosenqvist
Arrow McLaren 2'33.8810 233.947
2 United States Alexander Rossi
Arrow McLaren 2'34.1569 0.2759 233.528
3 Spain Alex Palou
United States Chip Ganassi Racing 2'34.2432 0.3622 233.398
4 Netherlands Rinus van Kalmthout
United States Ed Carpenter Racing 2'34.2449 0.3639 233.395
5 New Zealand Scott Dixon
United States Chip Ganassi Racing 2'34.2584 0.3774 233.375
6 Brazil Tony Kanaan
Arrow McLaren 2'34.2768 0.3958 233.347
7 Japan Takuma Sato
United States Chip Ganassi Racing 2'34.2932 0.4122 233.322
8 Mexico Patricio O'Ward
Arrow McLaren 2'34.3394 0.4584 233.252
9 United States Santino Ferrucci
United States A.J. Foyt Enterprises 2'34.4093 0.5283 233.147
10 Sweden Marcus Ericsson
United States Chip Ganassi Racing 2'34.4866 0.6056 233.030
11 Denmark Benjamin Pedersen
United States A.J. Foyt Enterprises 2'34.6797 0.7987 232.739
12 Australia Will Power
United States Team Penske 2'34.6932 0.8122 232.719
13 United States Ed Carpenter
United States Ed Carpenter Racing 2'34.7128 0.8318 232.689
14 New Zealand Scott McLaughlin
United States Team Penske 2'34.7206 0.8396 232.677
15 United States Kyle Kirkwood
United States Andretti Autosport 2'34.7311 0.8501 232.662
16 United States Conor Daly
United States Ed Carpenter Racing 2'34.8833 1.0023 232.433
17 United States Josef Newgarden
United States Team Penske 2'34.9039 1.0229 232.402
18 United States Ryan Hunter-Reay
United States Dreyer & Reinbold Racing 2'35.0837 1.2027 232.133
19 France Romain Grosjean
United States Andretti Autosport 2'35.1744 1.2934 231.997
20 Brazil Helio Castroneves
United States Michael Shank Racing 2'35.2032 1.3222 231.954
21 United States Colton Herta
United States Andretti Autosport 2'35.2055 1.3245 231.951
22 France Simon Pagenaud
United States Michael Shank Racing 2'35.2539 1.3729 231.878
23 United States David Malukas
United States Dale Coyne Racing 2'35.3270 1.4460 231.769
24 United States Marco Andretti
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 2'35.3857 1.5047 231.682
25 United Kingdom Stefan Wilson
United States Dreyer & Reinbold Racing 2'35.4083 1.5273 231.648
26 Canada Devlin DeFrancesco
United States Andretti Autosport 2'35.6061 1.7251 231.353
27 Argentina Agustín Canapino
United States Juncos Hollinger Racing 2'35.6287 1.7477 231.320
28 United Kingdom Callum Ilot
United States Juncos Hollinger Racing 2'35.7212 1.8402 231.182
29 United States R.C. Enerson
Abel Motorsports 2'35.7574 1.8764 231.129
30 United Kingdom Katherine Legge
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 2'35.7971 1.9161 231.070
31 Denmark Christian Lundgaard
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 2'35.8067 1.9257 231.056
32 United Kingdom Jack Harvey
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 2'36.4549 2.5739 230.098
33 Ray Robb
United States Dale Coyne Racing 2'36.5526 2.6716 229.955
34 United States Graham Rahal
United States Rahal Letterman Lanigan Racing 2'37.5311 3.6501 228.526

 

Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Stefan Wilson, Dreyer
Stefan Wilson, Dreyer
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Stefan Wilson, Dreyer
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, accidente
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Stefan Wilson, Dreyer
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Stefan Wilson, Dreyer
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, coche destrozado
Stefan Wilson, Dreyer
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Equipo, Tripulación
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing con RWR Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda Premio NTT P1
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, poleman
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Trofeo Borg-Warner
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Santino Ferrucci, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing Honda
Benjamin Pedersen, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Conor Daly, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Colton Herta, Andretti Autosport con Curb-Agajanian Honda
Simon Pagenaud, Meyer Shank Racing Honda
Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, desconsolado tras ser eliminado de la carrera
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing Honda
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Benjamin Pedersen, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Clasificación de los doce primeros
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing con RWR Honda
Jack Harvey, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing Honda
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Felix Rosenqvist, Flecha McLaren Chevrolet
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
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