Hunter-Reay aprovecha error de Rossi y se lleva la carrera 2
Ryan Hunter-Reay obtuvo su primera victoria en IndyCar en casi tres años en la Carrera 2 en Detroit, después de su compañero de equipo de Andretti Autosport, Alexander Rossi, tuviera un percance.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
A diferencia de la prueba del sábado por la noche, la carrera 2 de la ronda doble IndyCar este domingo fue muy concurrida. Incluso antes de la salida, el Pace Car, que era guiado por el ejecutivo de general motors, Mark Reuss, golpeó el muro y retrasó el inicio en media hora.
En la pista, Ryan Hunter-Reay, con una estrategia de tres paradas, llevó la mejor, sobre todo en el duelo con su compañero de equipo, Alexander Rossi, que había sido el pole position y dominaba la competición hasta las vueltas finales. El campeón de la Indy 500 de 2016, cuando se defendía de la presión de Ryan Hunter-Reay, pasó recto en la curva 2 y tuvo un neumático estallado.
Fue el triunfo 17 de Hunter-Reay en la Indy, el primero del año. No vencía desde la etapa de Pocono en 2015. Will Power fue el segundo puesto y Ed Jones completó el podio.
Tony Kanaan fue el mejor brasileño de la prueba, terminando en la séptima colocación y Matheus Leist fue 14.
Posiciones:
| Pos. | # | Piloto | Equipo | Tiempo/Dif |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Ryan Hunter-Reay |
Andretti Autosport | 1:33'50.5784 |
| 2 | 12 |  Will Power |
Team Penske | 11.3549 |
| 3 | 10 |  Ed Jones |
Chip Ganassi Racing | 13.2291 |
| 4 | 9 |  Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | 13.7652 |
| 5 | 15 | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 16.6280 |
| 6 | 6 |  Robert Wickens |
Schmidt Peterson Motorsports | 34.9398 |
| 7 | 14 |  Tony Kanaan |
A. J. Foyt Enterprises | 41.6328 |
| 8 | 23 | Charlie Kimball |
Carlin | 47.3553 |
| 9 | 98 | Marco Andretti |
Andretti Herta Autosport | 56.6293 |
| 10 | 22 |  Simon Pagenaud |
Team Penske | 59.5891 |
| 11 | 59 |  Max Chilton |
Carlin | 1'04.6868 |
| 12 | 27 | Alexander Rossi |
Andretti Autosport | 1'06.6419 |
| 13 | 26 | Zach Veach |
Andretti Autosport | 1'07.6438 |
| 14 | 4 | Matheus Leist |
A. J. Foyt Enterprises | 1'11.6742 |
| 15 | 1 | Josef Newgarden |
Team Penske | 1'14.2820 |
| 16 | 5 | James Hinchcliffe |
Schmidt Peterson Motorsports | 1'17.3729 |
| 17 | 30 |  Takuma Sato |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 1 Lap |
| 18 | 20 | Jordan King |
Ed Carpenter Racing | 1 Lap |
| 19 | 88 |  Gabby Chaves |
Harding Racing | 1 Lap |
| 20 | 19 | Santino Ferrucci |
Dale Coyne Racing | 1 Lap |
| 21 | 18 | Sébastien Bourdais |
Dale Coyne Racing | 3 Laps |
| 22 | 32 |  Rene Binder |
Juncos Racing | 4 Laps |
| 23 | 21 | Spencer Pigot |
Ed Carpenter Racing | 49 Laps |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Palou gana seguido de O'Ward en el GP de Indianápolis
Ericsson manda en el warm-up de Indy GP, con O'Ward fuera del top 10
Lundgaard logra la pole en Indy GP, con O'Ward en el top 5 y Canapino 25º
IndyCar: O'Ward y Canapino prueban en Sebring, donde lidera Palou
Ilott sustituirá a Malukas en un test de IndyCar en Homestead
Pato O'Ward cree que a la IndyCar debe ser "más agresiva" para crecer
Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
Indy 500 test 2024: Newgarden el mejor, O'Ward y Canapino fuera del top 10
Andretti inaugura nuevas instalaciones en Silverstone para la F1
Mercedes está en una "batalla de márgenes finos", según Russell
Sauber tendrá en Imola la solución definitiva a sus problemas en los pits
Austin cree que una doble cita de F1 y MotoGP es posible pero no probable
Checo Pérez cree que Red Bull resistirá mejor el graining en China
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments