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IndyCar Indy 500

Todo sobre Indy 500 2023: horarios, actividad día a día y momentos clave

La 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis está a la vuelta de la esquina. Esto es lo que tienes que saber del martes 16 al domingo 28 de mayo para la fecha más importante de IndyCar.

Ganadores de las 500 Millas de Indianápolis, Marcus Ericsson, Ryan Hunter-Reay, Will Power, Simon Pagenaud, Alexander Rossi, Scott Dixon, Takuma Sato, Helio Castroneves, Tony Kanaan

Con la confirmación de Abel Motorsports de que va a inscribir a RC Enerson en el clásico del fin de semana del Memorial Day, las apuestas han subido repentinamente para todos los implicados en las 500 Millas de Indianápolis 2023. El Indianapolis Motor Speedway tiene la notable costumbre de crear historias sorpresa, incluyendo momentos de David contra Goliat. Ninguno de los participantes a tiempo completo se libra.

Una vez concluidas las actividades del Gran Premio GMR en el circuito permanenter de Indy el sábado 13 de mayo, el legendario óvalo de 2,5 millas estará preparado hasta el domingo y el lunes. La acción en pista comenzará temprano el martes 16 de mayo, con vueltas de instalación a partir de las 9.00 de la mañana, hora local (Este), y luego una sesión de dos horas para todos los veteranos del óvalo. Todos los novatos y aquellos que regresan al circuito después de muchos años de ausencia presentes superaron sus programas de orientación en la prueba de dos días de abril.

Defending race-winner Marcus Ericsson of Chip Ganassi Racing-Honda.

Defending race-winner Marcus Ericsson of Chip Ganassi Racing-Honda.

Photo by: IndyCar Series

Sin embargo, el equipo de Abel no estaba allí, por lo que Enerson dispondrá de dos horas ese martes, de 13.00 a 15.00 horas, para completar su curso de actualización. Esto comprende la segunda y tercera fases del Programa de Orientación para Novatos, a saber: Fase 2 - 15 vueltas con una velocidad entre 210-215 mph y Fase 3 - 15 vueltas entre 215 mph o más. Una vez completadas, los 34 coches estarán en pista de 15.00 a 18.00 horas.

El miércoles, jueves y viernes, los coches estarán en pista de 12.00 a 18.00 horas. Ese viernes, 19 de mayo, es tradicionalmente cuando los reglajes de carrera tienen menos prioridad y priman las tandas de simulación de clasificación. El "Fast Friday", como se le conoce, es cuando los turbos BorgWarner comunes a los motores Honda y Chevrolet pasan de 1,3 bares a 1,5 bares, un nivel en el que permanecerán hasta el final de la carrera, el domingo por la tarde.

2018 Indy 500 winner Will Power, Team Penske-Chevrolet.

2018 Indy 500 winner Will Power, Team Penske-Chevrolet.

Photo by: IndyCar Series

Cada piloto buscará cuatro vueltas sin la ayuda de un remolque de otro coche, con el fin de calibrar su potencial de clasificación el sábado y el domingo. Pero de vez en cuando un piloto "accidentalmente" coge un calado lejano y se beneficia. Marco Andretti rodó en 234.991 mph para Andretti Autosport en 2020, ¡la vuelta de entrenamientos más rápida vista en el circuito desde 1996! - pero en su haber, dos días más tarde se llevó la pole con un promedio de cuatro vueltas de 231.068 mph.

A las 18.15 de ese día, los representantes de cada uno de los 34 participantes realizarán el sorteo para determinar el orden en el que realizarán sus tandas iniciales de clasificación al día siguiente. Por lo general, a los equipos y pilotos les gusta hacer sus primeras tandas temprano, mucho antes de que las temperaturas del día hayan alcanzado su punto álgido. Sin embargo, los caprichos del clima de Indiana hacen que pueda hacer sol a última hora de la mañana y, al mismo tiempo, hacer más frío y estar más nublado (lo que favorece el rendimiento) a primera hora de la tarde... En este caso, la suerte está echada.

El sábado por la mañana, los participantes se dividirán por la mitad en dos entrenamientos finales de media hora antes de que comience la sesión de clasificación a las 11 de la mañana. Cuando todos los coches del orden de clasificación del sábado hayan tenido al menos una oportunidad de clasificarse, los equipos podrán elegir entre dos carriles para los siguientes intentos. Los coches del carril prioritario (carril 1) deberán retirar su tiempo de clasificación pero tendrán acceso prioritario a la pista por delante del carril 2. Ese segundo carril es para los coches que ya se han clasificado y quieren intentar mejorar su posición, pero optan por no arriesgarse a perder la media de velocidad que ya han establecido.

Scott Dixon (Chip Ganassi Racing-Honda), ganador de la Indy 500 en 2008 y cinco veces ganador de la pole, comienza su carrera de clasificación del año pasado.

Scott Dixon (Chip Ganassi Racing-Honda), ganador de la Indy 500 en 2008 y cinco veces ganador de la pole, comienza su carrera de clasificación del año pasado.

Photo by: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Cuando suene el pistoletazo de conclusión a las 17.50 horas, quedarán definidas las posiciones 13-30, y esos pilotos no volverán a clasificarse el domingo. Los 12 pilotos que se disputarán las cuatro primeras filas de tres coches cada una, y los cuatro pilotos que se pelearán por las tres plazas de la última fila ya estarán definidos.

El domingo 21 de mayo, a partir de las 11.30 horas, la docena de pilotos que siguen en la lucha por la pole tendrán una sesión de entrenamientos de una hora, a la que seguirá inmediatamente una hora de entrenamientos para el cuarteto desesperado que luchará por la última fila y los últimos lugares. 

Entre las 14.00 y las 15.00 horas se disputará la sesión clasificatoria de los Top 12, en la que se determinarán las posiciones 7 a 12. El orden de salida se basará en los tiempos del sábado. Su orden para salir al circuito se basa en los tiempos del sábado, del más lento al más rápido, y cada coche tiene garantizado un intento. Los seis más rápidos pasarán a la tanda de Firestone Fast Six.

A las 16.00 horas, los cuatro clasificados de última oportunidad competirán por las posiciones 31-33. Cada coche tiene garantizado un intento y puede hacer múltiples intentos hasta que se agote el tiempo a las 17.00 horas. La velocidad de clasificación más reciente de cada coche seguirá siendo elegible para la formación de salida hasta que se retire el tiempo o finalicen las clasificaciones.

A las 17.15h se disputará la Firestone Fast Six por la pole position en la 107ª edición del mayor espectáculo del deporte motor. Se determinarán las posiciones 1-6 y el orden de salida a la pista se basará en los tiempos de la ronda de los 12 mejores, del más lento al más rápido. Cada coche tiene garantizado un intento.

Los 12 primeros pilotos de la parrilla de salida recibirán puntos de la IndyCar Series, con el ganador de la pole position ganando 12, el segundo más rápido 11, hasta un punto para el 12º clasificado.

El lunes 22 de mayo, los motores volverán a los niveles de turbo de 1,3 bares -los niveles de turbo de carrera- durante dos horas de entrenamientos, de 13.00 a 15.00 horas. Varios equipos y pilotos dicen que ésta puede ser una sesión extremadamente útil, ya que cubre el tipo de marco de tiempo de la propia Indy 500, por lo tanto con (esperemos) temperaturas y condiciones de pista comparables.

Helio Castroneves, Meyer Shank Racing-Honda, busca convertirse en el primer piloto en ganar cinco veces la Indy 500.

Helio Castroneves, Meyer Shank Racing-Honda, busca convertirse en el primer piloto en ganar cinco veces la Indy 500.

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

No habrá actividad en pista desde el martes 23 de mayo hasta el jueves 25, y las puertas estarán cerradas al público. Sin embargo, el martes y el miércoles, de 11.00 a 13.00 horas, los equipos podrán realizar prácticas estáticas de parada en boxes en el pitlane, aunque sin motores en marcha y sin combustible.

El viernes 26 de mayo es el Carb Day. De 11.00 a 13.00, los coches saldrán al óvalo por última vez antes de la carrera. A continuación, entre las 14.30 y las 16.00, tendrá lugar la popular competición de paradas en boxes, tras la cual dará comienzo el Concierto Miller Lite, en el que este año actuarán Bryan Adams y Soul Asylum.

El sábado 27 de mayo se celebrará una sesión de autógrafos de una hora en la Pagoda Plaza, de 9.00 a 10.00 horas. A continuación, los pilotos se trasladarán al pitlane para la famosa reunión pública de pilotos, antes de partir a las 11.20 h en autobuses fletados para participar en el desfile y las actividades del Festival de las 500 en el centro de la ciudad.

El domingo 28 de mayo, a las 6 de la mañana, las puertas se abrirán literalmente con un estruendo, al sonar el cañón. Los 33 coches que tomarán la salida se someterán a una inspección técnica obligatoria en los garajes de 7.00 a 8.30 de la mañana, y a las 9.00 saldrán hacia el pit lane. El primer calentamiento estático de motores tendrá lugar entre las 9.20 y las 9.30 de la mañana, tras lo cual se pondrá en marcha el Red Carpet Show para los invitados especiales y las celebridades. A las 10.15-10.25 hay un segundo calentamiento de motores; entonces todos los coches son enviados a la parrilla.

A continuación, una vuelta para los ganadores de la Indy, y un desfile de coches históricos de la Indy, y a las 11.35-11.45h se produce el tercer y último calentamiento de motores. A continuación, los 33 participantes son presentados al público en un podio situado en la recta principal, fila por fila, antes de posar para una foto de grupo.

A partir de las 12.17 h. llega la invocación, el himno y el desfile aéreo, y a las 12.29 h. se ordena a los pilotos que se dirijan a sus coches. A las 12.38h se dará la orden de "pilotos, enciendan sus motores", y se espera que la bandera verde de la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis caiga a las 12.45h.

Programa de la edición 107 de las 500 Millas de Indianápolis-tiempo local

Martes 16 de mayo

8.00am – Puertas abiertas
9.00-9.05am – Periodo de instalación, todos los coches
9.15-11.15am – Práctica de veteranos
12.40 – Ceremonia del Pace Car
1.00-3.00pm – Programa de orientación de refresco 
3.00-6.00pm – Práctica de todos los coches
6.00pm – Puertas cerradas

Miércoles 17 de mayo

10.00am – Puertas abiertas
12.00-6.00pm – Práctica de todos los coches 
6.00pm – Puertas cerradas

Jueves 18 de mayo

10.00am – Puertas abiertas
12.00-6.00pm – Práctica de todos los coches 
6.00pm – Puertas cerradas

Viernes 19 de mayo

10.00am – Puertas abiertas
12.00-6.00pm – Práctica de todos los coches 
6.00pm – Puertas cerradas
6.15pm – Sorteo del orden de clasificación

Sábado 20 de mayo

8.00am – Puertas abiertas
8.30-9.00am – Práctica grupo 1 
9.00-9.30am – Práctica Grupo 2
11.00am-5.50pm – Clasificación 
6.00pm – Puertas cerradas

Domingo 21 de mayo

10.00am – Puertas abiertas
11.30am-12.30pm – Práctica del top 12 
12.30-1.30pm – Última práctica
2.00-3.00 – Clasificación de los 12 mejores
4.00-5.00 – Último chance de calificar
5.15-6.00pm – Fast Six
6.00pm – Puertas cerradas

Lunes 22 de mayo

11.00am – Puertas abiertas
1.00-3.00pm – Práctica para todos los coches (1.3-bar)
3.00pm – Puertas cerradas

Viernes 26 de mayo

8.00am – Puertas abiertas
11.00am-1.00pm – Práctica para todos los coches
2.30-4.00pm – Competencia de paradas de pits
6.00pm – Puertas cerradas

Sábado 27 de mayo

8.00am – Puertas abiertas
9.00-10.00am – Sesión de autógrafos
10.30am – Reunión pública con los pilotos
11.20am – Autobuses salen al desfile
12.00-1.30pm – Indy 500 Desfile en el centro de la ciudad

3.00pm – Puertas cerradas

Domingo 28 de mayo

 

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

6.00am – Puertas abiertas
9.00-9.20am – IndyCars empujados al pitlane
9.20-9.30am – Primer calentamiento de motor
9.30-10.30am – Show de la alfombra roja 
10.15-10.25am – Segundo calentamiento de motor
10.30-10.55am – IndyCars llevados a la parrilla
10.37-10.44am – Vuelta de ganadores de Indy
10.55-10.58am – Vuelta de históricos de Indy
11.29-11.31am – Vuelta dedicada al ejército
11.35-11.45am – Tercer calentamiento de motor
11.47 – Presentación de los pilotos
11.56 – Foto grupal
12.14 – Actividad de la parrilla
12.17-12.27 – Ceremonia del himno

 

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

12.29 – Comando: "Pilotos, a sus coches"
12.38 – Comando: "Pilotos, enciendan sus motores"
12.45 – Bandera verde para la edición 107 de las 500 Millas de Indianápolis (200 vueltas)

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Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

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