GALERÍA: conoce a los 101 ganadores de Indy 500

Disputada desde 1911, la mítica carrera llega a su edición 102 el próximo domingo; Conoce a todos los ganadores de la prueba hasta hoy en esta galería con unas imágenes históricas.

GALERÍA: conoce a los 101 ganadores de Indy 500

 

Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda, ganador de la carrera
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda, ganador de la carrera

Listado de ganadores Indy 500:

Año

Ganador

Chasis

1911

Ray Harroun

Marmon

1912

Joe Dawson

National

1913

Jules Goux

Peugeot

1914

Rene Thomas

Delage

1915

Ralph DePalma

Mercedes

1916

Dario Resta

Peugeot

1919

Howdy Wilcox

Peugeot

1920

Gaston Chevrolet

Frontenac

1921

Tommy Milton

Frontenac

1922

Jimmy Murphy

Duesenberg

1923

Tommy Milton

Miller

1924

L.L. Corum-J. Boyer

Duesenberg

1925

Peter DePaolo

Duesenberg

1926

Frank Lockhart

Miller

1927

George Souders

Duesenberg

1928

Louis Meyer

Miller

1929

Ray Keech

Miller

1930

Billy Arnold

Summers

1931

Louis Schneider

Stevens

1932

Fred Frame

Wetteroth

1933

Louis Meyer

Miller

1934

Bill Cummings

Miller

1935

Kelly Petillo

Wetteroth

1936

Louis Meyer

Stevens

1937

Wilbur Shaw

Shaw

1938

Floyd Roberts

Wetteroth

1939

Wilbur Shaw

Maserati

1940

Wilbur Shaw

Maserati

1941

F.Davis/M. Rose

Wetteroth

1946

George Robson

Adams

1947

Mauri Rose

Deidt

1948

Mauri Rose

Deidt

1949

Bill Holland

Deidt

1950

Johnnie Parsons

Kurtis

1951

Lee Wallard

Kurtis

1952

Troy Rutttmann

Kuzma

1953

Bill Vukovich

Kurtis Kraft

1954

Bill Vukovich

Kurtis Kraft

1955

Bob Sweikert

Kurtis Kraft

1956

Pat Flaherty

Watson

1957

Sam Hanks

Salih

1958

Jimmy Bryan

Salih

1959

Rodger Ward

Watson

1960

Jim Rahtmann

Watson

1961

A.J. Foyt

Trevis

1962

Rodger Ward

Watson

1963

Parnelli Jones

Watson

1964

A.J. Foyt

Watson

1965

Jim Clark

Lotus

1966

Graham Hill

Lola

1967

A.J. Foyt

Coyote

1968

Bobby Unser

Eagle

1969

Mario Andretti

Hawk

1970

Al Unser

Colt

1971

Al Unser

Colt

1972

Mark Donohue

McLaren

1973

Gordon Johncock

Eagle

1974

Johnny Rutherford

McLaren

1975

Bobby Unser

Eagle

1976

Johnny Rutherford

McLaren

1977

A.J. Foyt

Coyote

1978

Al Unser

Lola

1979

Rick Mears

Penske

1980

Johnny Rutheford

Chaparral

1981

Bobby Unser

Penske

1982

Gordon Johncock

Wildcatk

1983

Tom Sneva

March

1984

Rick Mears

March

1985

Danny Sullivan

March

1986

Bobby Rahal

March

1987

Al Unser

March

1988

Rick Mears

Penske

1989

Emerson Fittipaldi

Penske

1990

Arie Luyendyk

Lola

1991

Rick Mears

Penske

1992

Al Unser Jr.

Galmer

1993

Emerson Fittipaldi

Penske

1994

Al Unser Jr.

Penske

1995

Jacques Villeneuve

Reynard

1996

Buddy Lazier

Reynard

1997

Arie Luyendyk

G Force

1998

Eddie Cheever Jr.

Dallara

1999

Kenny Brack

Dallara

2000

Juan Pablo Montoya

G Force

2001

Helio Castroneves

Dallara

2002

Helio Castroneves

Dallara

2003

Gil de Ferran

G Force

2004

Buddy Rice

G Force

2005

Dan Wheldon

Dallara

2006

Sam Hornish Jr.

Dallara

2007

Dario Franchitti

Dallara

2008

Scott Dixon

Dallara

2009

Helio Castroneves

Dallara

2010

Dario Franchitti

Dallara

2011

Dan Wheldon

Dallara

2012

Dario Franchitti

Dallara

2013

Tony Kanaan

Dallara

2014

Ryan Hunter-Reay

Dallara

2015

Juan Pablo Montoya

Dallara

2016

Alexander Rossi

Dallara

2017

Takuma Sato

Dallara

Galería histórica de Indy 500

1911 - Ray Harroun
1911 - Ray Harroun
1/102
Ray Harroun se retiró de las pistas en 1910, pero la oportunidad era demasiado buena para regresar a la carrera de 800 km en Indianápolis. El piloto estadounidense necesitó más de 6 horas y fue el único que no lleva un mecánico, gracias a un dispositivo innovador...el espejo retrovisor.

Foto de: IndyCar Series

1912 - Joe Dawson
1912 - Joe Dawson
2/102
Ralph DePalma dominó totalmente la carrera, liderando 196 vueltas con su Mercedes. Incluso sacó cinco vueltas, al segundo lugar Joe Dawson, pero un problema mecánico en las últimas vueltas le impide terminar y le da la victoria a Dawson.

Foto de: IndyCar Series

1913 - Jules Goux
1913 - Jules Goux
3/102
El francés Jules Goux se convirtió en el primer extranjero en ganar las 500 Millas de Indianápolis. La historia cuenta que lo hizo bebiendo seis botellas de champán junto a su mecánico.

Foto de: IndyCar Series

1914 - René Thomas
1914 - René Thomas
4/102
Francia volvió a estar en la mira en 1914, cuando René Thomas ganó frente al belga Arthur Duray (naturalizado francés más tarde), los franceses Albert Guyot y Jules Goux, vigentes campeones.

Foto de: IndyCar Series

1915 - Ralph DePalma
1915 - Ralph DePalma
5/102
Después de su terrible derrota en 1912, Ralph DePalma ganó la edición de 1915 y se convirtió en el primer piloto en correr las 500 millas en menos de seis horas.

Foto de: IndyCar Series

1916 - Dario Resta
1916 - Dario Resta
6/102
En 1916, la carrera se acortó a 300 millas (480 km), para hacer el evento más atractivo para los fans. Dario Resta dominó la carrera, que volvió a su distancia de 500 millas en el siguiente evento.

Foto de: IndyCar Series

1919 - Howdy Wilcox
1919 - Howdy Wilcox
7/102
Después de dos años cancelada debido a la I Guerra Mundial, las 500 millas regresaron en 1919. El ganador de 1914, René Thomas, firmó la pole position, mientras que Ralph DePalma lideró la mayoría de la carrera. Pero por problemas con los neumáticos, tuvo que conformarse con el sexto lugar, muy por detrás del ganador, Howdy Wilcox.

Foto de: IndyCar Series

1920 - Gaston Chevrolet
1920 - Gaston Chevrolet
8/102
Un nombre bien conocido en el mundo del automovilismo, Gaston Chevrolet, logró la tercera y última victoria francesa en Indianápolis, antes de ser naturalizado estadounidense.

Foto de: IndyCar Series

1921 - Tommy Milton
1921 - Tommy Milton
9/102
Una vez más, Ralph DePalma dominó la carrera, pero un problema mecánico lo obligó a retirarse poco después de la mitad de la misma. Se retiró después de esta carrera con una victoria y habiendo liderado 612 vueltas, un récord igualado por Al Unser...en 1987. Tommy Milton gana su primera Indy 500.

Foto de: IndyCar Series

1922 - Jimmy Murphy
1922 - Jimmy Murphy
10/102
Jimmy Murphy se convierte en el primero en ganar la Indy 500 saliendo desde la pole position.

Foto de: IndyCar Series

1923 - Tommy Milton
1923 - Tommy Milton
11/102
Dos años después de su primer éxito, Tommy Milton se convierte en el primer doble ganador del evento. Sin embargo, fue reemplazado por Howdy Wilcox durante 48 vueltas, para ponerse vendas en las manos ensangrentadas por el esfuerzo y cambiar los zapatos.

Foto de: IndyCar Series

1924 - Lora L. Corum y Joe Boyer*
1924 - Lora L. Corum y Joe Boyer*
12/102
Por primera vez en la historia, dos pilotos ganan las 500 millas. Lora L. Corum comenzó la carrera y fue reemplazado en la vuelta 112 por Joe Boyer, quien llevó el coche a la meta.

Foto de: IndyCar Series

1925 - Peter DePaolo
1925 - Peter DePaolo
13/102
Peter DePaolo pasó a la historia al convertirse en el primer piloto en completar las 500 millas a más de 100 mph. promedio (160 km/h) y, por lo tanto, en menos de cinco horas.

Foto de: IndyCar Series

1926 - Frank Lockhart
1926 - Frank Lockhart
14/102
Frank Lockhart se convirtió en el primer piloto en ganar una Indy 500 interrumpida por la lluvia, después de 400 millas.

Foto de: IndyCar Series

1927 - George Souders
1927 - George Souders
15/102
Souders ganó la carrera con ocho vueltas de ventaja y se convirtió en el primer piloto en ganar solo, sin la necesidad de un piloto de reemplazo o un mecánico a bordo.

Foto de: IndyCar Series

1928 - Louis Meyer
1928 - Louis Meyer
16/102
A veinte vueltas del final, Meyer estaba en tercer lugar, pero los problemas de los dos primeros le permitieron ganar por primera vez las 500 Millas de Indianápolis.

Foto de: IndyCar Series

1929 - Ray Keech
1929 - Ray Keech
17/102
Keech ganó la Indy 500 en un coche propiedad de Maude A. Yagle, la única mujer dueña en ganar la carrera.

Foto de: IndyCar Series

1930 - Billy Arnold
1930 - Billy Arnold
18/102
Arnold ganó la competencia en 1930, liderando 198 de las 200 vueltas de carrera.

Foto de: IndyCar Series

1931 - Louis Schneider
1931 - Louis Schneider
19/102
Una vez más, Billy Arnold dominó el evento, liderando 155 vueltas, pero un accidente en la vuelta 162 lo privó de un segundo éxito. Una rueda de su coche se rompió, salió del circuito y mató a un niño de 11 años que jugaba en su jardín. Después de este accidente, Louis Schneider tomó el relevo para no dejarlo escapar.

Foto de: IndyCar Series

1932 - Fred Frame
1932 - Fred Frame
20/102
Comenzando desde la posición 27, Fred Frame aprovechó los problemas de los otros pilotos, pero también una buena remontada para ganar a pesar de las seis paradas en boxes, luchando contra el sobre calentamiento de su motor.

Foto de: IndyCar Series

1933 - Louis Meyer
1933 - Louis Meyer
21/102
La segunda victoria de Meyer se produjo en circunstancias trágicas, con cinco competidores que perdieron la vida.

Foto de: IndyCar Series

1934 - Bill Cummings
1934 - Bill Cummings
22/102
La carrera fue la más apretada de la historia, con menos de treinta segundos entre Cummings y Mauri Rose, segundo.

Foto de: IndyCar Series

1935 - Kelly Petillo
1935 - Kelly Petillo
23/102
Kelly Petillo nunca terminaría mejor que el décimo octavo puesto después de esta victoria, obtenida en otro mes mortal, a pesar del requisito de que los pilotos usen un casco.

Foto de: IndyCar Series

1936 - Louis Meyer
1936 - Louis Meyer
24/102
Meyer se convirtió en el primer ganador triple de la Indy 500, y además de la presentación del Trofeo BorgWarner, esta edición marca el comienzo de una tradición mítica, ya que Louis Meyer pidió un vaso de leche después de su victoria.

Foto de: IndyCar Series

1937 - Wilbur Shaw
1937 - Wilbur Shaw
25/102
Se suponía que la edición de 1937 de las 500 millas de Indianápolis sería "pan comido" para Wilbur Shaw, pero el piloto estadounidense comenzó a perder aceite al final de la carrera. Queriendo llevar el auto de regreso a la meta, comenzó a disminuir la velocidad, lo que permitió que el segundo, Ralph Hepburn, regresara, y retomara el primer lugar. Al final, habiendo ahorrado cuidadosamente su mecánica, Shaw ganó por menos de tres segundos, y el nuevo final más apretado en la historia.

Foto de: IndyCar Series

1938 - Floyd Roberts
1938 - Floyd Roberts
26/102
Roberts se convirtió en el primer piloto en ganar desde la pole position desde 1930, durante una carrera que vio los intentos del legendario Tazio Nuvolari por clasificarse, que no logró entrar en el grupo.

Foto de: IndyCar Series

1939 - Wilbur Shaw
1939 - Wilbur Shaw
27/102
Wilbur Shaw ganó su segunda Indy 500 en una carrera especial debido al duelo por la muerte del campeón defensor Floyd Roberts.

Foto de: IndyCar Series

1940 - Wilbur Shaw
1940 - Wilbur Shaw
28/102
Wilbur Shaw se convirtió en el segundo piloto en ganar tres veces, y el primero en ganar por dos años seguidos. Las últimas 50 vueltas del evento fueron bajo bandera amarilla, debido a la lluvia.

Foto de: IndyCar Series

1941 - Floyd Davis y Mauri Rose*
1941 - Floyd Davis y Mauri Rose*
29/102
Por segunda y última vez, dos pilotos comparten la victoria, el propietario del auto Mauri Rose, al no está satisfecho con la actuación de Davis decide reemplazarlo durante la carrera.

Foto de: IndyCar Series

1946 - George Robson
1946 - George Robson
30/102
Debido a la Segunda Guerra Mundial, el Speedway se cerró, las competiciones de automóviles fueron prohibidas. Mal mantenido, el circuito estaba entonces en un estado deplorable hasta la redención por Tony Hulman, quien luego comenzó un gran trabajo de restauración, para la carrera de 1946, ganada por George Robson.

Foto de: IndyCar Series

1947 - Mauri Rose
1947 - Mauri Rose
31/102
Mauri Rose estaba en segunda posición detrás de su compañero de equipo Bill Holland, cuando se le presentó un letrero con las letras "EZY". Holland disminuyó la velocidad, permitiendo que Rose lo alcanzara. Mauri Rose pasó a su compañero de equipo, saludándolo con la mano, Holland pensó que lideraba por una vuelta.

Foto de: IndyCar Series

1948 - Mauri Rose
1948 - Mauri Rose
32/102
Tercera victoria en Indianápolis para Mauri Rose, una vez más frente a su compañero de equipo Bill Holland, pero sin controversia esta vez.

Foto de: IndyCar Series

1949 - Bill Holland
1949 - Bill Holland
33/102
Holland finalmente logró ganar y dar una tercera victoria consecutiva al equipo de Lou Moore. Su compañero de equipo Mauri Rose sería despedido en el lugar, ya que una vez más desobedeció las órdenes de su equipo.

Foto de: IndyCar Series

1950 - Johnnie Parsons
1950 - Johnnie Parsons
34/102
La carrera se detuvo después de 138 vueltas debido a la lluvia, lo que fue una fortuna para Johnnie Parsons, cuyo rumor era que su motor no podía terminar las 500 millas debido a un problema detectado por la mañana del evento. El rumor no se pudo desmentir o comprobar.

Foto de: IndyCar Series

1951 - Lee Wallard
1951 - Lee Wallard
35/102
Solo ocho automóviles llegaron a la meta 1951, el de Lee Wallard con un problema de frenos, un escape roto y un amortiguador destruido.

Foto de: IndyCar Series

1952 - Troy Ruttman
1952 - Troy Ruttman
36/102
Troy Ruttman se convirtió en el piloto más joven en ganar la Indy 500 a los 22 años y 80 días, un récord que aún se mantiene en la actualidad. También ocasionalmente se convirtió en el ganador más joven de una carrera de Fórmula 1, ya que las Indy 500 formaron parte del campeonato mundial hasta 1959. El récord fue superado por Fernando Alonso.

Foto de: IndyCar Series

1953 - Bill Vukovich
1953 - Bill Vukovich
37/102
La carrera de 1953 sigue siendo conocida como la edición más caliente de la Indy 500, sin embargo, Bill Vukovich logró completarla sin ningun remplazo.

Foto de: IndyCar Series

1954 - Bill Vukovich
1954 - Bill Vukovich
38/102
Liderando casi la mitad de la carrera, Bill Vukovich se convirtió en el doble ganador de las 500 Millas de Indianápolis.

Foto de: IndyCar Series

1955- Bob Sweikert
1955- Bob Sweikert
39/102
En camino a su tercera victoria en Indianápolis, Bill Vukovich es víctima de un accidente. Bob Sweikert ganó.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1956 - Pat Flaherty
1956 - Pat Flaherty
40/102
Un cambio de ocurrió en el Speedway en 1956, con la colocación de asfalto en casi toda la pista, solo faltó la recta de las gradas. Pat Flaherty dominó el evento.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1957 - Sam Hanks
1957 - Sam Hanks
41/102
Después de 13 intentos, Sam Hanks finalmente ganó el Indianapolis 500, y luego se retiró.

Foto de: IndyCar Series

1958 - Jimmy Bryan
1958 - Jimmy Bryan
42/102
En el mismo auto de Sam Hanks del año anterior, Jimmy Bryan ganó las 500 Millas, en una carrera que vio el debut de un tal Anthony Joseph Foyt...

Foto de: IndyCar Series

1959 - Rodger Ward
1959 - Rodger Ward
43/102
Rodger Ward ganó la Indy 500 por primera vez, por delante de Jim Rathmann.

Foto de: IndyCar Series

1960 - Jim Rathmann
1960 - Jim Rathmann
44/102
La carrera de 1960 sigue siendo recordada en la historia de la Indy 500, debido a el inmenso duelo entre Jim Rathmann y el ganador del año anterior, Rodger Wards. Rathmann salió victorioso, después de 29 cambios de líder.

Foto de: IndyCar Series

1961 - A.J. Foyt
1961 - A.J. Foyt
45/102
A.J. Foyt ganó su primera carrera después de una parada al final de Eddie Sachs, cuyas llantas comenzaron a desgastarse.

Foto de: IndyCar Series

1962 - Roger Ward
1962 - Roger Ward
46/102
Parnelli Jones se convirtió en el primer piloto en superar el promedio de 150 mph (241 km/h) en la calificación, pero Rodger Ward fue el piloto más rápido en la carrera para reclamar su segunda victoria en Indy.

Foto de: IndyCar Series

1963 - Parnelli Jones
1963 - Parnelli Jones
47/102
Parnelli Jones ganó la Indy 500 contra el motor trasero del Lotus de Jim Clark, a pesar de una fuga de aceite durante la mayor parte de la carrera.

Foto de: IndyCar Series

1964 - A.J. Foyt
1964 - A.J. Foyt
48/102
El texano ganó una edición marcada por el terrible choque en la segunda vuelta, que sumió al Speedway en un amplio humo negro, y causó la muerte de Eddie Sachs y Dave MacDonald.

Foto de: IndyCar Series

1965 - Jim Clark
1965 - Jim Clark
49/102
Jim Clark obtuvo la primera victoria con un auto con el motor trasero en Indianápolis, y se convierte en el primer piloto no estadounidense en ganar desde 1920.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1966- Graham Hill
1966- Graham Hill
50/102
El novato Graham Hill sucede a su compatriota un año después, en una carrera dominada por otro novato llamado Jackie Stewart ...

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1967 - A.J. Foyt
1967 - A.J. Foyt
51/102
"Super Tex" gana su tercera victoria en las 500 Millas de Indianápolis al evitar por poco un pileup delante de él en la última vuelta. Parnelli Jones parecía listo para una segunda victoria, pero se vio obligado a retirarse.

Foto de: IndyCar Series

1968 - Bobby Unser
1968 - Bobby Unser
52/102
Bobby Unser se convierte en el primer piloto en ganar la Indy 500 con un motor turbo, durante una carrera que vio la última participación de los autos con motor delantero.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1969 - Mario Andretti
1969 - Mario Andretti
53/102
A pesar de un accidente en la práctica, Mario Andretti ganó en 1969 su única victoria en Indianápolis, a pesar de más de 30 intentos.

Foto de: IndyCar Series

1970 - Al Unser
1970 - Al Unser
54/102
Con el legendario "Johnny Lightning Special", Al Unser gana por primera vez la Indy 500, liderando 190 de las 200 vueltas.

Foto de: IndyCar Series

1971 - Al Unser
1971 - Al Unser
55/102
Unser ganó fácilmente su segunda victoria en Indianápolis, y se convirtió en el único piloto en ganar la carrera en su cumpleaños.

Foto de: IndyCar Series

1972 - Mark Donohue
1972 - Mark Donohue
56/102
Mark Donohue firma la primera victoria de McLaren en el Speedway, y lo más importante, la primera victoria de un Roger Penske...

Foto de: IndyCar Series

1973 - Gordon Johncock
1973 - Gordon Johncock
57/102
Johncock fue el ganador de un mes absolutamente catastrófico en el Speedway, entre múltiples retrasos debido al clima y los grandes accidentes de Salt Walther al inicio y Swede Savage en la carrera, este último muriendo unas semanas más tarde.

Foto de: IndyCar Series

1974 - Johnny Rutherford
1974 - Johnny Rutherford
58/102
Un año después de un terrible 1973, Johnny Rutherford ganó la carrera en su undécimo intento. También es la primera vez que el evento se corre en domingo.

Foto de: IndyCar Series

1975 - Bobby Unser
1975 - Bobby Unser
59/102
La carrera de 1975 fue marcada por un gran aguacero al final de la carrera, que no impidió que Bobby Unser ganara.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1976 - Johnny Rutherford
1976 - Johnny Rutherford
60/102
Por primera vez en la historia, la carrera se detiene antes del final debido a la lluvia por dos años seguidos. Johnny Rutherford gana la Indy 500 más corta de todos los tiempos, después de solo 102 vueltas.

Foto de: IndyCar Series

1977 - A.J. Foyt
1977 - A.J. Foyt
61/102
Foyt ganó, diez años después de su última victoria en Indy, y se convirtió en el primer hombre en obtener la victoria cuatro veces.

Foto de: IndyCar Series

1978 - Al Unser
1978 - Al Unser
62/102
Después de la muerte de Tony Hulman (propietario del circuito) y ocho miembros clave de USAC (que manejaban el Campeonato IndyCar), las tensiones se intensificaron entre los propietarios y el USAC, que dieron la última Indy 500 ganada por Al Unser, antes de la división y la aparición de CART

Foto de: IndyCar Series

1979 - Rick Mears
1979 - Rick Mears
63/102
Una leyenda nació con la primera victoria de Rick Mears en las 500 Millas, en un mes podrido por la controversia, que resultó con la presencia de 35 autos en la parrilla, en lugar de los 33 habituales.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1980 - Johnny Rutherford
1980 - Johnny Rutherford
64/102
Por primera vez, el "efecto suelo" se utilizó principalmente en un Indy 500, lo que permitió a Johnny Rutherford dominar con el "Submarino Amarillo" y ganar la legendaria carrera por tercera vez.

Foto de: IndyCar Series

1981 - Bobby Unser
1981 - Bobby Unser
65/102
Bobby Unser cruzó la línea de meta como ganador en 1981, antes de ser penalizado con una vuelta por pasar bajo bandera amarilla. Mario Andretti recuperó la victoria e hizo todas las fotos oficiales el lunes. El equipo de Penske no dijo su última palabra y apeló la penalización y el 9 de octubre, cuatro meses después de la carrera, Unser recuperó la victoria, su tercera en Indy 500.

Foto de: IndyCar Series

1982 - Gordon Johncock
1982 - Gordon Johncock
66/102
El día comenzó con un accidente antes del inicio de la carrera, involucrando a AJ Foyt y Mario Andretti, al final, después de un gran duelo, Gordon Johncock ganó la carrera con 0.16 segundos por delante de Rick Mears, la brecha más pequeña en la historia hasta el momento.

Foto de: IndyCar Series

1983 - Tom Sneva
1983 - Tom Sneva
67/102
Después de tres segundos lugares, "Gas Man" finalmente ganó las 500 millas de Indianápolis, pero no sin tensión, porque tuvo que superar a Al Unser en las últimas vueltas, este último ayudado por su hijo Al Unser Jr., en las vueltas finales

Foto de: IndyCar Series

1984- Rick Mears
1984- Rick Mears
68/102
Después de clasificar para la primera ronda de la historia a más de 210 mph (338 km/h) por Tom Sneva, Rick Mears dominó la carrera, terminando dos vueltas por delante de su perseguidor más cercano. .

Foto de: LAT Images

1985 - Danny Sullivan
1985 - Danny Sullivan
69/102
Una de las imágenes más increíbles en la historia de la Indy 500. Danny Sullivan (izquierda) toma la delantera al adelantar a Mario Andretti, pero inmediatamente hizo un trompo. Milagrosamente, el piloto de Penske no toco nada, y ganó la carrera.

Foto de: IndyCar Series

1986 - Bobby Rahal
1986 - Bobby Rahal
70/102
Kevin Cogan, protagonista del accidente de la salida cuatro años antes, está a la cabeza en las últimas vueltas. Se agita una bandera amarilla en la vuelta 194 y la carrera se relanza en la 199. Bobby Rahal tiene un mejor arranque, sobrepasa a Cogan y vuela a su única victoria en Indianápolis.

Foto de: IndyCar Series

1987 - Al Unser
1987 - Al Unser
71/102
Al llegar el mes de mayo de 1987, Al Unser no tenía equipo ni auto. En Penske, Danny Ongais se lesionó durante las pruebas, se necesitó un sustituto, y Unser fue encontrado. Pero con un chasis con un año de antigüedad, la tarea fue complicada. Roberto Guerrero lideraba la carrera hasta su última parada, donde un embrague recalcitrante evitó que saliera, dando su cuarta victoria a Unser.

Foto de: IndyCar Series

1988 - Rick Mears
1988 - Rick Mears
72/102
1988 marcó el regreso del chasis de la casa de Penske cuando los compañeros del Team Captain lideraron 192 de 200 vueltas con una tercera victoria para Rick Mears.

Foto de: IndyCar Series

1989 - Emerson Fittipaldi
1989 - Emerson Fittipaldi
73/102
El dos veces Campeón Mundial de F1, aumento su impresionante currículum con una victoria en Indianápolis, lograda después de una lucha titánica con Al Unser Jr.

Foto de: Ron McQueeney - IMS

1990 - Arie Luyendyk
1990 - Arie Luyendyk
74/102
Después del dominio de Emerson Fittipaldi en la primera parte de la carrera, fue Luyendyk quien tomó el liderato y ganó su primera carrera en IndyCar, siendo la edición más rápida de la Indy 500 al mismo tiempo, Este récord sería abatido en 2013.

Foto de: IndyCar Series

1991 - Rick Mears
1991 - Rick Mears
75/102
Rick Mears ganó su cuarta victoria en Indianápolis, convirtiéndose en el tercer piloto en lograr esta hazaña, después de un gran duelo contra Michael Andretti, que terminó segundo.

Foto de: LAT Images

1992 - Al Unser Jr.
1992 - Al Unser Jr.
76/102
El final más disputado hasta la fecha, después de un día lleno de accidentes y después de 160 vueltas al frente, Michael Andretti voló el motor a 10 vueltas para ganar, dejando a Unser Jr. y Goodyear peleando por la victoria.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1993- Emerson Fittipaldi
1993- Emerson Fittipaldi
77/102
En las últimas vueltas la batalla fue entre el actual campeón mundial de F1, Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi y Arie Luyendyk, en el último reinicio, el brasileño tomó la delantera ante el inglés ganando Indy 500 por segunda vez, y creando una fuerte polémica al beber jugo de naranja en lugar de leche en el Círculo de la Victoria.

Foto de: IndyCar Series

1994 - Al Unser Jr.
1994 - Al Unser Jr.
78/102
El increíble motor Mercedes, que desarrolló más de 1000cv, permitió a Penske dominar el mes de mayo, pero es Al Unser Jr. quien ganó, después del accidente de Emerson Fittipaldi en las últimas vueltas, él tenía una vuelta por delante de su compañero de equipo.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

1995 - Jacques Villeneuve
1995 - Jacques Villeneuve
79/102
El canadiense regresó después de ser penalizado con dos vueltas al principio de la carrera, para estar en la segunda posición antes del último reinicio. Su compatriota Scott Goodyear aceleró demasiado pronto, superó al Pace Car y fue descalificado, Villeneuve ganó la Indy 500 antes de ir a la F1 con Williams.

Foto de: IndyCar Series

1996 - Buddy Lazier
1996 - Buddy Lazier
80/102
1996 marcó el primer año de la Indy Racing League, por lo que las estrellas de IndyCar no estuvieron en Indianápolis, lo que permitió que otros pilotos brillaran, como Buddy Lazier, herido de gravedad dos meses antes en Phoenix. En calificación, Arie Luyendyk logró una vuelta récord que aún se mantiene hoy.

Foto de: IndyCar Series

1997 - Arie Luyendyk
1997 - Arie Luyendyk
81/102
El caos reinó al final de la carrera, ya que USAC decidió detener la carrera a dos vueltas del final, luego de un contacto con el muro de Tony Stewart. Mientras las luces estaban en amarillo por todo el circuito, la dirección de carrera ondeó la bandera verde, Luyendyk, quién estaba a la cabeza, ganó por segunda vez en Indianápolis por delante de su compañero de equipo Scott Goodyear. Esta es la última vez hasta la fecha que la Indy 500 se había pospuesto, martes para ser exactos.

Foto de: IndyCar Series

1998 - Eddie Cheever, Jr.
1998 - Eddie Cheever, Jr.
82/102
Cheever se convirtió en el único piloto/propietario en la era de la IRL en ganar la Indy 500, y firmó la primera victoria de una larga espera para Dallara.

Foto de: IndyCar Series

1999 - Kenny Bräck
1999 - Kenny Bräck
83/102
Kenny Bräck se convirtió en el primer sueco en ganar las 500 millas de Indianápolis, y le otorgó una quinta victoria a A.J. Foyt cuando el líder Robby Gordon se quedó sin gasolina en la última vuelta.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

2000 - Juan Pablo Montoya
2000 - Juan Pablo Montoya
84/102
Chip Ganassi Racing el primer equipo en regresar de CART a Indy 500 con Juan Pablo Montoya quien lideró 167 vueltas para convertirse en el primer novato en ganar desde Graham Hill en 1966.

Foto de: IndyCar Series

2001 - Helio Castroneves
2001 - Helio Castroneves
85/102
CART gana en Indianápolis, con Helio Castroneves para el equipo Penske, y el brasileño celebró su victoria escalando la valla.

Foto de: Indianapolis Motor Speedway

2002- Helio Castroneves
2002- Helio Castroneves
86/102
Castroneves se convirtió en el primer piloto desde Al Unser en 1971 en ganar dos años consecutivos en Indy, a pesar de un polémico final, donde Paul Tracy estaba seguro de haber ganado. El resultado oficial llegó en el verano.

Foto de: Greg Gage

2003- Gil de Ferran
2003- Gil de Ferran
87/102
El piloto brasileño ganó en las mismas condiciones que Buddy Lazier en 1996, recuperándose de varias fracturas en la espalda tras un accidente en Phoenix a principios de la temporada.

Foto de: Michael Kim

2004- Buddy Rice
2004- Buddy Rice
88/102
El estadounidense ganó para el equipo de Bobby Rahal en una carrera que fue interrumpida después de 180 vueltas debido a la lluvia.

Foto de: Earl Ma

2005- Dan Wheldon
2005- Dan Wheldon
89/102
Wheldon ganó consiguiendo la primera victoria, largamente esperada, para el equipo de Michael Andretti quien no pudo ganar la carrera como piloto. Pero ese día, el segundo triunfo del británico, fue eclipsado por el cuarto lugar de Danica Patrick la primera mujer en correr la Indy 500...

Foto de: Michael Voorhees - IRL

2006- Sam Hornish Jr.
2006- Sam Hornish Jr.
90/102
En ese momento, el segundo final más cerrado en la historia, Sam Hornish Jr. que regresó después de una parada en pits, se las arregló para adelantar a Marco Andretti en la recta final, mientras que el piloto de 19 años parecía haber salido para romper la "maldición Andretti".

Foto de: Shawn Payne

2007- Dario Franchitti
2007- Dario Franchitti
91/102
El escocés Dario Franchitti gana su primer Indy 500 bajo una lluvia torrencial. Tony Kanaan lideró en un primer aguacero poco después dela mitad de la carrera, pero la decisión de reiniciar la carrera lo privó de una victoria que comenzaba a faltar con demasiada frecuencia...
2008 - Scott Dixon
2008 - Scott Dixon
92/102
Comenzando desde la pole position, el neozelandés ganó al dominar el evento, a pesar del regreso de Vitor Meira al final de la carrera.

Foto de: Jim Haines

2009 - Helio Castroneves
2009 - Helio Castroneves
93/102
Helio Castroneves tuvo que perderse el comienzo de la temporada debido a un juicio por fraude fiscal, pero al final se las arregló para ganar, frente a una multitud en delirio.

Foto de: Michael C. Johnson

2010 - Dario Franchitti
2010 - Dario Franchitti
94/102
Al liderar 160 de las 200 vueltas, Dario Franchitti ganó la Indy 500 por segunda vez, pero sin el terrible incidente de Mike Conway en el inicio de la última vuelta, podría haber sido superado por el segundo, Dan Wheldon.

Foto de: IndyCar Series

2011 - Dan Wheldon
2011 - Dan Wheldon
95/102
Sin volar al principio de la temporada, Dan Wheldon aceptó una oferta de su amigo Bryan Herta para conducir su auto en Indianápolis y finalmente ganó, después del accidente de J.R. Hildebrand en la última vuelta. Cinco meses después, Wheldon moriría en la carrera de Las Vegas.

Foto de: Eric Gilbert

2012 - Dario Franchitti
2012 - Dario Franchitti
96/102
Tercera victoria para Dario Franchitti, a pesar de un ataque de Takuma Sato en la última vuelta, el japonés golpearía el muro.

Foto de: Eric Gilbert

2013 - Tony Kanaan
2013 - Tony Kanaan
97/102
El duodécimo intento fue el correcto para Tony Kanaan. El brasileño ganó la Indy 500 más rápida de la historia, y finalmente pudó poner "su cabeza fea" en el Trofeo BorgWarner.

Foto de: Kenneth May

2014 - Ryan Hunter-Reay
2014 - Ryan Hunter-Reay
98/102
Ryan Hunter-Reay se convirtió en el primer estadounidense en ganar desde Sam Hornish Jr. en 2006 y con el segundo mejor tiempo de la historia.

Foto de: Shawn Gritzmacher

2015 - Juan Pablo Montoya
2015 - Juan Pablo Montoya
99/102
Cayendo al lugar 30 después de un incidente, poco después del inicio, Juan Pablo Montoya ganó por segunda vez la Indy 500, 15 años después de su primera victoria.

Foto de: IndyCar Series

2016 - Alexander Rossi
2016 - Alexander Rossi
100/102
De una manera absolutamente increíble, Alexander Rossi ganó la edición 100 de la Indy 500 arriesgando por tener poco combustible.

Foto de: IndyCar Series

2017 - Takuma Sato
2017 - Takuma Sato
101/102
Cinco años después de su intento fallido durante la última vuelta contra Dario Franchitti, Takuma Sato, finalmente logró ganar, convirtiéndose en el primer japonés en ganar las 500 millas de Indianápolis.

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

2018 - Will Power
2018 - Will Power
102/102
El piloto australiano Will Power se impuso por primera vez en su historia dentro de las 500 Milas de Indianápolis para otorgarle el triunfo 201 al equipo de Roger Penske durante la edición 102.

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

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