Dixon: Pagenaud tuvo una “ridícula” ventaja de velocidad en Toronto

Scott Dixon terminó desconcertado por las diferencias de configuración que lo dejaron sin forma de retar a Simon Pagenaud en Canadá.
Scott Dixon clasificó su bólido Ganassi Racing-Honda Chip en segundo lugar junto a Pagenaud y fue su mayor amenaza durante toda la carrera.
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En las vueltas finales, Dixon pudo acercarse un segundo al coche # 22 de Penske-Chevrolet, de Pagenaud; sin embargo, actual campeón descubrió que no podía correr más cerca ni podía retarlo en las rectas, a pesar de usar el "push to pass".
Dixon comentó: "Creo que fue muy difícil acercarse a los autos ... nos acercamos a Simon, pero no pudimos hacer nada. Hizo un buen trabajo al mantener el ritmo en alto en [las curvas] 6 y 8. Tuvimos un poco de tráfico con [Ryan] Hunter-Reay".
Añadió más tarde: "Definitivamente fue más difícil de lo normal. Normalmente cuando eres pole, puedes tener una buena salida. Pero para nosotros hoy (el domingo), cualquiera que fuera nuestra configuración, no fue [posible] acercarnos".
"La velocidad (de Pagenaud) en línea recta fue ridícula, para ser honesto. Honestamente, al adelantar [con el push-to-pass] apenas me estaba acercando a ellos. Definitivamente tenemos que trabajar en la última parte de la temporada ".
Dixon también reveló que había rozado la pared lo suficientemente fuerte como para dejar el volante, y se preguntó si tenía una rueda dañada.
"Cometí un error, error bastante grande, probablemente en la vuelta 12 o 15", dijo. "Golpeé la pared interior en la curva 9, doblé la suspensión bastante mal y en realidad pensé que tenía el pinchazo. Por suerte no estaba tan mal. Fue suficiente para llegar al final, pero no ideal. Por suerte, el neumático se quedó parado y pudimos continuar."

Photo by: Phillip Abbott / LAT Images

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Sobre este artículo
Campeonatos | IndyCar |
Evento | Toronto |
Pilotos | Scott Dixon , Alexander Rossi , Simon Pagenaud |
Equipos | Andretti Autosport , Chip Ganassi Racing , Team Penske |
Autor | David Malsher |
Dixon: Pagenaud tuvo una “ridícula” ventaja de velocidad en Toronto
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