Dixon lidera el warm-up en Toronto con Canapino a las puertas del top 10
Scott Dixon, del Chip Ganassi Racing, marcó el mejor tiempo en el warm-up para la carrera de la IndyCar Series por las calles de Toronto, en Canadá, donde Agustín Canapino fue 11º y Pato O'Ward finalizó 16º.
Dixon encabezó la sesión de 30 minutos en el circuito urbano Exhibition Place, de 11 curvas y 1,786 millas, con una mejor vuelta de 1m01.3208s.
La sesión comenzó en condiciones de humedad después de un inicio de día lluvioso y con niebla, pero la pista se secó rápidamente y todos los coches montaron neumáticos lisos. Después de una calificación en seco-húmedo-seco, muchos pilotos tuvieron una abundancia de neumáticos para utilizar para obtener una lectura final de la degradación durante un stint.
Dixon marcó el ritmo inicial con 1m02.7294s después de 10 minutos, con el polesitter Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) a una décima. Scott McLaughlin (Team Penske) y Felix Rosenqvist (Arrow McLaren) se enzarzaron entonces en una entretenida disputa en la que corrieron codo con codo, curva tras curva.
Colton Herta, que saldrá 14th para Andretti Autosport, dio dos vueltas seguidas en 1m02.7s, a sólo 0.032s de Dixon por la P2 a mitad de carrera, con la mayoría de los tiempos marcados con los neumáticos primarios.
Lundgaard cambió a la goma alternativa más blanda y se puso primero con 1m02.7137s, poco antes de que David Malukas lo superara con 1m02.7002s con los Firestones de banda verde.
Callum Ilott, Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images
Callum Ilott (Juncos Hollinger Racing) disfrutó entonces de un giro en cabeza con 1m02.5856s, antes de que Alex Palou (Ganassi, el dominador del campeonato que saldrá hoy en 15º) lo batiera con 1m01.8695s a seis minutos del final. Josef Newgarden (Penske) marcó entonces 1m01.6161s antes de que Dixon recuperara la primera posición con 1m01.3208s, que se convirtió en el mejor tiempo de la sesión.
Kyle Kirkwood (Andretti) terminó la sesión segundo, sólo 0.06s más lento, por delante de Newgarden, Herta, Palou y Lundgaard.
Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing) tuvo una salida de pista en la curva 3 y continuó después de golpear suavemente el muro de neumáticos, mientras que Devlin DeFrancesco (Andretti)- el único canadiense en la parrilla- también se pasó en ese punto de la pista. Se reincorporó y terminó la sesión en una alentadora octava posición.
El argentino Agustín Canapino marcó el 11º mejor tiempo de la sesión, mientras que el mexicano Pato O'Ward finalizó 16º.
Tom Blomqvist, que debuta este fin de semana en la IndyCar con Meyer Shank Racing, ha sido el 19º más rápido.
La carrera empieza a las 14:00 hora local, con una ligera probabilidad de lluvia en las previsiones.
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 27 | 1'01.3208 | 104.852 | ||
2 |
Kyle Kirkwood
|
Andretti Autosport | 22 | 1'01.3810 | 0.0602 | 0.0602 | 104.749 |
3 |
Josef Newgarden
|
Team Penske | 26 | 1'01.6161 | 0.2953 | 0.2351 | 104.349 |
4 |
Colton Herta
|
Andretti Autosport | 25 | 1'01.8147 | 0.4939 | 0.1986 | 104.014 |
5 |
Alex Palou
|
Chip Ganassi Racing | 21 | 1'01.8695 | 0.5487 | 0.0548 | 103.922 |
6 |
Christian Lundgaard
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 26 | 1'02.1114 | 0.7906 | 0.2419 | 103.517 |
7 |
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | 1'02.2829 | 0.9621 | 0.1715 | 103.232 |
8 |
Devlin DeFrancesco
|
Andretti Autosport | 24 | 1'02.3288 | 1.0080 | 0.0459 | 103.156 |
9 |
Callum Ilot
|
Juncos Hollinger Racing | 26 | 1'02.4107 | 1.0899 | 0.0819 | 103.021 |
10 |
Marcus Ericsson
|
Chip Ganassi Racing | 24 | 1'02.4449 | 1.1241 | 0.0342 | 102.964 |
11 |
Agustín Canapino
|
Juncos Hollinger Racing | 25 | 1'02.5711 | 1.2503 | 0.1262 | 102.757 |
12 |
Marcus Armstrong
|
Chip Ganassi Racing | 26 | 1'02.6647 | 1.3439 | 0.0936 | 102.603 |
13 |
David Malukas
|
Dale Coyne Racing | 22 | 1'02.7002 | 1.3794 | 0.0355 | 102.545 |
14 |
Helio Castroneves
|
Michael Shank Racing | 24 | 1'02.8236 | 1.5028 | 0.1234 | 102.344 |
15 |
Scott McLaughlin
|
Team Penske | 26 | 1'02.9486 | 1.6278 | 0.1250 | 102.140 |
16 |
Patricio O'Ward
|
Arrow McLaren | 26 | 1'02.9719 | 1.6511 | 0.0233 | 102.103 |
17 |
Romain Grosjean
|
Andretti Autosport | 26 | 1'03.0694 | 1.7486 | 0.0975 | 101.945 |
18 |
Rinus van Kalmthout
|
Ed Carpenter Racing | 22 | 1'03.1050 | 1.7842 | 0.0356 | 101.887 |
19 |
Tom Blomqvist
|
Michael Shank Racing | 22 | 1'03.1246 | 1.8038 | 0.0196 | 101.856 |
20 |
Jack Harvey
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | 1'03.2249 | 1.9041 | 0.1003 | 101.694 |
21 |
Santino Ferrucci
|
A.J. Foyt Enterprises | 22 | 1'03.2946 | 1.9738 | 0.0697 | 101.582 |
22 |
Ray Robb
|
Dale Coyne Racing | 25 | 1'03.3168 | 1.9960 | 0.0222 | 101.547 |
23 |
Will Power
|
Team Penske | 27 | 1'03.3545 | 2.0337 | 0.0377 | 101.486 |
24 |
Ryan Hunter-Reay
|
Ed Carpenter Racing | 21 | 1'03.7244 | 2.4036 | 0.3699 | 100.897 |
25 |
Alexander Rossi
|
Arrow McLaren | 14 | 1'03.7935 | 2.4727 | 0.0691 | 100.788 |
26 |
Benjamin Pedersen
|
A.J. Foyt Enterprises | 23 | 1'03.9161 | 2.5953 | 0.1226 | 100.594 |
27 |
Felix Rosenqvist
|
Arrow McLaren | 22 | 1'04.0803 | 2.7595 | 0.1642 | 100.337 |
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