Crónica de test

IndyCar Test Sebring enero

Dixon lidera un 1-2-3 en el primer día de test en Sebring

El seis veces campeón de IndyCar, Scott Dixon, lideró a sus compañeros dentro de Chip Ganassi Racing-Honda en la prueba de siete autos de este lunes en el Sebring International Raceway.

David Malsher

David Malsher

Publicado: 19 ene 2021, 0:18

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing

El campeón reinante de 40 años, que tiene 50 victorias en IndyCar a su nombre, logró una mejor vuelta de 52.320s sobre la pista de 1.7 millas, lo que significó una décima más rápido que lo hecho por su compañero Marcus Ericsson, quien ese año disputará su tercera temporada dentro de la categoría.

A menos de la mitad de una décima detrás de ellos se situó el nuevo integrante del equipo, el español Alex Palou, quien había probado previamente con el equipo en el Barber Motorsports Park y Laguna Seca.

Sebastien Bourdais de AJ Foyt Racing-Chevrolet, quien terminó la temporada pasada con un cuarto lugar y este año regresa como piloto de tiempo completo, quedó a un poco más de un cuarto de segundo por debajo del ritmo de Dixon. Su compañero de equipo, Dalton Kellett, fue superado por tres décimas más. La pareja fue separada por el Carlin de Max Chilton.

El siete veces campeón de NASCAR, Jimmie Johnson, fue el piloto que más vueltas giró en su proceso de adaptación a IndyCar. Terminó el día a menos de 1.4 segundos del ritmo de su compañero de equipo Dixon.

Para el martes, Ryan Hunter-Reay, Alexander Rossi, Marco Andretti y Colton Herta se unirán en la pista como parte de Andretti Autosport-Honda, Graham Rahal y Takuma Sato probarán para Rahal Letterman Lanigan-Honda y Jack Harvey tomará los controles del coche de Meyer Shank Racing- Honda.

También lee:

Pos

#

Piloto

Equipo

Motor

Vta rápida

Dif.

Vueltas

1

9

Scott Dixon

Chip Ganassi Racing

Honda

52.320

 

109

3

8

Marcus Ericsson

Chip Ganassi Racing

Honda

52.417

-0.097

127

2

10

Alex Palou

Chip Ganassi Racing

Honda

52.455

-0.135

121

4

14

Sebastien Bourdais

AJ Foyt Enterprises

Chevy

52.589

-0.269

116

5

59

Max Chilton

Carlin

Chevy

52.890

-0.570

139

6

4

Dalton Kellett

AJ Foyt Enterprises

Chevy

52.962

-0.642

135

7

48

Jimmie Johnson

Chip Ganassi Racing

Honda

53.691

-1.371

160

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Un ex piloto de desarrollo de Haas F1 llega a NASCAR

Artículo siguiente Equipo completamente femenino participará en Indy 500 2021

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

David Malsher



Indy 500: La razón de que el ganador de la carrera beba leche

IndyCar

IndyCar

Indy 500

22 may 2024

Indy 500: La razón de que el ganador de la carrera beba leche



Palou gana seguido de O'Ward en el GP de Indianápolis

IndyCar

IndyCar

Grand Prix de Indianápolis

13 may 2023

Palou gana seguido de O'Ward en el GP de Indianápolis



Ericsson manda en el warm-up de Indy GP, con O'Ward fuera del top 10

IndyCar

IndyCar

Grand Prix de Indianápolis

13 may 2023

Ericsson manda en el warm-up de Indy GP, con O'Ward fuera del top 10

Últimas noticias



Acosta irá a Ducati para aprender de Márquez, no por dinero ni por ganarle con la misma moto

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

1 h

Acosta irá a Ducati para aprender de Márquez, no por dinero ni por ganarle con la misma moto



Los Ferrari empiezan fuerte con Kubica y Rovera en la FP1 de las 6 Horas de Barcelona

WEC

WEC WEC

Barcelona

1 h

Los Ferrari empiezan fuerte con Kubica y Rovera en la FP1 de las 6 Horas de Barcelona



Compañero de Verstappen admite que debe subir su ritmo para estar al nivel del piloto de F1

GTWE

GTWE GTWE 1 h

Compañero de Verstappen admite que debe subir su ritmo para estar al nivel del piloto de F1



Salim Hanna llega a Campos Racing para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3

FIA F3

F3 FIA F3 2 h

Salim Hanna llega a Campos Racing para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete