Scott Dixonfue el gran nombre de este sábado en Belle Island, el lugar de la ronda doble de IndyCar este fin de semana. Con la estrategia de dos paradas, en contra de tres de sus principales competidores, el neozelandés triunfó por primera vez en el año.

Ryan Hunter-Reay, trató de presionar Dixon en el final, pero sin éxito. Alexander Rossi hizo otra buena prueba y logró cerrar el podio. Fue la victoria 42 de la carrera de Dixon.

Más que los tres primeros lugares, Honda apareció su marca en los seis primeros puestos, con Will Power llegando a la séptima posición, rompiendo la secuencia de la fabricante japonesa.

La carrera

La salida fue limpia y Marco Andretti mantuvo el liderazgo de la prueba, seguido de Dixon y Wickens. Kanaan saltó a 14 y Leist mantuvo la posición 21. El inicio llegó a ser investigado por los comisarios, pero, más tarde, se ha establecido que fue dentro de las reglas.

Leist y Kanaan partieron a la estrategia de tres paradas, y se hicieron sus primeros pit stops en la octava vuelta, así como Wickens, que era el tercer puesto en el décimo giro.

Andretti hizo su primera parada en la 24ª volta, con el fin de dejar sólo dos veces. Will Power, Dixon, Ed Jones y Graham Champ estaban con la misma táctica.

Después de que el ciclo completo, Hunter-Reay era el nuevo líder, seguido de Dixon, Champ y Andretti. Tony era el séptimo puesto y Leist, el 12º, pero ambos en otra estrategia de paradas.

En la mitad de la prueba, Dixon era el líder, seguido de Champ. Hunter-Reay, con dos paradas, ocupaba el tercer puesto. Tony era el 13 y Leist, el 17º.

En la 45ª vuelta, René Binder pasó recto, pero no se le dio la bandera amarilla, al mismo tiempo, las agujas fueron a los pits. Ya en el 47, Champ golpeó en el muro de la curva 13, alcanzando de lleno el lado izquierdo de su coche.

La ventaja de 15 segundos acababa, pero Dixon pudo hacer su último pit stop con tranquilidad, así como sus principales competidores. En el reinicio tras una bandera amarilla, él era el líder, seguido de Hunter-Reay y Andretti. Tony era el 15 y el Leist, el 19.

La segunda amarilla vino con Santino Ferrucci, dejando solo 15 para el final. El piloto fue dirigido por Charlie Kimball, perdiendo el control y superando la barrera de neumáticos.

La reinicio tras una bandera amarilla sucedió con 10 para el final. Dixon fue bien y Rossi logró tomar la tercera posición de Andretti. Mientras tanto, los comisarios puniam Kimball con un stop-and-go, por haber ocasionado el accidente con Ferrucci.

Hunter-Reay así que intentó, pero Dixon controló el liderazgo hasta el final, logrando su primer triunfo de 2018. Rossi fue el tercer puesto, cerrando el podio. Tony Kanaan terminó en el puesto 14 y Matheus Leist fue el 15º.

La segunda carrera de la etapa de Detroit se lleva a cabo este domingo.

Carrera 1

Cla	#	Piloto	Giros	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	9	Scott Dixon	70	1:39'24.6189			99.285
2	28	Ryan Hunter-Reay	70	1:39'26.4438	1.8249	1.8249	99.255
3	27	Alexander Rossi	70	1:39'28.7960	4.1771	2.3522	99.216
4	98	Marco Andretti	70	1:39'36.1380	11.5191	7.3420	99.094
5	30	Takuma Sato	70	1:39'36.4946	11.8757	0.3566	99.088
6	10	Ed Jones	70	1:39'38.3838	13.7649	1.8892	99.057
7	12	Will Power	70	1:39'39.6922	15.0733	1.3084	99.035
8	6	Robert Wickens	70	1:39'46.0904	21.4715	6.3982	98.929
9	1	Josef Newgarden	70	1:39'46.1811	21.5622	0.0907	98.928
10	21	Spencer Pigot	70	1:39'46.5712	21.9523	0.3901	98.921
11	5	James Hinchcliffe	70	1:39'46.9347	22.3158	0.3635	98.915
12	26	Zach Veach	70	1:39'47.6810	23.0621	0.7463	98.903
13	18	Sébastien Bourdais	70	1:39'47.9630	23.3441	0.2820	98.898
14	14	Tony Kanaan	70	1:39'50.8066	26.1877	2.8436	98.851
15	4	Matheus Leist	70	1:39'51.1660	26.5471	0.3594	98.846
16	20	Jordan King	70	1:39'51.6345	27.0156	0.4685	98.838
17	22	Simon Pagenaud	70	1:39'54.4227	29.8038	2.7882	98.792
18	88	Gabby Chaves	70	1:39'58.3435	33.7246	3.9208	98.727
19	23	Charlie Kimball	70	1:39'58.7100	34.0911	0.3665	98.721
20	59	Max Chilton	70	1:39'59.4773	34.8584	0.7673	98.709
21	32	Rene Binder	67	1:40'02.9621	3 Laps	3 Laps	94.423
22	19	Santino Ferrucci	55	1:17'27.2558	15 Laps	12 Laps	100.124
23	15	Graham Rahal	45	59'23.5741	25 Laps	10 Laps	106.831