Dixon gana por tercera carrera consecutiva y O'Ward en el top 10

Scott Dixon se mantiene invicto en la temporada 2020 de IndyCar luego de que este sábado consiguió la victoria en la primera carrera, de la tercera ronda, en Road America, donde el español Alex Palou logró el tercer puesto tras una intensa batalla con Ryan-Hunter Reay.

Dixon y el equipo Chip Ganassi emergieron como líderes en la parte final de la competencia al ejecutar el undercut. El neozelandés arrancó desde el noveno puesto.

A pesar de tres dramáticos reinicios en las últimas 15 vueltas, Will Power, Penske, no tuvo con que responder ante el neozelandés quien le sacó 2.5 segundos de ventaja al momento de cruzar la bandera a cuadros.

La tercera posición fue para el español de Dale Coyne, Alex Palou. El último reinicio fue clave para adelantar a Ryan Hunter-Reay, y consumar así su primer podio en IndyCar.

El originario de Barcelona emergió en la cuarta posición tras la última ronda de detenciones en pits. Con 10 giros para el final se lanzó en diversos ataques ante el integrante de Andretti Autosport.

“Esta es mi primera vez en Road América y debo decir que ahora es uno de mis lugares favoritos ahora. En la calificación no nos fue bien, pero en la carrera, en la última parada de pits, los chicos hicieron un trabajo increíble”, expresó Palou.

Con el resultado, el español se ubicó en la posición 14 del campeonato con 53 unidades.

El mexicano Patricio O’Ward remontó del 12° hasta el octavo puesto en la competencia, aunque su cierre resultó accidentado. Primero, con 14 giros al final, tuvo un contacto con Conor Daly. El duelo entre ambos pilotos ya venía desde la fecha de Indianápolis donde el estadounidense se defendió durante gran parte de la carrera para impedir el avance del integrante de Arrow McLaren SP.

Con ese movimiento, O’Ward avanzó a noveno y se enfrascó en una batalla contra el francés Simon Pagenaud. Los movimientos llegaron al contacto y, en la segunda ocasión, el de Penske salió del circuito descendiendo hasta la posición 12.

Colton Herta rescató la quinta posición, mientras que Santino Ferrucci y Graham Rahal ocuparon el sexto y séptimo. El hijo de Bobby Rahal estaba en el grupo puntero al iniciar la competencia, pero una falla con la manguera de combustible en su primera detención lo sentenciaron.

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Mph
1	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	55	1:54'09.869		116.027
2	Will Power	Team Penske	55	1:54'12.408	2.538	115.984
3	Alex Palou	Dale Coyne Racing with Team Goh	55	1:54'13.062	3.192	115.973
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	55	1:54'13.854	3.984	115.960
5	Colton Herta	Andretti Harding Steinbrenner Autosport	55	1:54'17.119	7.249	115.905
6	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	55	1:54'18.070	8.200	115.889
7	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	55	1:54'21.225	11.355	115.835
8	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	55	1:54'24.654	14.784	115.777
9	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	55	1:54'24.874	15.004	115.774
10	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	55	1:54'25.635	15.766	115.761
11	Charlie Kimball	A.J. Foyt Enterprises	55	1:54'26.039	16.170	115.754
12	Simon Pagenaud	Team Penske	55	1:54'27.493	17.623	115.730
13	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	55	1:54'28.984	19.114	115.704
14	Josef Newgarden	Team Penske	55	1:54'29.053	19.184	115.703
15	Oliver Askew	Arrow McLaren SP	55	1:54'30.847	20.977	115.673
16	Zach Veach	Andretti Autosport	55	1:54'32.519	22.649	115.645
17	Max Chilton	Carlin	55	1:54'47.360	37.490	115.396
18	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	54	1:54'32.869	1 Lap	113.537
19	Alexander Rossi	Andretti Autosport	54	1:54'33.402	1 Lap	113.528
20	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	54	1:54'38.973	1 Lap	113.436
21	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	41	1:21'51.308	14 Laps	120.633
22	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani	39	1:15'01.958	16 Laps	125.182
23	Jack Harvey	Michael Shank Racing	37	1:09'25.122	18 Laps	128.367
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