Dixon dice que no ha "conseguido el ritmo" alrededor del COTA
El cinco veces campeón de IndyCar, Scott Dixon, dice que aún no ha sacado lo mejor de su bólido Chip Ganassi Racing-Honda, mientras lucha para recuperarse de un contratiempo en la práctica.
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Bill Gulker
Dixon tuvo un problema con la dirección del auto # 9 de PNC Bank en la primera práctica y, para cuando se solucionó, solo pudo completar una vuelta después de un largo periodo de bandera roja causado por Colton Herta y que borró 16 minutos de la sesión.
En la segunda práctica se dedicó a tratar de encontrar las configuraciones ideales para los compuestos alternos rojos de Firestone, mientras que en la FP3, Dixon fue 0.6 s más lento que su compañero de equipo novato, Felix Rosenqvist.
Al llegar a la clasificación, Dixon se metió al Firestone Fast Six, pero no se quedó a 0.37 segundos del mejor crono de Rosenqvist.
Dixon fue honesto acerca de su mala jornada, diciendo: "Realmente no tengo el ritmo en torno a esta pista. Creo que el auto es bastante decente, solo necesita a alguien que lo guíe de la forma correcta".
"Hemos visto con Félix que el auto tiene una gran velocidad y cuando puedo completar una vuelta, es decente, pero hemos estado con diferentes problemas".
"Tuvimos un comienzo un poco rudo para el fin de semana con algunos problemas en el auto y nunca nos recuperamos de eso. En general, creo que fue bastante decente llegar aquí [a la tercera fila]".
"Mis dos vueltas en el Fast Six empezaron bastante bien. Estaba muy contento con el comienzo ... ¡pero luego eran demasiadas curvas! Sí, creo que estuve bien durante media vuelta".
Fue la segunda carrera consecutiva en la que Dixon, quien tiene 26 poles en su trayectoria, ha sido superado por Rosenqvist, pero en San Petersburgo, la extraordinaria habilidad de Dixon para evitar grandes errores le bastó para ubicarse en el segundo, mientras el debutante sueco finalizó cuarto.
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