Detroit IndyCar: Rossi lidera segundo entrenamiento, O'Ward en 12°
La segunda sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Detroit del domingo se detuvo no menos de cinco veces por incidentes en pista, y fue Alexander Rossi quien fue el más rápido para Andretti Autosport-Honda.
Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA
Ningún coche había marcado una vuelta rápida cuando se produjo el primer incidente. El líder de ayer, Kyle Kirkwood, tenía problemas con los frenos de su AJ Foyt Racing-Chevrolet, así que después de dejar pasar el coche de David Malukas, de Dale Coyne Racing con HMD Motorsports, por el exterior en la curva 7, no pudo frenar lo suficiente y volvió a pasar por el interior del desconcertado Malukas. Los dos hicieron contacto rueda con rueda y Kirkwood se deslizó contra la barrera de neumáticos, y Malukas se fue por la vía de escape.
Romain Grosjean, de Andretti Autosport-Honda, fue el primer piloto en entrar en el 1min16s, con un 16.7467s seguido de un 16.3981 a falta de 30mins. En ese momento lo puso a 0.666seg por delante del siguiente más rápido, Simon Pagenaud en el Meyer Shank Racing-Honda. Detrás de él estaba Takuma Sato, de Dale Coyne Racing con RWR-Honda, seguido por su compañero ganador de la Indy 500, Marcus Ericsson, y otros dos pilotos de Andretti Autosport, Colton Herta y Alexander Rossi.
Luego, Josef Newgarden colocó su Team Penske-Chevy en la tercera posición, y Rinus VeeKay se hizo con la sexta plaza para el Ed Carpenter Racing-Chevy, justo antes de que cayera la bandera roja por un trompo de Jimmie Johnson al salir de los boxes.
Una vez arrancado, Pagenaud redujo su desventaja con Grosjean a 0,31 segundos, y Patricio O'Ward colocó su Arrow McLaren SP-Chevrolet en la tercera posición como el más rápido de los Chevrolet.
Entonces, el coche Foyt de Dalton Kellett golpeó con fuerza el muro de la curva 14, provocando la tercera bandera roja de la sesión. Cuando todo el mundo cambió a los neumáticos secundarios, Will Power hizo un trompo al salir de la curva 11, lo mantuvo alejado del muro pero se caló, por lo que salió otra bandera roja.
Cuando se reanudó la sesión, Pagenaud y Castroneves crearon un 1-2 para MSR, siendo Pagenaud el primer piloto en entrar en 1min15s, con un 15.8. A continuación, su compañero de equipo Alexander Rossi se puso en cabeza con un 1min15.8101seg... momento en el que Pagenaud se paró de repente en la pista, dando por finalizada la sesión.
Josef Newgarden subió al tercer puesto, mientras que David Malukas aterrizó en el quinto.
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