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Dale Coyne trabaja en encontrar las diferencias de los aerokits

Michael Cannon, ingeniero de Dale Coyne Racing-Honda, cree que la llegada de Sebastien Bourdais y su ingeniero Olivier Boisson, han ayudado a comprender las diferencias entre los aerokits Chevrolet y los Honda.

Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda

Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda

IndyCar Series

Michael Cannon, Dale Coyne Racing
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda
Ed Jones, Dale Coyne Racing Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda
Ed Jones, Dale Coyne Racing Honda

Bourdais y Boisson han utilizado los motores Chevrolet durante los últimos tres años en KV Racing, pero durante la pretemporada se unieron a Dale Coyne que utilizará motores Honda, donde también se une Craig Hampson, que proviene de Andretti Autosport-Honda.

Cannon, que será el ingeniero para el único novato de tiempo completo de 2017 y el campeón de Indy Lights Ed Jones, dijo que esta nueva afluencia de ideas ya está dando sus frutos para el equipo.

"Pudimos sentarnos, cada uno pone sus configuraciones y mira el desempeño relativo en comparación con los líderes en cada evento, y escoge algunos aspectos destacados. Hay ciertas pistas en las que el auto de Craig ya estuvo bien, las pistas en las que las mías no funcionaron bien, y ciertamente también en la de Olivier". 

"Por supuesto la gran diferencia fueron el aerokits. Puedes ver las similitudes entre lo que Craig usaba y lo que estoy acostumbrado, obviamente, y luego la diferencia de lo que Olivier sabe de trabajar con el otro fabricante. Uno puede saber por las diferencias en las configuraciones mecánicas de los automóviles cuáles son las diferencias en el lado aerodinámicos, cuáles son las sensibilidades aerodinámicas específicas. Ha sido interesante y es bueno tener más manos de ayuda para saber a qué nos enfrentamos". 

Bourdais es una ventaja para el equipo

Cannon dijo que la presencia del cuatro veces campeón Champ Car, Sébastien Bourdais, es algo que ayudará a Jones en lugar de intimidarlo.

"Si usted es un novato en esta serie, no podría estar en una situación mejor", dijo. "Si piensas en cuánto tiempo Sébastien, Tony Kanaan y Scott Dixon han estado haciendo esto, hay mucho que aprender. Todo lo que puedes hacer en la situación de Ed es absolverte bien, aprender tu oficio y construir tu caja de herramientas. Así que cuando tienes un gran compañero de equipo como Sébastien, eso te puede ayudar a llenar esa caja de herramientas más rápido". 

Cannon dijo que en la prueba reciente del equipo de Coyne en Sebring, la primera de Jones para el equipo, había sido una gran oportunidad para que el joven tuviera un trabajo cercano con el veterano.

"Fuimos capaces de poner a Sebastien en el coche de Ed y comprobar que se dirigía en la dirección correcta en términos de configuración", dijo Cannon. "Y Seb salió y dijo, 'Sí, está bien.' No hay problemas. Así que Ed tenía esa afirmación y eso era importante. Aquí en Phoenix, Ed hizo su prueba de novato el miércoles, y hoy solo necesita obtener más millas". 

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