Crónica de carrera
IMSA Sebring
Sebring 12H: Ganassi Cadillac gana en un final dramático
El coche #02 de Chip Ganassi Racing ganó las 12 Horas de Sebring, la segunda ronda del Campeonato IMSA, tras un final lleno de acción con la caída de la noche en Florida.
Charles Bradley
Edited: 20 mar 2022, 17:25
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Tras un caluroso día de primavera en la sede de Florida, la batalla en la clase general de prototipos DPi osciló entre Cadillac y Acura a lo largo del día. Acura mantuvo un 1-2 durante un tiempo en el calor de la tarde, pero a medida que las altas temperaturas diurnas retrocedían, los Cadillacs mostraron su verdadero dominio en la oscuridad.
Después de que su Cadillac DPi-V.R #1, que ocupaba la pole, tuviera problemas de transmisión desde la primera vuelta, el coche #02 de Ganassi -compartido por Earl Bamber, Alex Lynn y Neel Jani- se puso al frente justo cuando se puso el sol y se produjo la tanda de bandera verde más larga de la competencia.
Sin embargo, hubo un drama tardío cuando Bamber, que tomó el mando de la competencia con el #02, hizo un trompo con el coche LMP3 #13 de AWA Duqueine cuando quedaba poco más de una hora.
Esto le hizo perder el liderato en favor del JDC-Miller MotorSports de Richard Westbrook, en el que estaba acompañado por Loic Duval y Tristan Vautier.
Bamber no tardó en resarcirse de su error y persiguió a Westbrook, recuperando la primera posición a falta de 58 minutos. Sorprendentemente, más adelante, Bamber chocó con un Ferrari de la categoría GTD e hizo un trompo, devolviendo el liderato a Westbrook.
El piloto de Ganassi tuvo que remontar de nuevo, ahora con una desventaja de 6.5 segundos con respecto a Westbrook y le adelantó de nuevo a falta de 45 minutos para el final, ya que 'Westie' se encontró con un coche GTD que le dificultó el paso.
Los contendientes de Acura implosionaron, sobre todo cuando Will Stevens se reincorporó a su ARX-05 de Wayne Taylor Racing a través de la salida de boxes equivocada -usando el carril reservado para la caja de penalización y no la puerta de salida lo que provocó una costosa penalización de paso lento por pits.
El coche ganar de las 24 Horas de Daytona, Meyer Shank Racing, ahora conducido por Oliver Jarvis, Tom Blomqvist y Stoffel Vandoorne se retrasó cuando el expiloto de F1 fue atacado por el Cadillac #31 de Action Express Racing de Pipo Derani.
El coche #31 de AXR, compartido por Derani, Tristan Nunez y Conway, se recuperó de ese trompo, y de uno anterior de Conway, para completar un top tres de Cadillacs por delante del WTR Acura #10 de Ricky Taylor, Filipe Albuquerque y Stevens y del coche #60 de MSR.
El otro Cadillac de Action Express, el #48 de Ally Racing, sufrió un fallo en el disco de freno delantero izquierdo a falta de dos horas para el final, lo que le hizo caer al sexto puesto.
#52 PR1 Mathiasen Motorsports Oreca LMP2 07: Ben Keating, Mikkel Jensen, Scott Huffaker
Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images
En LMP2, el PR1/Mathiasen Motorsports Oreca de Scott Huffaker, Ben Keating y Mikkel Jensen, dominó de principio a fin, ganando la clase por una vuelta completa.
El trío del Racing Team Nederland, Giedo van der Garde, Frits van Eerd y Dylan Murry, terminó segundo, por delante de Ryan Dalziel, Kyle Tilley y Dwight Merriman, de Era Motorsport.
En LMP3, el Ligier de Sean Creech Motorsports de Malthe Jakobsen, Joao Barbosa y Lance Willsey se impuso a la versión de Jr III Racing de Garrett Grist, Dakota Dickerson y Ari Balogh por unas 48s.
Corvette gana en la GTD Pro
En la categoría GTD Pro se produjeron algunas luchas sensacionales, ya que Chevrolet, BMW, Porsche, Lexus y Lamborghini pelearon con fuerza por la victoria de la clase.
Corvette lideró la mayor parte de la carrera, y su competencia en la serie con un solo coche fue anclado por un impresionante triple stint de Nicky Catsburg en el calor de la tarde. Su compañero de equipo, Antonio García, llevó a casa el C8.R a la victoria de la clase tras unos sólidos stints de Jordan Taylor también.
#3 Corvette Racing Corvette C8.R GTD: Antonio Garcia, Jordan Taylor, Nicky Catsburg
Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images
El BMW M4 GT3 nº 24 de Rahal fue su rival más cercano hasta que se vio obligado a hacer una parada extra en boxes para rellenar de aceite, lo que permitió que el Lamborghini Huracan GT3 Evo de Mirko Bortolotti, Andrea Calderelli y Marco Mapelli colocarse en segunda posición, a sólo cuatro segundos del Corvette.
Lexus iba camino de conseguir el tercer puesto hasta que el RC F GT3 de Vasser Sullivan, compartido por Jack Hawksworth, Ben Barnicoat y Aaron Telitz, se vio envuelto en un drama de última hora que dio el último puesto del podio al Mercedes-AMG GT3 de WeatherTech de Jules Gounon, Maro Engel y Cooper MacNeil.
Esto también dejó al debilitado BMW de Philipp Eng, Marco Wittmann y Nick Yelloly en cuarto lugar, por delante del Porsche 911 GT3 R de Pfaff Motorsports de Felipe Nasr, Matt Campbell y Mathieu Jaminet.
En la categoría Pro-Am GTD, Bill Auberlen se quedó sin la victoria en su salida número 500 para BMW con el nuevo M4 de Turner Motorsports. Después de haber sufrido un trompo por parte del Ferrari 488 GT3 Evo de Cetilar Racing de Antonio Fuoco, el italiano demostró ser su némesis al recuperarse de la penalización y adelantar al estadounidense por el liderato en la última hora.
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#47 Cetilar Racing Ferrari 488 GT3: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco
Photo by: Chris duMond / Motorsport Images
Resultados carrera:
Cla Clase Num Piloto Chasis Vueltas Tiempo 1 DPi 02 Earl Bamber
Alex Lynn
Neel Jani
Cadillac DPi 351 2 DPi 5 Tristan Vautier
Richard Westbrook
Loic Duval
Cadillac DPi 351 6.471 3 DPi 31 Pipo Derani
Tristan Nunez
Mike Conway
Cadillac DPi 351 14.616 4 DPi 10 Ricky Taylor
Filipe Albuquerque
Will Stevens
Acura DPi 351 26.958 5 DPi 60 Oliver Jarvis
Tom Blomqvist
Stoffel Vandoorne
Acura DPi 351 27.621 6 DPi 48 Mike Rockenfeller
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez
Cadillac DPi 346 5 laps 7 LMP2 52 Ben Keating
Mikkel Mac Jensen
Scott Huffaker
ORECA LMP2 07 345 6 laps 8 LMP2 29 Frits van Eerd
Giedo van der Garde
Dylan Murry
ORECA LMP2 07 344 7 laps 9 LMP2 18 Dwight Merriman
Kyle Tilley
Ryan Dalziel
ORECA LMP2 07 344 7 laps 10 LMP2 11 Thomas Steven
Josh Pierson
Jonathan Bomarito
ORECA LMP2 07 343 8 laps 11 LMP2 22 Jim McGuire
Guy Smith
Duncan Tappy
ORECA LMP2 07 342 9 laps 12 LMP2 20 Dennis Andersen
Anders Fjordbach
Fabio Scherer
ORECA LMP2 07 340 11 laps 13 LMP3 33 Joao Barbosa
Malthe Jakobsen
Lance Willsey
Ligier JS P320 331 20 laps 14 LMP3 30 Ari Balogh
Garrett Grist
Dakota Dickerson
Ligier JS P320 331 20 laps 15 LMP3 38 Daniel Goldburg
Rasmus Lindh
Cameron Shields
Ligier JS P320 323 28 laps 16 GTD PRO 3 Antonio Garcia
Jordan Taylor
Nick Catsburg
Corvette C8.R GTD 323 28 laps 17 GTD PRO 63 Marco Mapelli
Andrea Caldarelli
Mirko Bortolotti
Lamborghini Huracan GT3 323 28 laps 18 GTD PRO 97 Cooper MacNeil
Jules Gounon
Maro Engel
Mercedes-AMG GT3 322 29 laps 19 GTD PRO 24 Philipp Eng
Marco Wittmann
Nick Yelloly
BMW M4 GT3 322 29 laps 20 GTD PRO 9 Matt Campbell
Mathieu Jaminet
Felipe Nasr
Porsche 911 GT3 R 322 29 laps 21 GTD PRO 79 Cooper MacNeil
Julien Andlauer
Alessio Picarello
Porsche 911 GT3 R 322 29 laps 22 GTD 47 Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
Antonio Fuoco
Ferrari 488 GT3 321 30 laps 23 GTD 32 Mike Skeen
Stevan McAleer
Daniel Juncadella
Mercedes-AMG GT3 321 30 laps 24 GTD 21 Simon Mann
Luis Perez-Companc
Toni Vilander
Ferrari 488 GT3 321 30 laps 25 GTD 96 Robby Foley
Bill Auberlen
Michael Dinan
BMW M4 GT3 321 30 laps 26 GTD PRO 14 Jack Hawksworth
Ben Barnicoat
Aaron Telitz
Lexus RC F GT3 320 31 laps 27 GTD PRO 93 Ashton Harrison-Henry
Kyle Marcelli
Tom Long
Acura NSX GT3 320 31 laps 28 GTD 70 Brendan Iribe
Ollie Millroy
Jordan Pepper
McLaren 720S GT3 320 31 laps 29 GTD 44 John Potter
Andy Lally
Spencer Pumpelly
Aston Martin Vantage GT3 319 32 laps 30 LMP3 13 Orey Fidani
Kuno Wittmer
Lars Kern
Duqueine D08 319 32 laps 31 GTD PRO 62 Daniel Serra
Davide Rigon
Eddie Cheever III
Ferrari 488 GT3 318 33 laps 32 GTD 12 Frankie Montecalvo
Scott Andrews
Richard Heistand
Lexus RC F GT3 318 33 laps 33 GTD 99 Rob Ferriol
Katherine Legge
Stefan Wilson
Porsche 911 GT3 R 318 33 laps 34 LMP3 54 Jon Bennett
Colin Braun
George Kurtz
Ligier JS P320 308 43 laps 35 DPi 01 Renger van der Zande
Sébastien Bourdais
Ryan Hunter-Reay
Cadillac DPi 307 44 laps 36 GTD 28 Michael Quesada
Daniel Morad
Maximillian Goetz
Mercedes-AMG GT3 306 45 laps 37 GTD 16 Ryan Hardwick
Zacharie Robichon
Jan Heylen
Porsche 911 GT3 R 305 46 laps 38 GTD 66 Kyffin Simpson
Till Bechtolsheimer
Mario Farnbacher
Acura NSX GT3 305 46 laps 39 GTD 57 Russell Ward
Philip Ellis
Marvin Dienst
Mercedes-AMG GT3 287 64 laps 40 GTD 39 Robert Megennis
Corey Lewis
Jeff Westphal
Lamborghini Huracan GT3 287 64 laps 41 GTD 59 Jon Miller
Patrick Gallagher
Paul Holton
McLaren 720S GT3 276 75 laps 42 LMP3 40 Max Hanratty
Todd Archer
James Vance
Duqueine D08 262 89 laps 43 GTD 27 Roman Angelis
Ian James
Tom Gamble
Aston Martin Vantage GT3 256 95 laps 44 GTD 1 Bryan Sellers
Madison Snow
Erik Johnsson
BMW M4 GT3 256 95 laps 45 GTD PRO 25 Connor de Phillippi
John Edwards
Augusto Farfus
BMW M4 GT3 246 105 laps 46 LMP3 74 Gar Robinson
Felipe Fraga
Kay Berlo
Ligier JS P320 232 119 laps 47 GTD PRO 23 Ross Gunn
Alex Riberas
Maxime Martin
Aston Martin Vantage GT3 230 121 laps 48 LMP2 8 John Farano
Louis Deletraz
Rui Andrade
ORECA LMP2 07 220 131 laps 49 LMP3 7 Mark Kvamme
Anthony Mantella
Duqueine D08 204 147 laps 50 LMP3 6 Efrin Castro
Moritz Kranz
Ugo De
Duqueine D08 128 223 laps 51 GTD 42 Don Yount
Jaden Conwright
Mateo Llarena
Lamborghini Huracan GT3 105 246 laps 52 LMP2 81 Henrik Hedman
Juan Pablo Montoya
Sebastian Montoya
ORECA LMP2 07 83 268 laps 53 LMP3 36 Jarett Andretti
Josh Burdon
Gabby Chaves
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