Olivier Pla con la pole en Sebring

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Olivier Pla con la pole en Sebring
Nick DeGroot
Por: Nick DeGroot
20 mar. 2015 23:41

El chasis Ligier es altamente competitivo. Porsche logró la primera posición en GTLM.

#16 BAR1 Motorsports Oreca FLM09: Marc Drumwright, David Cheng, Tomy Drissi, Martin Plowman
#93 Riley Motorsports Dodge Viper SRT: Al Carter, Ben Keating, Marc Goosens, Cameron Lawrence
#57 Krohn Racing Ligier JS P2 Judd: Tracy Krohn, Olivier Pla, Nic Jonsson
#0 DeltaWing Racing Cars DWC13: Katherine Legge, Memo Rojas, Andy Meyrick
#11 RSR Racing Oreca FLM09 Chevrolet: Chris Cumming, Bruno Junqueira, Gustavo Menezes
#01 Chip Ganassi Racing Ford/Riley: Scott Pruett, Joey Hand, Scott Dixon

Como si se tratara de una celebración del Día de San Patricio, la primera fila paralas 12 Horas de Sebring estará copado por coches con este color. El francés Olivier Pla se llevó la pole position e instauró un nuevo récord de vuelta 1:51.152.

Ryan Dalziel fue la sorpresa de la sesión y con su chasis 2014 obtuvo la segunda posición con 1:51.455, tres décimas por debajo de la pole.

El No. 5 del Acción Express Corvette DP saldrá desde la tercera posición, acompañado en la segunda línea por el Nº 60 de Michael Shank, quienes tuvieron que cambiar el motor después de la práctica.

Oswaldo Negri también tuvo un momento de miedo durante la calificación cuando el No. 60 salió de la pista pero logró recuperar el control y dirigirlo de nuevo al circuito. 

PC 

BAR1 Motorsports ganó la pole para las 24 Horas de Daytona en enero pasado y de nuevo lo hicieron en Sebring. Martin Plowman venció a Colin Braun del equipo Core en la pelea por el primer sitio. 

El tiempo de Plowman fue de 1:55.257, todo un éxito si se considera que se recuperaron de un fuerte accidente en la práctica de la noche y que los dejó con daños en la parte trasera y lateral del prototipo. 

GTLM 

Porsche se mostró como el rival a vencer en la calificación y superó a los Corvette que se perfilaban como favoritos. Frederic Makowiecki aseguró la pole position para el No. 912, al cronometrar 1:58.587. Su compañero de equipo Patrick Pilet lo siguió de cerca con el Nº 911. 

Detrás de ellos está el español Antonio García con el Corvette Nº 3 mientras Dirk Werner llevó el Z4 con el Nº 25 a la cuarta plaza. 

GTD

Jeroen Bleekemolen logró el primer puesto de arranque.

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