Nasr hubiese querido que la "fantástica" lucha con Alonso durara más

compartidos
comentarios
Nasr hubiese querido que la
Por:
30 ene. 2019 23:44

Felipe Nasr lamentó que la lucha por la victoria en las 24 Horas de Daytona con Fernando Alonso hubiese acabado antes de tiempo por la bandera roja final de la carrera.

El piloto de Action Express Racing Cadillac, Felipe Nasr, superaba al monoplaza del equipo Wayne Taylor Racing Cadillac de Fernando Alonso en las vueltas finales de la fecha de apertura de la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar antes de que se detuviera con menos de dos horas para el final como resultado de una fuerte lluvia.

Pero, a medida que el clima empeoró, Nasr tomó precaución y corrió de par en par en la curva 1, renunciando al liderato, y las banderas rojas posteriores no le dieron tiempo para encontrar el camino de regreso a Alonso.

La victoria fue para el español y sus compañeros en el Cadillac DPi-VR # 10, Renger van der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi, mientras que Nasr, Pipo Derani y Eric Curran tuvieron que conformarse con el segundo puesto en el Cadillac # 31.

"Fue fantástico compartir esos momentos con Fernando", dijo Nasr a Motorsport.com. "Es un gran piloto, todos lo sabemos, y en cualquier auto en el que lo coloques se mostrará lo mejor posible".

Del editor, también lee:

"Fernando y yo, creo que éramos los pilotos más fuertes en esas condiciones, y realmente desearía que pudiéramos haber competido por el resto del tiempo [después de que se detuvo la carrera]".

"Estoy seguro de que hubiera sido genial para los espectadores en casa. Desafortunadamente, no reiniciamos y tuvimos que conformarnos con el segundo lugar".

"Todo lo que quería era volver a la pista. Pero entiendo que hubo un momento en que se mojó demasiado el circuito. Incluso 15, 20 minutos antes de que marcaran la carrera con la bandera roja, creo que los autos giraban en las rectas. Se volvió realmente una locura".

Reflexionando sobre el momento de la curva 1 que finalmente decidió la carrera, Nasr agregó: "No había nada que pudiera hacer; fui el primer coche que entró en la curva 1, y ese fue el momento en que la lluvia realmente arreció".

"Esperaba que reiniciaran la carrera, porque el auto fue lo suficientemente bueno como para luchar por la victoria. Fue una verdadera pena que terminara de esta manera".

"Tuvimos una carrera fuerte el año pasado [terminando segundo] y nuevamente luchamos por la victoria este año, así que no puedo quejarme, pero debido a ese [error] no nos fuimos con la victoria".

# 31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran

# 31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran

Foto por: Jake Galstad / LAT Images

A pesar de los temores previos a la carrera de que los Cadillac carecían de ritmo para luchar contra Acura y Mazda, el motor AXR # 31 y el auto WTR # 10 ganador terminaron liderando 356 vueltas combinadas de las 593 que tuvieron lugar antes de que se suspendiera la carrera.

Pero Nasr insiste en que se lanzó a la carrera con la confianza de tener el ritmo para desafiar a la victoria en función de su experiencia en el Roar Before realizado a principios de mes.

"Era como lo esperábamos, porque incluso a partir de las pruebas a principios de enero sabíamos que Acura y Mazda tenían mejor ritmo de una vuelta que nosotros, lo que confirmaron durante el fin de semana de la carrera", dijo el brasileño.

"Pero tiene que ajustar su auto a una configuración de carrera que sea capaz de ser consistente y manejable en cualquier condición. Estábamos bastante seguros de que teníamos un buen paquete en la carrera, y lo confirmamos".

"Tan pronto como comenzó la carrera, sentí que teníamos la ventaja en los periodos más largos. Nuestro Cadillac y el 10 [WTR] eran extremadamente rápidos. Estuvimos controlando la carrera la mayor parte del tiempo, ya sea nosotros o el 10".

Next article
Canapino quiere más oportunidades de correr en Estados Unidos

Previous article

Canapino quiere más oportunidades de correr en Estados Unidos

Next article

Dos coches penalizados después de las 24 Horas de Daytona

Dos coches penalizados después de las 24 Horas de Daytona
Load comments

Sobre este artículo

Campeonatos IMSA
Evento Daytona 24
Pilotos Fernando Alonso Shop Now , Felipe Nasr
Equipos Action Express Racing
Autor Jamie Klein