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IMSA Daytona 24
Memo Rojas se une a DeltaWing
El volante mexicano cambia de colores tras su paso por Chip Ganassi
Publicado: 18 feb 2015, 7:38
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l piloto mexicano Memo Rojas correrá la temporada 2015 de la serie IMSA con el equipo DeltaWing Racing Cars y el sello Claro/Infinitum/ TracFone Wireless, sobre todo para seguir desarrollando este vehículo único en el automovilismo mundial y por supuesto buscando dar al equipo de Dan Panoz sus primeros grandes resultados en la serie.
El piloto mexicano de Escudería Telmex tendrá de coequipero a la piloto Katherine Legge y un gran reto por delante en el tema de desarrollo del auto DeltaWing, el cual se caracteriza por su peculiar diseño en forma de flecha o delta, único en el automovilismo mundial, diseñado para reducir dramáticamente el arrastre aerodinámico y permitir mayor velocidad en rectas y curvas, en comparación con monoplazas que se corren en series estadunidenses tanto en óvalos como en circuitos permanentes o callejeros, con la mitad del peso, la mitad de potencia del motor y consumo de combustible.
El equipo corre con el modelo coupé, empezado a usar desde la ronda de Austin en septiembre del 2013 y rediseñado para acoplarse a las reglas de Prototipos (P1) de IMSA
Rojas tiene plena confianza en que esta unión dará mucho de qué hablar en su primer año de trabajo. Junto a Memo y Legge, Gabby Chaves y Andy Meyrick conducirán el auto pero solo en las carreras de larga duración de la serie.
Dentro del equipo se encuentra Tim Keene con quien Rojas compartió grandes momentos trabajando juntos con el Telmex Chip Ganassi Racing, los cuales incluyen sus cuatro campeonatos de pilotos, sus 3 victorias en las 24 Horas de Daytona, así como sus 30 triunfos que tiene hasta el momento el mexicano en la serie norteamericana.
Memo Rojas:
“Estoy muy emocionado por unirme a DeltaWing por muchas razones. Tim y yo tuvimos muchos éxitos juntos; fue una gran experiencia en Ganassi y espero lo mismo aquí. Estamos comprometidos a ganar y el Sr. Panoz quiere lo mismo. Nos conocimos cuando yo probé su auto con motor delantero y, ¡ahora podré manejar uno de sus autos por todo un año! Estoy acostumbrado a conducir un Daytona Prototype, así que ahora con el reto de conducir un auto único como el DeltaWing, el cual está escribiendo historia en los libros del automovilismo, es muy emocionante. He corrido contra este auto pero es bueno ahora estar sentado en él, para tener una idea de cómo está distribuido interiormente. Miré ya el auto muy de cerca y viendo como está diseñado, es un auto muy bien pensado, ¡No puedo esperar más para conducirlo! Quiero agradecer a Escudería Telmex, Telcel Racing, Red Bull, Oakley, Interprotección, Peugeot, Relojes Marvin, Sport City y Alpine Stars por seguir involucrados en este proyecto tan importante, ¡vamos por todo!”
DeltaWing
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