Crónica de clasificación
IMSA
Mazda lidera la clasificación del Roar en Daytona
El #77 del Mazda Team Joest, con Olivier Pla a la cabeza, encabezó la sesión clasificatoria de 15 minutos para decidir los boxes y la asignación de garajes para las 24 Horas de Daytona, pero los dos Acura estuvieron a menos de un cuarto de segundo de la punta.

David Malsher
Edited: 5 ene 2020, 17:56
Copy link
Compartir en Viber

Pla recorrió las 3,56 millas del circuito en 1m33s324s., mientras que Ricky Taylor y Juan Pablo Montoya se encontraban a tan sólo 0s219 y 0s241 de distancia, respectivamente.
Felipe Nasr también colocó el Cadillac DPi-V.R de Action Express Racing por delante del segundo Mazda de Jonathan Bomarito para obtener el cuarto lugar, 0s087 detrás de Montoya.
Los dos JDC-Miller Motorsports Cadillac de Tristán Vautier y Joao Barbosa quedaron justo detrás, ya que el equipo parece haber dado un paso adelante en el 2020, mientras que Renger van der Zande, de Wayne Taylor Racing, fue octavo, pero todavía a un segundo del primer lugar.
Los cinco primeros bajaron el récord de clasificación del año pasado, ayudados en parte por las bajas temperaturas.
La Ferrari 488 GTE de James Calado marcó el tiempo más rápido en GT Le Mans por sólo 0s001 por delante del Porsche 911 RSR de Nick Tandy, con un tiempo de 1m42s685 en su cuarta vuelta rápida.
También lee:
Corvette Racing quedó en tercer lugar a solo 0s108 con Tommy Milner, justo por delante de los dos BMW M8 de Jesse Krohn y Philipp Eng, que fueron separados por el segundo Porsche 911 de Laurens Vanthoor.
Todo el clasificador de GTLM quedó encerrado en cuatro décimas y media.

















17
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Los Acura mandan en la sexta práctica de Daytona
Artículo siguiente Cuatro Lamborghini sancionados en Daytona
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
David Malsher

Indy 500: La razón de que el ganador de la carrera beba leche
IndyCar
IndyCar
Indy 500
22 may 2024
Indy 500: La razón de que el ganador de la carrera beba leche

Palou gana seguido de O'Ward en el GP de Indianápolis
IndyCar
IndyCar
Grand Prix de Indianápolis
13 may 2023
Palou gana seguido de O'Ward en el GP de Indianápolis

Ericsson manda en el warm-up de Indy GP, con O'Ward fuera del top 10
IndyCar
IndyCar
Grand Prix de Indianápolis
13 may 2023
Ericsson manda en el warm-up de Indy GP, con O'Ward fuera del top 10

More from
Olivier Pla

Mazda anuncia sus pilotos para IMSA
IMSA
IMSA 2 ene 2020
Mazda anuncia sus pilotos para IMSA

Bernhard y Pla se unen a Mazda para la serie IMSA
IMSA
IMSA 2 ene 2019
Bernhard y Pla se unen a Mazda para la serie IMSA

Alonso gana y Pechito López segundo en las 6 Horas de Spa
WEC
WEC
Spa-Francorchamps
5 may 2018
Alonso gana y Pechito López segundo en las 6 Horas de Spa
Últimas noticias

El Toyota TR010 N.° 8 cierra una temporada récord con el campeonato de pilotos
WEC
WEC WEC
Monza
3 min
El Toyota TR010 N.° 8 cierra una temporada récord con el campeonato de pilotos

Dovizioso cree que Bezzecchi y Aprilia tiraron un Mundial que tenían a favor
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
27 min
Dovizioso cree que Bezzecchi y Aprilia tiraron un Mundial que tenían a favor

Mercedes explica el comportamiento "inusual" del coche que provocó el trompo de Antonelli
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Mercedes explica el comportamiento "inusual" del coche que provocó el trompo de Antonelli

Chip Ganassi ficha al argentino Alessandro de Tullio como piloto para NXT 2027 y reserva de IndyCar
Indy Lights
IndL Indy Lights 3 h
Chip Ganassi ficha al argentino Alessandro de Tullio como piloto para NXT 2027 y reserva de IndyCar
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete