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La experiencia de Zanardi en Daytona fue “más dulce que amarga”

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La experiencia de Zanardi en Daytona fue “más dulce que amarga”
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29 ene. 2019 16:00

Alex Zanardi dice que su debut en las 24 Horas de Daytona fue mucho "más dulce que amargo" a pesar de los problemas que dejaron a su BMW en el fondo de a clasificación en la clase GT Le Mans.

BMW fue la gran ganadora de la clase GTLM de las 24 Horas de Daytona, con Connor de Phillippi, Colton Herta, Philipp Eng y Augusto Farfus en el auto # 25.

Pero el coche #24 que Alex Zanardi compartió con Jesse Krohn, John Edwards y Chaz Mostert fue plagado por problemas que le dejaron en noveno y último sitio, 18 vueltas detrás del otro coche del equipo.

Zanardi y sus compañeros de equipo se enfrentaron a problemas la noche del sábado, cuando el italiano estaba sosteniendo su volante especialmente adaptado con controles manuales.

Esto fue agravado por un agujero de neumático, cuando Krohn competía durante la noche, que mandó el # 24 a los boxes para reparaciones más largas.

"Debo decir agridulce, pero en realidad fue mucho más dulce que amargo", dijo Zanardi, dos veces campeón de CART y héroe paraolímpico, cuando se le preguntó sobre su emoción después de la carrera.

"Es claro que, desde el punto de vista deportivo, es un poco amargo. Estábamos buscando un resultado que, creo, era técnicamente viable. El equipo era fuerte, tan fuerte como el coche # 25".

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"Inicialmente tuvimos ese obstáculo que nos colocó ocho vueltas detrás del líder, y entonces hicimos una carrera de recuperación y estábamos a sólo tres vueltas de distancia, entonces ciertamente era posible cambiar".

"La velocidad estaba allí, no era una cuestión de no tener la velocidad, y si hubiéramos regresado a la vuelta del líder, ¿quién sabe? Con todo lo que sucedió al final de la carrera, creo que todo habría sido posible".

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Alex Zanardi

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Alex Zanardi

Photo by: Richard Dole / LAT Images

Zanardi dijo que estaba "muy feliz" por sus compañeros de equipo, y reservó elogios especiales a Augusto Farfus.

El brasileño colocó el #25 en una posición ganadora al final de la carrera, pasando el Porsche de Laurens Vanthoor y el Ferrari de James Calado en condiciones difíciles debido a la lluvia incesante.

"Personalmente, creo que aunque tuviera 10 piernas, no habría conseguido hacer lo que Augusto hizo en las últimas dos horas", bromeó Zanardi. "Para mí es increíble".

"Yo le dije hace dos días: 'Lo que hiciste en Macao, a mis ojos, es tan grande como el que Lewis Hamilton ganara el Campeonato Mundial de F1'.

"Creo que lo que hizo fue increíble, y le dije hoy: 'Lo que hiciste hoy es más de lo que hiciste [en Macao]', realmente manejó muy bien el auto".

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Augusto Farfus, Connor De Phillippi, Philipp Eng, Colton Herta, #24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Jesse Krohn, John Edwards, Chaz Mostert, Alex Zanardi

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Augusto Farfus, Connor De Phillippi, Philipp Eng, Colton Herta, #24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Jesse Krohn, John Edwards, Chaz Mostert, Alex Zanardi

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Sobre este artículo

Campeonatos IMSA
Evento Daytona 24
Pilotos Alex Zanardi
Equipos Rahal Letterman Lanigan Racing
Autor Jamie Klein