IMSA Long Beach

IMSA Long Beach: Porsche logra su primera victoria en un gran caos

Nick Tandy y Mathieu Jaminet ganaron una frenética tercera ronda de la Serie IMSA SportsCar 2023 para Porsche en las calles de Long Beach, luego de que Ricky Taylor se estrelló tratando de obtener la victoria.

#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet

La carrera de 100 minutos alrededor de la pista californiana de 1.968 millas comenzó con fuerza cuando Sebastien Bourdais se estrelló en la primera curva en su Cadillac V.Series-R y el Acura de Tom Blomqvist también dio un trompo.

Se esperaba que el Acura ARX-06 de Wayne Taylor Racing, ganador de la pole, dominara, pero un problema en la parada en boxes le costó 12 segundos al auto tripulado por Filipe Albuquerque/Ricky Taylor. Su carga de regreso al frente se destacó por un sorprendente duelo con el Porsche n.º 7 y el BMW n.º 25, y después de prescindir de ellos, atrapó al Porsche n.º 6 líder, solo para chocar tratando de pasarlo con solo dos vueltas para el final.

Porsche corrió toda la carrera con un solo juego de llantas, para ahorrar tiempo en las paradas en boxes y evitar el proceso dolorosamente lento de calentamiento de las llantas, y demostró ser una estrategia ganadora.

Jack Hawksworth y Ben Barnicoat ganaron la clase GTD Pro para Lexus, mientras que Paul Miller Racing obtuvo los honores GTD para BMW.

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-06: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun, #01 Cadillac Chip Ganassi Racing Cadillac V-LMDh: Sebastien Bourdais, Renger van der Zande

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-06: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun, #01 Cadillac Chip Ganassi Racing Cadillac V-LMDh: Sebastien Bourdais, Renger van der Zande

Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images

GTP

Con gran preocupación por el calentamiento de los neumáticos en las primeras vueltas, Albuquerque lideró desde la pole position, mientras que Bourdais tuvo que levantar el pie para evitar chocar con la parte trasera del Meyer Shank Racing Acura de Tom Blomqvist. Segundos después, el galo se pasó de frenada debido a sus frías gomas en la primera curva y golpeó el muro antes de hacer un trompo en la escapatoria. Tras él, el BMW M Hybrid V8 nº 25 de Nick Yelloly provocó un trompo a Blomqvist porque no pudo "esquivarle".

En medio del caos, el oportunista Nick Tandy estaba "en el lugar adecuado en el momento adecuado" y subió a la segunda posición, por delante de los BMW de Yelloly y Augusto Farfus El coche #60 de Meyer Shank perdió la vuelta en la que estaba el líder después de otro trompo más en la carrera. Por su parte, Bourdais no pudo regresar, puesto que el impacto hizo que se activara el protocolo de seguridad en la compleja electrónica y se le impidió encender el motor.

 

Tras eso, la carrera se reemprendió cuando quedaban 90 minutos para el final, con Albuquerque liderando sobre Tandy, Yelloly y Farfus. Sims entró en boxes con el Action Express para cambiarse con Pipo Derani en una audaz estrategia, pero condenada al fracaso.

Los neumáticos de los coches GTP tardaron más de diez vueltas en alcanzar una buena temperatura, por lo que Albuquerque se tomó su tiempo antes de apretar el acelerador y ponerse en cabeza. Con un tercio de la distancia restante, lideraba por cuatro segundos, pero tenía al doblado Derani delante, que estaba decidido a permanecer en la vuelta de cabeza. Tras ellos, Yelloly presionaba a Tandy por la segunda posición, y alcanzaban a Albuquerque, que se veía frustrado por las defensivas trayectorias de Derani, lo que significaba que los cuatro GTP estaban codo con codo.

Albuquerque se hartó y entró en boxes, cediendo su asiento a Ricky Taylor, mientras que Tandy heredaba el liderato. Taylor tardó una eternidad en reincorporarse, puesto que el coche se quedó atascado en punto muerto, y cuando lo hizo se tocó con el Porsche Pfaff de los GTD Pro mientras sufría calentando sus neumáticos.

Tandy entró en boxes par responder, pero Porsche optó por no cambiar las gomas, y Jaminet se reincorporó trece segundos por delante. Los BMW fueron los últimos en entrar en el pitlane, y después del periodo de paradas, hubo un doblete Porsche con el #6 de Jaminet por delante de Matt #7 de Campbell, pero Derani aguó la fiesta de los germanos.

Le arrebató la segunda posición a Campbell en la quinta curva y persiguió a Jaminet por el liderato, aunque se mantuvo firme, y Derani paró a falta de media hora para el final, con nuevas ruedas y combustible, lo que le hizo caer hasta la sexta posición.

Connor De Phillippi, que se hizo cargo del BMW nº 25 de Yelloly, atacó a Campbell por la segunda posición en la curva 5 a poco del final, pero se pasó de frenada y tuvo que hacer un trompo. Eso le dio la tercera posición a Taylor, que había tenido que mantener el ritmo al principio de su tanda, pero que ya iba a fondo.

Atacó a Campbell en la quinta curva , e intercambiaron la segunda posición, y una vuelta más tarde se tocaron, lo que hizo saltar por los aires un trozo de la carrocería del Porsche. Tras un intenso duelo, Taylor se fue largo en la curva 6 y cayó en las garras de De Phillippi a falta de doce minutos para la bandera a cuadros. La emocionante batalla se convirtió en una a tres bandas, con Campbell al límite con Taylor, que tuvo que empujar a De Phillippi.

Taylor adelantó a Campbell cortando el vértice de la curva 8, y De Phillippi también se puso por delante de Campbell a la salida de la curva cuando éste tomó una acción evasiva. Para entonces, Jaminet estaba ocho segundos por delante a falta de ocho minutos, pero sus neumáticos más viejos estaban claramente en las lonas y Taylor le alcanzó a falta de tres minutos.

Cuando se acercaba el último minuto y quedaban dos vueltas para el final, Taylor se lanzó hacia el interior de la curva uno sobre el Porsche y se estrelló contra las protecciones, lo que le dio la victoria a Jaminet con las banderas amarillas ondeando, por delante de De Phillippi y Campbell.

#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat

#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat

Photo by: Gavin Baker / Motorsport Images

Lexus gana la clase GTD

Sin coches LMP2 ni P3, los GTD fueron los únicos que acompañaron a la acción en Long Beach, en donde Hawksworth se puso en cabeza en la salida con su Lexus RC F. El líder se hizo generó un colchón sobre el sorprendente vencedor de la pole position, Marco Sorensen, en el pro-am #27 Heart of Racing Aston Martin Vantage. Patrick Pilet era tercero en el Porsche 911 GT3 R de Pfaff Motorsports, por delante de Ross Gunn y su Aston Pro Heart of Racing GTD, y el Corvette C8.R de Antonio García.

Sorensen fue el primero en entrar en boxes después de 35 minutos, para dar el relevo a Roman De Angelis, pero se quedó atascado en el tráfico y cayó detrás del BMW M4 nº 1 de Paul Miller Racing de Madison Snow y Bryan Sellers. Hawksworth pasó a Ben Barnicoat, y el RC F se reincorporó con una ventaja de siete segundos sobre Klaus Bachler y Jordan Taylor, quien adelantó a Bachler por la segunda posición en la curva 5 a falta de 40 minutos para el final.

Sellers lideró la categoría GTD, y pese a que De Angelis era una sombra constante, así terminó todo.

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Nick Tandy
France Mathieu Jaminet
78 1:42'08.126
2 United States Connor de Phillippi
United Kingdom Nick Yelloly
78 1:42'09.029 0.903 0.903
3 Australia Matt Campbell
Brazil Felipe Nasr
78 1:42'11.030 2.904 2.001
4 Austria Philipp Eng
Brazil Augusto Farfus
78 1:42'11.818 3.692 0.788
5 Brazil Pipo Derani
United Kingdom Alexander Sims
78 1:43'04.277 56.151 52.459
6 United Kingdom Tom Blomqvist
United States Colin Braun
77 1:42'20.204 1 Lap 1 Lap
7 United States Ricky Taylor
Portugal Filipe Albuquerque
76 1:38'30.306 2 Laps 1 Lap
8 United Kingdom Jack Hawksworth
United Kingdom Ben Barnicoat
73 1:42'45.051 5 Laps 3 Laps
9 Spain Antonio Garcia
United States Jordan Taylor
73 1:42'47.836 5 Laps 2.785
10 Austria Klaus Bachler
France Patrick Pilet
73 1:42'48.635 5 Laps 0.799
11 United States Bryan Sellers
United States Madison Snow
73 1:42'55.747 5 Laps 7.112
12 Canada Roman Angelis
Denmark Marco Sorensen
73 1:43'00.215 5 Laps 4.468
13 United Kingdom Ross Gunn
Spain Alex Riberas
73 1:43'11.296 5 Laps 11.081
14 United States Frankie Montecalvo
United States Aaron Telitz
73 1:43'12.885 5 Laps 1.589
15 United States Mike Skeen
Canada Mikael Grenier
72 1:42'13.775 6 Laps 1 Lap
16 United States Russell Ward
Switzerland Philip Ellis
72 1:42'14.953 6 Laps 1.178
17 United States Brendan Iribe
Switzerland Frederik Schandorff
72 1:42'16.829 6 Laps 1.876
18 Canada Mikhail Goikhberg
Italy Loris Spinelli
72 1:42'18.073 6 Laps 1.244
19 United States Patrick Gallagher
United States Robby Foley
72 1:42'22.832 6 Laps 4.759
20 Sheena Monk
United Kingdom Katherine Legge
72 1:42'25.656 6 Laps 2.824
21 United States Alan Brynjolfsson
United States Trent Hindman
72 1:42'49.242 6 Laps 23.586
22 Spain Daniel Juncadella
France Jules Gounon
72 1:42'55.031 6 Laps 5.789
23 United States Bill Auberlen
Chandler Hull
72 1:42'58.182 6 Laps 3.151
24 Alan Metni
Netherlands Kay Berlo
71 1:42'15.722 7 Laps 1 Lap
25 United States Alec Udell
Netherlands Jeroen Bleekemolen
71 1:42'19.247 7 Laps 3.525
26 France Sébastien Bourdais
Netherlands Renger van der Zande
0
27 PJ Hyett
Seb Priaulx
0
28 United States Ashton Harrison
Germany Mario Farnbacher
0
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #01: Cadillac Racing, Cadillac V-LMDh, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais trompea en la curva 1 en la salida
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #01: Cadillac Racing, Cadillac V-LMDh, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais trompea en la curva 1 en la salida
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #25: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Connor De Phillippi, Nick Yelloly, #7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Matt Campbell, Felipe Nasr
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Matt Campbell, Felipe Nasr
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque,#01: Cadillac Racing, Cadillac V-LMDh, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais y #60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque,#01: Cadillac Racing, Cadillac V-LMDh, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais y #60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque,#01: Cadillac Racing, Cadillac V-LMDh, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais y #60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist
#12: Vasser Sullivan, Lexus RC F GT3, GTD: Aaron Telitz, Frankie Montecalvo, #97: Turner Motorsport, BMW M4 GT3, GTD: Bill Auberlen, Chandler Hull, #14: Vasser Sullivan, Lexus RC F GT3, GTD PRO: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat
#14: Vasser Sullivan, Lexus RC F GT3, GTD PRO: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat
#1: Paul Miller Racing, BMW M4 GT3, GTD: Bryan Sellers, Madison Snow, #27: Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage GT3, GTD: Roman De Angelis, Marco Sorensen
#25: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Connor De Phillippi, Nick Yelloly
#31: Whelen Engineering Racing, Cadillac DPi, GTP: Pipo Derani, Alexander Sims, #60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #25: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Connor De Phillippi, Nick Yelloly
#6: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, #25: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Connor De Phillippi, Nick Yelloly, #24: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Philipp Eng, Augusto Farfus
#7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Matt Campbell, Felipe Nasr
#7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Matt Campbell, Felipe Nasr, #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, #92: Kellymoss with Riley, Porsche 911 GT3 R (992), GTD: Alec Udell, Jeroen Bleekemolen
#96: Turner Motorsport, BMW M4 GT3, GTD: Patrick Gallagher, Robby Foley, #24: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Philipp Eng, Augusto Farfus
#97: Turner Motorsport, BMW M4 GT3, GTD: Bill Auberlen, Chandler Hull, #14: Vasser Sullivan, Lexus RC F GT3, GTD PRO: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat, #9: Pfaff Motorsports, Porsche 911 GT3 R (992), GTD PRO: Klaus Bachler, Patrick Pilet
#1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3: Bryan Sellers, Madison Snow
#1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3: Bryan Sellers, Madison Snow
#1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3: Bryan Sellers, Madison Snow
#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Ben Barnicoat
#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat
#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#6 Team Penske Porsche 963: Nick Tandy, Mathieu Jaminet
#7 Team Penske Porsche 963: Matt Campbell, Felipe Nasr
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