Cadillac domina y Stroll saca la casta por los pilotos de F1
La marca americana continuó con su dominio en la segunda práctica del viernes en el circuito de Daytona con Lance Stroll siendo el mejor de los representantes de la F1. Juan Pablo Montoya en 11° y Patricio O'Ward en 12°.
Foto de: Art Fleischmann
El Cadillac N° 5 de Action Express finalizó la segunda práctica del viernes con el mejor tiempo de los test previo a las 24 Horas de Daytona. La tripulación conformada por Joao Barbosa, Filipe Albuquerque y Christian Fittipaldi logró una mejor vuelta de 1m37.196s.
El canadiense Lance Stroll, integrante del equipo Williams de F1, fue el mejor piloto de la Fórmula 1 en la clasificación al colocarse en el sexto sitio en el N° 37 del equipo Jackie Chan a lado de Felix Rosenqvist, Robin Frijns y Daniel Juncandella, sin embargo, su mejor giro quedó a 0.654 segundos de diferencia del tiempo de los líderes.
Fernando Alonso, McLaren, y que en esta ocasión corre bajo los colores del equipo United Autosport, finalizó en el sitio 13° a lado de Phil Hanson y Lando Norris en el Ligier N° 23 del equipo británico con una mejor vuelta que los dejó a 1.260 segundos del registro de los líderes.
El segundo prototipo de United Autosport, el N° 32 manejado por Paul di Resta, Bruno Senna, Will Owen y Hugo de Sadeleer, quedó hasta la posición 18.
Juan Pablo Montoya no repitió dentro de los 10 mejores y concretó el undécimo puesto con una mejor vuelta de 1m38.324s a lado de Dane Cameron y Simon Pagenaud en el Acura-Penske N° 6.
Detrás de ellos se situó el N° 38 del mexicano Patricio O'Ward junto a Kyle Masson y James French a los mandos de un Oreca LMP2 del equipo Performance Tech Motorsports.
La tripleta latinoamericana con Gustavo Yacamán, Sebastian Saavedra y Roberto González concluyó en la posición 17 con una mejor vuelta de 1m39.615s, lo que representó una desventaja de 2.419 segundos respecto al puntero.
Porsche asalta la cima
La marca alemana tomó las dos primeras posiciones de la categoría GTLM con el N° 912 de Gianmaria Bruni, Earl Bamber y Laurens Vanthoor en la primera plaza con una mejor vuelta de 1m44.065s, detrás de ellos quedó su coche hermano, el N° 911 con Patrick Pilet, Nick Tandy y Frederic Makowiecki.
Ford se alineó detrás de los dos coches de Stuttgart con sus Gt N° 66 y N° 67 dejando a los actuales campeones, el Corvette N° 3 de Antonio Garcia y Jan Magnussen en la quinta plaza.
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