Cadillac asciende a Aitken a tiempo completo en IMSA para 2024

Jack Aitken ha sido nombrado por Cadillac piloto a tiempo completo de Action Express Racing en el Campeonato IMSA SportsCar la próxima temporada.

#31: Whelen Engineering Racing, Cadillac VSeries.R, GTP: Pipo Derani, Alexander Sims, Jack Aitken

Aitken, ex piloto reserva de Williams en Fórmula 1, dejará su actual puesto de piloto de resistencia para acompañar a Pipo Derani durante toda la campaña 2024 al volante del Cadillac V-Series.R #31 de AXR, de la marca Whelen Engineering.

Ocupa el lugar de Alexander Sims, que vuelve a Corvette Racing después de unirse a AXR para el inicio de 2023.

Aitken fue elegido como "extra" junto a Derani y Sims para las cuatro carreras que componen la IMSA Endurance Cup de este año, debutando en la Rolex 24 de Daytona antes de ayudar a sus compañeros de equipo a conseguir la victoria en las 12 Horas de Sebring.

El británico de 27 años también formó parte de la alineación del equipo en las 24 Horas de Le Mans, aunque un accidente en la primera vuelta relegó al equipo a una lejana 17ª posición en la meta.

"Jack llegó a lo más alto de todas las categorías a finales del año pasado cuando estábamos investigando los distintos pilotos que estarían disponibles para nuestro papel en resistencia", comentó el director del equipo AXR, Gary Nelson. 

"Ha demostrado ser rápido en la pista, un rápido aprendiz del coche GTP y un activo para el equipo. Vemos a Jack formando una gran pareja con Pipo en su papel ampliado la próxima temporada."

 

A falta únicamente de la final de la temporada de Petit Le Mans en el calendario, Derani, Sims y Aitken lideran la clasificación de la Endurance Cup con siete puntos de ventaja.

"Desde que empecé este programa con Cadillac Racing y Whelen Engineering, todo el mundo ha sido increíblemente amable y apasionado en ayudar a empujarme a mí y al equipo hacia adelante", dijo Aitken, que ha combinado sus compromisos IMSA con las carreras en el DTM este año.

"Esta es una de las razones por las que estoy increíblemente emocionado de convertirme en un miembro a tiempo completo del equipo el próximo año". 

La competitividad del IMSA y la calidad del calendario son otras dos razones, y disfruto mucho del estilo de carreras que ya he experimentado este año en mis salidas de resistencia". 

"Tengo que dar las gracias a Cadillac y a Whelen Engineering por seguir confiando en mí, así como a mis dos compañeros de equipo, Pipo y Alex".

El sustituto de Aitken como piloto exclusivo de resistencia de AXR se nombrará más adelante.

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