BMW se unirá a Dallara para desarrollar su LMDh

El nuevo prototipo de BMW para la serie IMSA 2023 se desarrollará en colaboración con Dallara, según se ha revelado este miércoles.

Logotipo de BMW Motorsport

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Alexander Trienitz

Dallara es uno de los cuatro constructores con licencia para construir la próxima generación de chasis de LMP2 a partir de la cual se debe desarrollar un LMDh.

BMW es el segundo proyecto LMDh que desarrollará Dallara: el mes pasado se anunció que continuará su relación con la marca Cadillac de General Motors en la nueva era de IMSA.

El jefe de BMW M GmbH, Markus Flasch, cuyas competencias incluyen a BMW Motorsport tras su incorporación a la división M el pasado invierno, dijo: "En Dallara, estamos encantados de haber encontrado un socio para nuestro proyecto LMDh que comparte nuestra pasión, profesionalidad y enorme ambición en el automovilismo y, al igual que nosotros, está totalmente comprometido con el objetivo de escribir una nueva historia de éxito en la historia de BMW M Motorsport a partir de 2023”.

"Después de hablar con todos los posibles socios de chasis, el factor decisivo en nuestra decisión fue que Dallara, con toda su experiencia y conocimientos, estaba entusiasmada por trabajar junto a BMW M Motorsport.  Desde el principio hubo química entre nosotros”.

El fundador de Dallara y presidente de la compañía, Giampaolo Dallara, añadió: "Me siento honrado de haber sido seleccionado por BMW M Motorsport y con gran entusiasmo estoy deseando comenzar esta nueva aventura".

"Ya en 1977 tuve la oportunidad de trabajar junto a BMW como consultor en el diseño del M1 para Lamborghini”.

"Fue una gran experiencia y se aprendió mucho. Espero repetir la misma aventura en LMDh".

El proyecto será dirigido en BMW por Maurizio Leschiutta, que ya tuvo relación con Dallara cuando trabajaba en Maserati en el proyecto del deportivo MC12 GT1 en la década de 2000. 

Explicó que la experiencia de Dallara, que reunirá un equipo dedicado al proyecto BMW LMDh, cubre toda la gama de requisitos del programa. 

"Su experiencia se extiende a los campos de la fabricación de chasis, la ingeniería, el desarrollo, las pruebas en el túnel de viento y las simulaciones", dijo. "Es muy fuerte cuando se trata de la aerodinámica, que será un factor clave en la serie IMSA".

En el anuncio no se revelaron detalles técnicos del nuevo BMW LMDh, incluyendo la configuración del motor que utilizará.

Las pruebas comenzarán en 2022 según explicó la marca en el comunicado, aunque sin dar una fecha en específico.

BMW habló de "dos coches prototipo" en su anuncio, lo que puede interpretarse como el número de participaciones de fábrica que pretende alinear en la serie IMSA a partir de las 24 Horas de Daytona, carrera que abre el calendario de la temporada 2023.

El BMW LMDh podrá participar en el Campeonato Mundial de Resistencia y en su prueba estrella de Le Mans, pero hasta ahora el fabricante alemán ha insistido en que su atención se centra exclusivamente en la serie IMSA

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