Crónica de carrera

24 Horas de Daytona: Cadillac lidera luego de cuatro horas

Cadillac permanece al frente de la competencia, mientras la carrera comienza a disputarse en horas de la noche.

Detail, #10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi: Ricky Taylor, Jordan Taylor, Max Angelelli, Jeff Gordo

Foto de: Alexander Trienitz

Prototipos

No ha cambiado mucho en la parte delantera, con el trío de Cadillac que se mantiene al frente con el 1-2-3. En el momento de este informe, el primer puesto pertenecía a Max Angelelli, del Wayne Taylor Racing.

El bólido #31 de Action Express, de Eric Curran,con el auto #5, de Christian Fittipaldi siguiéndole de cerca.

En los minutos finales de la hora, el prototipo #52 de PR1 / Mathiasen Motorsports, sufrió un despiste, pero no tuvo mayores consecuencias.

GTLM 

Al igual que los Cadillacs, el conglomerado Ford mantiene el control de la clase GTLM, con el auto #66, de Dirk Mueller, liderando la carrera.

El Risi Competizione Ferrari, de Giancarlo Fisichella, está en el segundo lugar, pero está siendo presionado por otro Ford, el #67, de Ryan Briscoe, que marcha tercero.

Hubo un momento complicado para auto #67, pues por poco se ve involucrado en un percance de un bólido de Acura, pero Briscoe declaró que no le afectó al auto en absoluto.

GTD

La Scuderia Corsa Ferrari, de Matteo Cressoni, lidera la otra clase de GT, con seis fabricantes diferentes en las seis primeras posiciones en pista.

El incidente más grande de la hora implicó al tercer lugar que poseía el auto #73 de Park Place Motorsports Porsche, y el #8 de Starworks PC, que también estaba peleando por ser tercero en la clase.

El PC se despistó en la entrada Bus Stop Chicane, cortando el Porsche y enviando ambos autos a las barreras de neumáticos.

El PC no tuvo daños, no así el Porsche, que afortunadamente, el conductor Matthew McMurry pudo maniobrar y llevar a atención en pits.

 

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